Копеечные сказки: мифы и факты о ВАЗ-2101

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Зоошиза 23 сен. 2018 г. в 17:40
Московская деревенщина  •  На сайте 10 лет
0
Эх,была у меня (копейка) 1977 года,купил в 1995 году за 250$,моя первая машинка! Поездил на ней с пол года,подмарафетил и продал за 1000 $ и купил (москвич) 2141,но это уже другая история!

Это сообщение отредактировал Зоошиза - 23 сен. 2018 г. в 17:42
zoom70 23 сен. 2018 г. в 17:42
Забанен  •  На сайте 12 лет
7
Цитата (ASUSTENT @ 23.09.2018 - 17:31)
Меня вот поражает один момент.

Задние дисковые тормоза были заменены барабанными.

Барабанными блять!
Потому что какому-то седовласому пиздохуйнику из КБ Тольяттинского завода показалось лучшим перестраховаться на всякий случай, и пустить в серию машину обоюдной компоновки тормозов.

Каким блять образом дисковые тормоза задней оси были более подвержены загрязнению, чем барабанные?
Люди, автолюбители со стажем, дайте мне ответ на мой вопрос?

Главный недостаток дисковых тормозов - это то, что у пиздохуйника на его Волге везде стояли барабаны. А народу нельзя иметь что то более качественное, чем у пиздохуйников.
А если серьёзно - требования к качеству металла ниже, допуска выше и цена производства намного ниже. Вот и все преимущества.
Pit1973 23 сен. 2018 г. в 17:50
радиофизик-контрабандист  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (zoom70 @ 23.09.2018 - 17:42)
Цитата (ASUSTENT @ 23.09.2018 - 17:31)
Меня вот поражает один момент.

Задние дисковые тормоза были заменены барабанными.

Барабанными блять!
Потому что какому-то седовласому пиздохуйнику из КБ  Тольяттинского завода показалось лучшим перестраховаться на всякий случай, и пустить в серию машину обоюдной компоновки тормозов.

Каким блять образом дисковые тормоза задней оси были более подвержены загрязнению,  чем барабанные?
Люди, автолюбители со стажем, дайте мне ответ на мой вопрос?

Главный недостаток дисковых тормозов - это то, что у пиздохуйника на его Волге везде стояли барабаны. А народу нельзя иметь что то более качественное, чем у пиздохуйников.
А если серьёзно - требования к качеству металла ниже, допуска выше и цена производства намного ниже. Вот и все преимущества.

опять же ручник на барабанах проще устроен, намного проще rulez.gif
вот и на сандеро у меня сзади барабаны, ничего - справляются
zoom70 23 сен. 2018 г. в 18:19
Забанен  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Pit1973 @ 23.09.2018 - 17:50)
Цитата (zoom70 @ 23.09.2018 - 17:42)
Цитата (ASUSTENT @ 23.09.2018 - 17:31)
Меня вот поражает один момент.

Задние дисковые тормоза были заменены барабанными.

Барабанными блять!
Потому что какому-то седовласому пиздохуйнику из КБ   Тольяттинского завода показалось лучшим перестраховаться на всякий случай, и пустить в серию машину обоюдной компоновки тормозов.

Каким блять образом дисковые тормоза задней оси были более подвержены загрязнению,  чем барабанные?
Люди, автолюбители со стажем, дайте мне ответ на мой вопрос?

Главный недостаток дисковых тормозов - это то, что у пиздохуйника на его Волге везде стояли барабаны. А народу нельзя иметь что то более качественное, чем у пиздохуйников.
А если серьёзно - требования к качеству металла ниже, допуска выше и цена производства намного ниже. Вот и все преимущества.

опять же ручник на барабанах проще устроен, намного проще rulez.gif
вот и на сандеро у меня сзади барабаны, ничего - справляются

Там для ручника маленький барабан ставится. конструкция проще некуда. А вот сушить и охлаждать барабаны бывает неинтересно.
Pit1973 23 сен. 2018 г. в 18:31
радиофизик-контрабандист  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (zoom70 @ 23.09.2018 - 18:19)

Там для ручника маленький барабан ставится. конструкция проще некуда. А вот сушить и охлаждать барабаны бывает неинтересно.

"там" - это где?
на мерсах и бэхах - многих да, сзади внутри диска дискового тормоза - маленький барабан чисто под ручник

на фордах - задние чисто дисковые с ебантяйским ручником

на логанах/сандеро - сзади тупо барабаны на всех комплектациях
aaabbbccc 23 сен. 2018 г. в 19:01
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Меня, подозреваю, и сделали в такой копейке. По крайней мере до 1,5 лет засыпал я только после 1-2 кругов в ней во круг дома.
Но потом 11 моих уже лет на машинах ИжМаша.
Whoй 23 сен. 2018 г. в 19:33
Статус - whoятус  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (stan123 @ 23.09.2018 - 15:15)
У моего деда была копеечка из первой сотни- номер кузова 074, выпуска 1970года,небесно голубого цвета с бордовыми сиденьями и дверными картами,с ручной помпой омывателя.Продали после смерти деда в 2002 году-низ он обработал корабельным суриком,нигде не было даже гнилинки. На ней ездить учился в 87 году. Одно слово-ЛАСТОЧКА!!

а у меня 2102 с кузовом нули 149... официально по информации завода их выпускали с 1971, а моя 70 г.в.

и да, куча болтов фиатовских, замки, дворники, ещё что-то импортные. rulez.gif
Nurike 23 сен. 2018 г. в 19:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
Цитата (stan123 @ 23.09.2018 - 15:15)
в 2002 году-низ он обработал корабельным суриком,нигде не было даже гнилинки.

Знаешь почему?
Потому, что сурик был оранжевый и ржавчину на нём не видно! rulez.gif
Nurike 23 сен. 2018 г. в 19:37
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (ASUSTENT @ 23.09.2018 - 17:31)
Меня вот поражает один момент.

Задние дисковые тормоза были заменены барабанными.

Барабанными блять!
Потому что какому-то седовласому пиздохуйнику из КБ Тольяттинского завода показалось лучшим перестраховаться на всякий случай, и пустить в серию машину обоюдной компоновки тормозов.

Каким блять образом дисковые тормоза задней оси были более подвержены загрязнению, чем барабанные?
Люди, автолюбители со стажем, дайте мне ответ на мой вопрос?

А ответ очень прост: задние дисковые тормоза быстро снашивались тормозные колодки.
Дороги у нас блядь грязные были!
Поэтому и поставили барабаны, что бы грязь меньше летела и строителей коммунизма от строительства не отвлекать лишний раз на всякую хуету! dont.gif rulez.gif
Nurike 23 сен. 2018 г. в 19:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Pit1973 @ 23.09.2018 - 18:31)
Цитата (zoom70 @ 23.09.2018 - 18:19)

Там для ручника маленький барабан ставится. конструкция проще некуда. А вот сушить и охлаждать барабаны бывает неинтересно.

"там" - это где?

Это он не иначе как про уазег вспомнил gigi.gif
Nurike 23 сен. 2018 г. в 19:43
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (SESHOK @ 23.09.2018 - 14:47)
лопнул картер заднего моста,

ТС! Ты когда копипастил, забыл скопировать, что за такое чудо было на фиате: Т-образный задний мост!
Без этого фраза ни о чём!
HMRKazan 23 сен. 2018 г. в 20:05
Ярила  •  На сайте 10 лет
15
Повторы текста над фото это пиздец!!!
Повторы текста над фото это пиздец!!!
Повторы текста над фото это пиздец!!!
Повторы текста над фото это пиздец!!!
Повторы текста над фото это пиздец!!!
Повторы текста над фото это пиздец!!!
Повторы текста над фото это пиздец!!!
dexon 23 сен. 2018 г. в 20:12
Хохмач  •  На сайте 14 лет
2
Афтар, а накуя в посте столько одинаковых предложений???? Чтоб мы еще больше впечатлились??? Одну страницу прочитал и заебался! Оценка 2!

Это сообщение отредактировал dexon - 23 сен. 2018 г. в 20:14
DEAN56 23 сен. 2018 г. в 20:16
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Наша "копейка снаружи очень похожа на Fiat 124. Но отличия все же есть.
Fukelschmerz 23 сен. 2018 г. в 20:26
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
Мой первый авто 2101 1974 года. Сам собирал из двух авто одну. На болтах головки блока было написано FIAT. Генератор сделан в ГДР. Задние плафоны из Чехословакии . И т.д.
Выйду на пенсию куплю себе для души именно 2101. Буду востанавливать потихоньку

Это сообщение отредактировал Fukelschmerz - 23 сен. 2018 г. в 20:27
cadilla 23 сен. 2018 г. в 20:46
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
меня другое очень поражает!: почему угол наклона рулевой колонки сделать нельзя было? и сразу посадка была бы нормальной.
EXPUPS 23 сен. 2018 г. в 20:48
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (ASUSTENT @ 23.09.2018 - 16:09)
Цитата (АГСчик @ 23.09.2018 - 17:48)
О том, как прямо на пароме меняли надпись "Жигули"(по ихнему Жиголо - альфонс) на "Ладу" читал где-то, это один из ВАЗовиков таким образом увековечил имя своей чувихи

Да там надпись Жигули была такой хитрой вязью написана, что и советские граждане не сразу читали..

какой только хуйни и бредятины не начитаешься про давно ушедшие времена
zoom70 23 сен. 2018 г. в 21:01
Забанен  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Pit1973 @ 23.09.2018 - 18:31)
Цитата (zoom70 @ 23.09.2018 - 18:19)

Там для ручника маленький барабан ставится. конструкция проще некуда. А вот сушить и охлаждать барабаны бывает неинтересно.

"там" - это где?
на мерсах и бэхах - многих да, сзади внутри диска дискового тормоза - маленький барабан чисто под ручник

на фордах - задние чисто дисковые с ебантяйским ручником

на логанах/сандеро - сзади тупо барабаны на всех комплектациях

Сейчас дисковых ручников почти не осталось, даже на Ниссанах стоят барабанные ручники.
Немажор 23 сен. 2018 г. в 21:22
Приколист  •  На сайте 8 лет
3
За советский автопром от меня всем и всегда только зелень!
У самого был москвич 412... почти идеал. Точь в точь, как на видео, даже цвет.
Жалею, что продал. Дурачком был.... cranky.gif
Деньги на девку потратил, знатно её тогда....

Лучше бы москвич сейчас в гараже стоял, а шкуру нахер...
Эх,почему в молодости я был дурным таким?



Это сообщение отредактировал Немажор - 23 сен. 2018 г. в 21:24
Терик 23 сен. 2018 г. в 21:23
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (SESHOK @ 23.09.2018 - 16:47)
в условиях советской действительности на посыпанных песком и солью зимних дорогах

Какая нахуй соль на дорогах в конце 60х годов ????
wws 23 сен. 2018 г. в 21:29
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (SESHOK @ 23.09.2018 - 10:00)
ВАЗ - 21013 выпускался в Тольятти вплоть до 1988 года. Отличить визуально эту модификацию от "одиннадцатой" можно было только по шильдику "LADA1200S"

.......


Это сообщение отредактировал wws - 23 сен. 2018 г. в 21:40
fedos72 23 сен. 2018 г. в 21:29
Хохмач  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (SESHOK @ 23.09.2018 - 14:50)
Но при этом Москвичи были менее чувствительны к ухабам и неровностям. Ведь картер двигателя М-412 был надёжно «укрыт» мощной передней балкой, в то время как на Жигулях многие водители на каменистых дорогах иногда пробивали поддон.


А на Москвичах сразу отбивали нахер масляный фильтр...
Aik59 23 сен. 2018 г. в 21:49
Весельчак  •  На сайте 13 лет
5
Цитата
А на Москвичах сразу отбивали нахер масляный фильтр...

А еще после сильного дождя за каждой большой лужей стояло по "Москвичу", а то и по два biggrin.gif - заливало распределитель...
Marich 23 сен. 2018 г. в 22:27
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Я на копейке водить учился

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GattoNegro 23 сен. 2018 г. в 22:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
эх моя первая ласточка... rolleyes.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28666
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх