Ну так моторов на буханки еще со времен СССР осталось до ебаной матери. Вот и пилят. ГОСТы то похерены все. Как можно продать машину за 700, при этом заработать 550? Сделать говно. Все равно у нас не америка - по судам ходи не ходи, 50 на 50 отсосешь, еще и время потратишь. Рядовой потребитель у нас это чмо и быдло, который купит любое говно, ибо выбора нет, и им за это нихуя не будет...
А так то буханыч - шикарный вездеходик. НО не в таком анальном виде. Собран из хуй знает чего людьми которые ебашат за гроши от безысходности.
Даже трудно сказать. С одной стороны - машина говно. С другой стороны, в 2 раза дешевле , чем новый Renault Trafic в полной комплектации : кондиционер, электропакет, парктроник, круиз-контроль, ABS, и т.д. Тут каждый выбирает, что ему важнее.
Мне нравится буханка. Хоть и неказистая машинка, но дело свое знает.
Знает как растрясти всех пассажиров на абсолютно ровной дороге. С-ка никогда не укачивало в авто, после поездки по мкаду на буханке, проблевался, а ведь ехали на пьянку, но я не смог бухать, хватило поездки.
Ну как бы то нибыло, раз их до сих пор делают значит их хотят покупать!
Проблема не в УАЗах с их ужасным говнокачеством, а в людях, которые их до сих пор покупают, которых не волнует безопасность и качество, а главное для которых дешевизна!
"Дешёвые" люди покупают дешёвые машины!
Если бы люди "дешёвые" люди осознали, что они больше не хотят быть "дешёвыми" и перестали бы покупать этого дешёвое говно, то у УАЗа было бы только два варианта: закрыться или начать делать делать нормальные машины для людей, отвечающие требованиям безопасности, комфорта и качества!
Открою тебе тайну-частникам она и нахер не упёрлась. УАЗ жив только благодаря госструктурам и гоззаказу. Как работник бюджетной сферы и эксплуататор этого говнища говорю. С удовольствием бы ездили на L200 или чём-то подобном, но нельзя. Отними от них заказы государства и продажи этих телег не привысят нескольких тысяч.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну как бы то нибыло, раз их до сих пор делают значит их хотят покупать!
Проблема не в УАЗах с их ужасным говнокачеством, а в людях, которые их до сих пор покупают, которых не волнует безопасность и качество, а главное для которых дешевизна!
"Дешёвые" люди покупают дешёвые машины!
Если бы люди "дешёвые" люди осознали, что они больше не хотят быть "дешёвыми" и перестали бы покупать этого дешёвое говно, то у УАЗа было бы только два варианта: закрыться или начать делать делать нормальные машины для людей, отвечающие требованиям безопасности, комфорта и качества!
Открою тебе тайну-частникам она и нахер не упёрлась. УАЗ жив только благодаря госструктурам и гоззаказу. Как работник бюджетной сферы и эксплуататор этого говнища говорю. С удовольствием бы ездили на L200 или чём-то подобном, но нельзя. Отними от них заказы государства и продажи этих телег не привысят нескольких тысяч.
Совершенно верно,щас у нас хоть Патриотами разбавили парк,а так буханки эти были
765тыс рублей за это! я просто в акуе от аппетитов ульяновского авто завода,за ети деньги можно бу японца взять и поедет он дальше и комфортнее и быстрее...
Юбилейный УАЗ Буханка – о святом и динозаврах | УАЗ 452 2018 из СССР в наши дни | Иван Зенкевич
"Всё отделано красивыми валенками, ручной работы судя по всему." Молодец Зенкевич, до слёз довёл.
Это сообщение отредактировал Steban - 6 окт 2018 в 15:11
Ну так моторов на буханки еще со времен СССР осталось до ебаной матери. Вот и пилят. ГОСТы то похерены все. Как можно продать машину за 700, при этом заработать 550? Сделать говно. Все равно у нас не америка - по судам ходи не ходи, 50 на 50 отсосешь, еще и время потратишь. Рядовой потребитель у нас это чмо и быдло, который купит любое говно, ибо выбора нет, и им за это нихуя не будет...
А так то буханыч - шикарный вездеходик. НО не в таком анальном виде. Собран из хуй знает чего людьми которые ебашат за гроши от безысходности.
Зачем писать если не в теме? Каких моторов запасы? ЗМЗ - 409? )))
765 сука тысяч рублей! Они вообще в своем уме? Ну понятное дело, что хочется и деф тоже прощальную серию по 4 ляма выпускал - но вы блять не дефендер.
Да привыкните вы уже! Всё! Дешевле новые машины с таким потенциалом по проходимости уже не купить. Я как владелец Патриота скажу, что и Патриот и Буханка это жесть. Если нет возможности приложить руки и нет времени, и хотя бы ямы в гараже- не покупайте эти машины.
А буханки уходят с завода, я в Ульяновске живу и вижу вереницы буханок по дороге своим ходом. Просто на бюджет покупают видимо- дохуя уже в раскраске Почты России. Альтернативы нет.
А на счёт Дэфа- Вы на нём ездили? Чем это чудо от уазика отличается? Да в 469-м удобнее сидеть, бля.
Vivivdarium,6.10.2018 - 14:05] Ну так моторов на буханки еще со времен СССР осталось до ебаной матери. Вот и пилят.
ДВС ЗМЗ 409 вроде как с 2001 г выпускать начали. СССР? ЗМЗ 406 начали мелкосерийно собирать в 1996 году, выход на главный конвейер в 1997 году. Первую Волгу с 406ым получил в 1998г. В "конторе" была буханка для командировок в область, я ездил на ней немного. Народ выл, водители менялись, аппарат ушатали. В итоге, уболтали "шефа" приобрести полноприводный Соболь-Баргузин, взять постоянного водителя .
Это сообщение отредактировал blackdrv - 6 окт 2018 в 16:40
Зимой патрулировали город и объездные дороги на предмет заносов, где чистят снег или нет, сколько выехало спец.техники. Надо сказать, "Буханка" перла по заснеженной дороге, как БТР. Вытянули несколько машин. Сидение с подогревом отличная вещь, но только отсутствует терморегулятор и сидение греется, пока не отключишь. А вот водительское сидение осталось без подогрева - варвары-водители рылись под сидением и оторвали провод. С пассажиркой стороны из под уплотнителей свищет ветер. Нет стеклоподъемника, в треугольную форточку не просунешь фонарь. Обшивка под потолком держится на саморезах без всяких там декоративных заглушек. За такие деньги, блин, похабно собрана. Увы, мнение не водителя, а обывателя.
Это сообщение отредактировал SrAzazello - 6 окт 2018 в 17:34
В салоне спецмодификации устанавливаются передние сиденья с подогревом, правда доступные как дополнительная опция, а в общем исполнении для обивки сидений использованы тефлоновые ткани, имеющие пропитки с водоотталкивающими свойствами.
нахер там подогрев сидений?! Там жопа итак горит от пихла в салоне.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com