Размер не имеет значения: тест-драйв ЗАЗ 965А

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Цитата
Мотор можно было вытащить из машины, забрать с собой и починить дома на кухне, как в мультике про миграцию городского населения в Простоквашино.

Да. Никогда не забуду как они его тащат gigi.gif

-2
Цитата (asdf007 @ 14.10.2018 - 20:50)
Про советские легковые автомобили:
- Жигули. Ездят, иногда приходится потрахаться с ремонтом.
- Москвич, приходится трахаться с ремонтом, но иногда ездит.
- Запор,перманентная е@ля с ремонтом.

З.Ы. Двигатель в запоре - фееричное га@но.

че ты гонишь, ты его разбирал/собирал? технологически простой как 3 рубля и выносливый....
Цитата
че ты гонишь, ты его разбирал/собирал? технологически простой как 3 рубля и выносливый...
он прав -фееричное говно
Цитата (SESHOK @ 15.10.2018 - 00:35)
Например, передняя подвеска у него торсионная, что позволяет ездить по таким дорогам, куда всякие Фиаты даже не сунутся.

С парой мужиков в машине "запор" становится внедорожником - если залез - вылазим, выдергиваем и едем дальше! rulez.gif

Это сообщение отредактировал slawomir - 15.10.2018 - 09:12

Размер не имеет значения: тест-драйв ЗАЗ 965А
Lessy200 15.10.2018 - 09:18
Юморист
2
Тест-драйв от дяди Вани

Цитата (winik @ 14.10.2018 - 20:44)
Мы кровожадно мечтали запилить кабрик, после просмотра некоторого фильма с Мироновым, и Прокловой. Даже присмотрели донор во дворе - который по нашему мнений был никому не нужен. Но не срослось. )

У нас в городе один умелец запилил себе свой кабриолет. одно время рассекал. Сейчас как-то не видно его.

Размер не имеет значения: тест-драйв ЗАЗ 965А
Что то вот ни разу в жизни не хотелось Запорожец.
Был в семье, когда ещё матушка моя в школе училась, до сих пор помню рассказы за вояж на Арабатскую стрелку четверых взрослых и двоих детей. Без каких-либо дорожных эксцессов. И даже никто не получил компрессионных травм позвоночника=)
А вот до сих пор единственная машина, которая мне показалась действительно уютной - грандчерокки вот тот самы из 90-х, с толстыми кожаными диванами и креслами с пуговицами - маленький, но очень домашний салон. За рулём ни разу в нём не ездил. В новый сел - ничего не йокнуло даже
Цитата (SESHOK @ 14.10.2018 - 20:33)
И смех, и грех

Я уже не удивляюсь тому, что у нас на фестивалях путают ЗиС с “полуторкой”, а Виллис — со Студебеккером, но забыть легендарный “горбатый”… Или я здорово постарел, или слишком молодой народ гулял в то утро мимо машины.

Молодому народу важней не перепутать гнусмас С8 с огрызком Х и не упасть в глазах друзей и подруг ниже плинтуса...

Это сообщение отредактировал djnikolya1 - 15.10.2018 - 10:08
була такая шутка :
какая самая тихая машина ?
ЗАЗ 965А
Почему ?
Потому что когда в ней едешь ,
то коленями уши прикрываешь
lex91 15.10.2018 - 11:27
Юморист
0
Мечта моей юности.. так хотел купить такой в 80-ых!!
В начале 90-х была модная тема вырезать крышу под тент, покрасить желтой краской, двигло с подвесным от иномарки всунуть(вроде что-то от шкоды влазило) и трындец - ликвидней многих иномарок такие аппараты считались
ElenkaZP 15.10.2018 - 11:38
Баба Лена
3
Пользуясь случаем хочу передать привет всем землякам из Запорожья )))

Отличный пост, хочу такой же про «Волгу», мало их на дорогах в последние годы стало, а машины красивые.
Вол4ара 15.10.2018 - 12:47
дык Вол4ара же ж!
1
Цитата (iandry @ 15.10.2018 - 01:11)
когда то 965 горбатый запорожец называли "еврейский танк", т.к. это единственая машина которую могли себе позволить беспартийные евреи, а ехать таки было надо cool.gif

Могу ошибаться, но "еврейский танк (броневичок)" - это, таки, ЛУАЗ. За лютую проходимость и низкую (относительно УАЗа и ГАЗ69) стоимость. Хотя и изложенная Вами версия имеет право на жизнь)))
"Горбатый" был у знакомых, у них вся сембя в него входила и даже путешествовать умудрялась

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
0
Цитата (SESHOK @ 14.10.2018 - 23:36)
Вообще, изначально ЗАЗовцы хотели построить оппозитный четырёхцилиндровый мотор (наподобие того, что стоял у немецкого Жука) и даже сделали такой мотор, но его оказалось слишком сложно обслуживать.

Ну-ну...расскажите это владельцам Жуков и Транспортеров. Да там все супер-просто. Для обслуживания двигатель проще снять. Делов на полчаса.
И Жук никогда не перегревался. Даже в Мексике. Даже в грузовой версии.
одинизмногих 15.10.2018 - 14:19
Понаостававшийся
0
Цитата (БоRода61 @ 14.10.2018 - 20:54)
Цитата
Необычно видеть на советской машине тех времён напольный рычаг КПП: его тогда любили ставить на рулевую колонку.
Топикстартер может себе представить кинематику от рулевой колонки Запорожца до КПП, находившуюся под жопой заднего пассажира?

Тросовое управление не подойдёт? cool.gif
хряпхряпхряп 15.10.2018 - 14:45
шлёпшлёпшлёп
0
Цитата (одинизмногих @ 15.10.2018 - 14:19)
Цитата (БоRода61 @ 14.10.2018 - 20:54)
Цитата
Необычно видеть на советской машине тех времён напольный рычаг КПП: его тогда любили ставить на рулевую колонку.
Топикстартер может себе представить кинематику от рулевой колонки Запорожца до КПП, находившуюся под жопой заднего пассажира?

Тросовое управление не подойдёт? cool.gif

А нафига мудрить сложный механизм в бюджетном автомобиле??
Цитата
Тросовое управление не подойдёт? cool.gif
Не подойдет. Там чтоб включить штатной кулисой пидорачу заднего хода, нужно было сверхусилия приложить.
Тросики какие то. Завязки от кальсон еще предложите. Или инженеры МЗМА, проектировавшие "Москвич-444", который передали на завод "Коммунар", были законченными идиотами?
0
типаж не терпит пустоты
помню, его еще называли "еврейский броневик", правда не помню почему так называли. Прикольная машинка, можно сделать рейстайлинг как фиат 500, ну соответственно мощный движок, и экстерьер поменять, будет классно. Один из минусов этой машины, воздушное охлаждение движка и автономная не понятная печка. Двигатель постоянно перегревался.
радрига 15.10.2018 - 17:23
Весельчак
0
...мы в детстве в деревне на горбатом гусей тырили-едешь мимо них по дороге, дверь открываешь, сами назад залетают)))
FigaCE 15.10.2018 - 19:58
Дед называл меня пиздорванцем
0
-Чего газуешь? Погоняться хочешь?
-Да иди ты... Со жвачки съехать не могу
itogo 15.10.2018 - 20:57
Приколист
0
Цитата (djnikolya1 @ 15.10.2018 - 10:08)
Цитата (SESHOK @ 14.10.2018 - 20:33)
И смех, и грех

Я уже не удивляюсь тому, что у нас на фестивалях путают ЗиС с “полуторкой”, а Виллис — со Студебеккером, но забыть легендарный “горбатый”… Или я здорово постарел, или слишком молодой народ гулял в то утро мимо машины.

Молодому народу важней не перепутать гнусмас С8 с огрызком Х и не упасть в глазах друзей и подруг ниже плинтуса...

Да не вижу в этом ничего необычного .
У них просто другой культ "догохо бохато" .
У них автомобиль уже не роскошь а средство передвижения и насрать им на запор как мне на Пугачеву и ее современников из советского и позже российского ящика . gigi.gif
Цитата (doremidont1 @ 15.10.2018 - 11:34)
В начале 90-х была модная тема вырезать крышу под тент, покрасить желтой краской, двигло с подвесным от иномарки всунуть(вроде что-то от шкоды влазило) и трындец - ликвидней многих иномарок такие аппараты считались

В Георгиевске, много лет назад был такой Запор, туда умельцы воткнули мотор с копейки, пришлось переделывать ему задний капот, иначе двигун не влезал, они его удлинили, но летал он после этого феерически
Давно это было, красивая автомобиля и удобная.


Это сообщение отредактировал andrewan - 15.10.2018 - 23:03
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30389
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх