Понабирают профессиАналов на грузовики. Считаю проблема в этом. Обучение сейчас чаще формальное. Машина обслуживается такими же техниками, как и водители. Системы безопасности блокируются в угоду стоимости и скорости производства работ. Техосмотр и выпуск на линию транспорта тоже чаще формальные.
У нас на границе города песчаный карьер. Техника многотонная гоняет под сотню, у многих резина лысая. Пару раз видел самосвал едет также с поднятым кузовом, это они чтобы не чистить его, до дороги от карьера едут и трясут им. Возможно, в случае с мостом, водитель и забыл опустить кузов, а сигнализация о движении с поднятым кузовом неисправна была.
Не совсем по теме. Во время отдыха на Кипре обратил внимание на то, что все автомобили, включая легковушки, оснащены сигналом бип-бип при включении задней передачи. Нам бы такое не помешает, я себе планирую такой сигнал установить. Реально повышает безопасность пешиков, когда ты паркуешься.
Самые нелепые ДТП с самосвалами. Забывчивые водители самосвалов часто выезжают на дорогу с поднятым кузовом. Ничем хорошим это не заканчивается.
31 июля на Ярославском шоссе под Москвой произошло курьезное ДТП. Самосвал, ехавший с поднятым кузовом, снёс пешеходный мост. К счастью, пешеходов на мосту в момент аварии не было, но рухнувшая конструкция сделала невозможным проезд по автодороге. Движение на северо-востоке столицы было парализовано, тысячи москвичей опоздали на работу.
Правоохранительные органы не стали комментировать этот инцидент, но по всей видимости причиной ДТП стала рассеянность водителя, забывшего о поднятом кузове. Этот случай нельзя назвать единичным: водители самосвалов и другой спецтехники, оснащенной крупногабаритными кузовами и раздвижными агрегатами, периодически становятся героями новостных сводок.
Далее небольшая подборка
Ну сделайте вы для водителя сигнал при движении машины с поднятым кузовом. И пусть он орет, как сигнализация, если машина тронулась в таком положении. И чтоб отключить нельзя было.
Во Владивостоке при "стройке века" объектов к саммиту АТЭС 2012 года, было 3-4 случая сноса, вот такими лихими самосвальщиками, переходов. Один помнится, сам себя наказал - переход на кабину упал, водитель наглухо....другой на легковушку уронил. В общем весело... Обвиняли китайское происхождение самосвалов, но думается дело не только в этом...
Это сообщение отредактировал Kite69 - 16 авг 2018 в 07:15
Световая и звуковая сигнализация о движении с поднятым кузовом есть даже в Камазе,я вам как водитель самосвала говорю.Езжу на 65115 2015 года и на нем самопроизвольно подняться кузов не может никаким образом.Для того чтобы поднять кузов,нужно включить раздатку и затем нажать клавишу подъёма кузова.Поднимается кузов ТОЛЬКО на нейтрали,при выжиме сцепления подъем прекращается... Песочники самые задроченые из всех самосвальщиков.Ставки копеечные,рублей от 750 за рейс,чтобы что-то заработать им нужно херачить сутками.Поэтому моя версия это просто распиздяйство и усталость водителя.Там как раз рядом строящийся участок отсыпаются,вот и вылетел с выгрузки не опустив кузов.
А в июне этого года похожий случай произошел в Башкирии, на автодороге Уфа - Аэропорт. И на этот раз пешеходный мост достойно выдержал удар, остановив самосвал. Обошлось без пострадавших; судя по видео, даже машина не получила серьезных повреждений.
ага. если не учитывать оторванную раму, вообще не пострадал автомобиль
это не рама, а подрамник мусорного контейнера
ты где на контейнерах упоры видел? внимательнее посмотри. это совок...
Вот всегда думаю, почему нельзя какой то датчик поставить, для того, что бы водила видел или лучше слышал, что кузов поднят? Может они и есть, их отключают, не ездил на самосвалах ни когда...
Да есть датчики, сигнальные лампы, даже зуммеры в некоторых машинах есть. Просто распиздяйство, невнимательность, спешка. Где-то лампочку не заменили, где-то зуммеры отключили, чтобы не заебывал. Вот так и происходит.
Да какие зуммеры, лампочки! Там меняется центр тяжести машины при движении, этого не заметить просто невозможно, единственное что можно предположить, что там за рулем не водители а обезьяны сидят! Такая мотня сверху мотается, как это можно не почувствовать?!
По словам авторемонтников, самосвалы «Вольво» изначально оборудованы двумя кнопками, которыми можно поднять и опустить кузов. Это своего рода двойная система безопасности: если с одной кнопкой что-то случается, можно использовать вторую. Однако отечественные умельцы часто предпочитают пользоваться только одной из них, а у второй обрезают провода. По версии экспертов, транспортное средство могло налететь на выбоину в асфальте, из-за чего единственная кнопка самопроизвольно пришла в движение и подняла кузов.
А нельзя было реализовать ключом или другим жестким галетным рубильником, чтобы от ямок на дороге не мог срабатывать? И где звуковая и световая сигнализация поднятия кузова???
Все эти кнопки от лукавого. Настоящая защита от дурака - это тугой рычаг, который надо кувалдой пиздить чтобы с места сдвинуть.
Кузов поднимает, грубо говоря, масляный насос который качает масло в гидроцилиндры. Привод у него от двигателя самого грузовика. Включается кнопкой или рычагом - не важно. Вот и суть в том что выгрузив и опустив кузов они провтыкивают отключить привод этого насоса. Включают передачу и едут, а кузов опять поднимается. Ну и другой вопрос почему в зеркала не смотрят х.з.
Вот всегда думаю, почему нельзя какой то датчик поставить, для того, что бы водила видел или лучше слышал, что кузов поднят? Может они и есть, их отключают, не ездил на самосвалах ни когда...
Да есть датчики, сигнальные лампы, даже зуммеры в некоторых машинах есть. Просто распиздяйство, невнимательность, спешка. Где-то лампочку не заменили, где-то зуммеры отключили, чтобы не заебывал. Вот так и происходит.
хуй с ними с лампами... но кузов отлично видно в зеркала, это каким пиздоглазым надо быть, чтоб не увидеть этого? ну или вообще в них не смотрят при движении...
Боковое зеркало крайне неудобно для накрашивания губ. Что в него смотреть?
В Новосибе тоже подобный случай был: Главный вопрос в расследовании резонансного ДТП — причина, по которой грузовик ехал с поднятым кузовом. У грузовика Howo кузов может подняться самопроизвольно и незаметно для водителя, рассказали в ООО «Китайская автоспецтехника». «Он-то сидит в кабине, он изолирован. Если в легковой машине багажник поднимется — в зеркале можете увидеть это. А здесь… не увидишь. На любом грузовике может быть [такое], но у китайских… вообще у них электрическая часть плохонькая… безобразно исполнена, как правило», — заметили в компании. По словам механика «Китайской автоспецтехники», кузов поднимается 10–15 секунд, в зависимости от технического состояния машины. https://news.ngs.ru/articles/2215653/ DeadMorozzko опередил
Ну да, на легковушке её огромный багажник видно отлично, а вот в зеркалах грузовика его многометровый кузов вообще не отражается. Магия!
Работал на Тонаре.Прежде чем поднять кузов,надо включить клавишу отбора мощности,при этом выжав сцепление.Потом включается насос,и только после этого надо нажать клавишу подъема кузова.Зуммеров никаких нет.Еще важное дополнение ,при поднятии кузова необходимо стравить воздух с подушек прицепа.А потом после разгрузки вернуть все в исходное состояние
Еще одна похожая авария произошла в Канаде, неподалеку от городка Репантиньи (провинция Квебек). Самосвал двигался по хайвею с внушительной скоростью. Удивительно, но поднятый кузов машины был наполнен песком, поэтому столкновение с мостом оказалось особенно зрелищным.
Водила сам похоже подстроил это. Как он мог не заметить?
Сам работал на самосвале . За смену накорячишься , там не только кузов опустить забудешь , а и как тебя зовут. Вопрос в другом - неужели сложно производителю спецтехники замостырить блокировку не позволяющей двигаться с поднятым (приподнятым) кузовом ? Что , очень дорого ? Дешевле новый мост запилить ?
ЛАдно тех. не поладка и то... Как можно забыть или не заметить закрыть кузов? Выше правильно кто-то писал,что поведение машины меняется,конечно с таким "флагом" ехать.
Мне еще интересен момент, водилы которые двигаются рядом, разве не сигналили? Все таки стремно ехать с такой махиной. Да и водителю грузовика в зеркало разве не видно.. Больше вопросов чем ответов.
Мне кажется либо человеческая глупость, либо с какой-то другой целью. Но открывают осознано. Возможно открывают на время (чтобы не мыть - как писал чел. выше), а потом забывают.
у*бки. По другому не назовешь. Если сами нахрен сдохните то пол беды, а людей за собой не винных потащите - это уже вообще пздц.
НАсчет езды по автотрассе.Я ехал по М4 в Росстов, опережал фуры, со скоростью 120 км/ч, хотя разрешено 90 (так показывал яндекс навигатор). И в очередной раз меня догнала фура сзади, прижала так, что мне пришлось сразу уйти с ее пути. Если я ехал 120, то фура та еще с большей скоростью фигачила.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Мож глина, не 
yaplakal.com