Официалы конечно официалы, в гараже знакомого супермастера и сам сделаешь круче и все такое...как потом у таких машину покупать хз. Сервисная книжка чистая, никаких данных о то нигде нет, хозяин говорит мамой клянусь любил ласточку ухаживал пробег реальный, поверь брат.
Был у меня пыжо 206. Тупой и простой, был бы щас такой в продаже новый, не раздумывая взял.
А насчет официалов, на примере Арконта из г. Волгограда. Просто нах никому ниче не надо, т.е. надо - поменьше шевелится, побольше получать. Есть работы, на которые отводится 1 нормо-час, а реально там на 15 минут работы. Вы с таким приезжайте. А не со сменой масла или "что-то скрипит"
У официалов пежо был один раз. Аххуел от цен, и больше ни ногой! На форумах нашёл ребят который чисто Ситроенам и Пежо занимаются, теперь тока к ним! И да, Piton33 не повезло, в Коврове напрочь отсутствуют приличные сервисы. Разок, у меня гофра на глушителе полетела(Пежо 308), сервис искал хуй знает скока, нашел! Те провозились 4 часа, до Гороховца не хватило - разорвало!
так пежо не дешевая машина-то, надо понимать. За комфорт приходится платить.
С хуя ли? Уж не дороже Форда, просто не стоит доводить до полного пиздеца, а все делать во время!
С обслуживанием у "официальных дилеров" не только с машинами такая, мягко выражаясь, фигня.
Вот, к примеру, телефония. Есть телефонные станции Alcatel. По цене - практически машина. Консультации по настройке и обслуживанию производитель не даёт - отправляет к официальным дилерам. При обращении к этим самым "официальным" ( есть в списке на сайте Alcatel) выясняется, что они не только консультацию дать не могут, они не знаю функционал и комплектацию станций, которые сами продают и, даже, пытаются обслуживать. Пришлось самому копать... :(
Всякие Ariston и иже с ними - тоже проще самому что-то исправить...
Есть, однако, и обратные примеры. Bosch для ручного инструмента все запчасти по каталогу поставляет и полезные советы даёт. Да, через официального дилера.
не в защиту сервиса, но как бы хз. Фильтр не поставили, сказали что нет, в чем проблема, то что 2 года назад там чет ставили тоже хз, может просто ошибка, деньги предложили вернуть, мозги не ибали. С магнитоллой тоже вопрос, тс наверно китайщину хотел воткнуть, вот и ковырялись два часа.
Официалы, хоть и редко, но попадаются очень достойные. Например, в чудесном оф. дилере Mazda (и BMW) "Евросибавто" (Питер) с меня пытались содрать некисло денег за неверную дефектовку + последующий ремонт. На мои возражения: "что так негоже - вы содрали с меня денег, зачем-то поменяли исправное на исправное, проблема не решена, но хотите денег" менеджер, закатив глаза, начал "вот если бы у вас было BMW...", а я за него закончил: "...то вы бы уже ехали в багажнике в ближайшую лесополосу?". На что сей менеджер куда-то в гневе свалил. В итоге они как-то все уладили внутри и я ничего не платил. Но по гарантии на новой машине мне меняли без звука: 1. Прокладку впускного коллектора ДВС; 2. Магнитолу полностью - не отдавала СD; 3. Какой-то из передних рычагов (не помню); 4. ПТФ многократно - лопались они от луж и прочего; 5. Поводки дворников - начали ржаветь (такого реально нигде провернуть не удалось).
Сейчас обслуживаю авто на монобрендовом сервисе, куда ушли все адекватные сервисмены при расколбасе оф. дилера - уже сколько лет и текучки кадров у них нет, работы выполняют четко. Они же помогли по гарантии отремонтировать двигатель - официалы на последнем ТО положили на это дело болт, а я от них сразу в "свой" сервис поехал.
Что-то тема у ТС тухлая. Официалы все решили как положено, а он их еще говном обливает. Ну ошиблись они один раз. Будто ТС мимо унитаза ни разу не ссал.
на нулевом ТО на ниссан жук предлагали поменять колодки, но что бы их поменять, нужно произвести замену сальников и т.д. представляете какую дичь они втирают думая, что клиент в машинах нуль! и им похуй, их максимум за это уволят. А представительства пыжам сильно нужны, иначе пыжи вылетят совсем с рынка.
не в защиту сервиса, но как бы хз. Фильтр не поставили, сказали что нет, в чем проблема, то что 2 года назад там чет ставили тоже хз, может просто ошибка, деньги предложили вернуть, мозги не ибали. С магнитоллой тоже вопрос, тс наверно китайщину хотел воткнуть, вот и ковырялись два часа.
Магнитола штатная, но от 308-го пыжа.
Это сообщение отредактировал Piton33 - 25 окт 2018 в 16:46
на нулевом ТО на ниссан жук предлагали поменять колодки, но что бы их поменять, нужно произвести замену сальников и т.д. представляете какую дичь они втирают думая, что клиент в машинах нуль! и им похуй, их максимум за это уволят. А представительства пыжам сильно нужны, иначе пыжи вылетят совсем с рынка.
На 0-ТО менять колодки? Они там, что совсем ёбу дались? Сальники-то какие менять предлагали? В КПП или в колесе?
Почитал,интересно.Хочу сказать,что понятие "на весь срок службы" надо внести в учебники по психиатрии.Потому,что кто в это верит,полный даун."Масло в коробке на весь срок службы","в мосту" ,"фильтр в насосе" и т.д.
Это сообщение отредактировал Лихтенштулер - 25 окт 2018 в 16:55
Я хуйзнает че у вас за официалы, Аларм-моторс на Жукова, в Питере. Фокус 3, пока был на гарантии - все ТО у них. Замененные запчасти - в коробку в багажник клали. (Да, говорите, что могли и других нахуярить - мне пох, факт есть факт). Загорелся датчик положения педали газа - за 2 дня заменили и еще долго извинялись что в наличии не оказалось. На 3 году сдохла ГУ - она же магнитола и другое. Заменили за 3 часа. Сначала говорили "перепрошьем, бывает!", потом смотрю в наряд - замена ГУ. Даже, блять, облезающий шильдик форда на багажнике поменяли! Вот контора к которой вообще нет претензий. После каждого обращения - звонок с Москвы, типа чекак, довольны-ли и не выебать ли кого? Один минус - дороговато ТО. После истечения гарантии масло меняю сам.
Третью машину не вожу к официалам. Последняя семейства ваг. Все через друзей или вагсервисы. Надо быть ебанутым, чтобы тебя, за твои же деньги нагибали и имели.
Когда еще сервисы от фиата были, на твин спарке ТО - - о, а че у тя 4 горшка, а свечей 8? лишние или запасные???
Но это еще не полный пипец.
Пежо 206сс, задняя подвеска чуть отличается от стандартной 206. У официалов по поводу стука в подвеске - О, а у тебя тут подвеска не от 206, мы вас с гарантии снимаем, вы сами вкорячили подвеску от автоваза ....
У официалов по Приходит мастер, которого я давно знаю, играет в дурака: - Мы не загоним, у нас подъёмники заняты большие... - А вы, блять, его на маленьком собрались поднимать, для легковушек? Я ж заранее записался, и машину тут знают мою... - Ну, приезжайте завтра, маленький её не поднимет. - Вы ебанулись совсем? И как давно вы крузаки поднимаете на подъёмниках для пузотёрок?
странно...\
самый зачуханный кетайский подьемник в рядовом сервисе по номиналу расчитан до 3 тонн.
вот сейчас полетят шпалы, а я скажу так: а вы поставьте себя на место владельца этого бизнеса! 1. Это Бабки и БОЛЬШИЕ Бабки! не нравится ремонтироваться у вас? а у Вас (владельцев Авто) выбора нет! или так или никак! 2. Есть и "хорошие" владельцы этого бизнеса. Но тогда они просто не знают, что делается на местах и как кто работает, иногда им важны финансовые результаты, а это см. п.1, нанимают кого попало в слесаря и в менегеры.
поэтому надо первое что попробовать сделать, это довести вашу претензию до владельца бизнеса, а потом уже к представителю Авто в России.
Да вы успокойтесь. У них в Европе машина рассчитана на 3 года эксплуатации. Такая же фигня была , купил Пежо 308 38к пробег, ещё на гарантии. Поехал к офицалам на 40к то сделать, говорю а когда в коробке масло менять? А мне говорят, масло не меняется рассчитано на весь срок службы автомата. Ну я та ещё прокладка, в общем на 55к каробка питается с 1 на 2. Лещу гуглить, и вот те. Те кто прошарен в Пежо говорит, если коробка al4 , то замена масла 40к каждые иначе там писец приходит. Приехал, наехал , заменили, помогла немного, в итоге пришлось чинить , замена двух клапанов каких то в каробка. Хорошо умельца нашел, масло клапана и работа 12к вышла. У официалов около 28к. ЗЫ движок ep6 120 коней, бенз 98, летом 11,зимой 13. При средней скорости 17км час. При скорости 77-85 по трассе 4-5 литров расход. В городе нет мест чтобы на такой скорости ездить. Если тока ночью
Это сообщение отредактировал SSgood - 25 окт 2018 в 17:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com