УАЗ Патриот год эксплуатации

Подобные темы периодически появляются, к пятой странице должны подтянуться "настоящиерукастыемужики" начать крыть всех хуями, им в ответ будут крыть фатаны "настоящихвнедорожниковзамильонизяпонии".
Нравится человеку патриот, пусть катается. Я попробовал, не моё. При жесткой эксплуатации рассыпается, тойота нет. Только тойота была новая, а ее у меня купили перекупы, губы намазали, 180 на приборке сделали

Ты чё творишь? Тебя заклюют сейчас!

Цитата (Асуныч @ 2.01.2019 - 11:53)

Цитата (qwert75 @ 2.01.2019 - 13:49) И что, 120 от этого перестает ехать по грязюке? Я ездил, нормально. Технически это другой класс авто, машины с независимой всегда были дешевле чем мостовые. Давайте тогда уж и кроссовки в пример приводить.

Рама есть, блок центр дифа в базе, передний мост достаточно крепкий. Ну пни нечем выворачивать, но то такое, я патриотом провалился в луже, об лед примял крышку моста, масло из переднего вытекло всё практически. Кстати, ТС, если думаешь где-то кроме дорог ездить, поставь крышку усиленную

ТС, прости но это не машина, я считаю людей,которые покупают уаз как основную машину неадекватными.
Если предположить что агрегаты прослужат долго и беспроблемно, но с кузовом-то что делать, это делается из вторчермета, который цыгане сдали.
Кузов- самая дорогая запчасть в этом куске говна.
я уже про дизайн даже не буду, достаточно того что это ржавое ведро. Даже нет, хуже, тк ведра хоть оцинкованные делают.

Это сообщение отредактировал ispace - 2 янв. 2019 г. в 12:02

если бы пятилетку не проездил на этом чуде - поверил бы.

Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 13:24)

Реальный расход.

При движении по трассе со скоростью 100-110 у него расход 13-14 но никак не 12. Чтбы было 12 надо тошнить на 5-й 70-80кмч. В городе в режиме на работу-с работы, с пробками расход в районе 18-и литров летом, зимой 20 и выше. Про бездорожье не говорю- там нужно не литры на километры считать, литры на часы. Машина хорошая, за эту цену вполне себе внедорожник, просторный, достаточно комфортный. Ломается конечно, но не критично. Ну а в белый цвет УАЗ красить- это просто очень самонадеянные люди там работают, ибо с коррозией у него все еще беда, несмотря на все что они там пиздят про улучшение антикоррозийной защиты.

Это сообщение отредактировал Алекс1974 - 2 янв. 2019 г. в 12:18

Это сммщики УАЗа такие продвинутые, что рекламном в на популярные интернет-порталы льют?

Чо там с расходом? 15-17?

Цитата (DanZL @ 2.01.2019 - 13:54)

Не рано переобуваешься? Ты написал "гниют в первый год". Я написал "за полтора года не сгнила". Теперь ты пишешь - подождём ещё полтора? А потом ещё, глядишь и сгниёт...

Не я писал вобще то. У вас проблема либо с внимательностью, либо с пониманием.

Не понимаю двух вещей-надписи Patriot на латинице и заднюю дверь как на праворуких япах-почему не для Европы?

Тазы и уазы за 10 лет самоутилизируются

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (qwert75 @ 2.01.2019 - 13:59)

Рама есть, блок центр дифа в базе, передний мост достаточно крепкий. Ну пни нечем выворачивать, но то такое, я патриотом провалился в луже, об лед примял крышку моста, масло из переднего вытекло всё практически. Кстати, ТС, если думаешь где-то кроме дорог ездить, поставь крышку усиленную

Нет переднего моста в 120, нет

Цитата (besedkin @ 2.01.2019 - 14:10)

Не понимаю двух вещей-надписи Patriot на латинице и заднюю дверь как на праворуких япах-почему не для Европы?

Потому что и Lada Kalina

УАЗ за год не развалился. Владельцы Ленд Крузеров плачут от зависти.

Не пигвин?

Цитата (Асуныч @ 2.01.2019 - 12:12)

Цитата (qwert75 @ 2.01.2019 - 13:59) Рама есть, блок центр дифа в базе, передний мост достаточно крепкий. Ну пни нечем выворачивать, но то такое, я патриотом провалился в луже, об лед примял крышку моста, масло из переднего вытекло всё практически.  Кстати, ТС, если думаешь где-то кроме дорог ездить, поставь крышку усиленную Нет переднего моста в 120, нет

Это что? Привода открытые? В ниве есть передний мост?

Цитата (Асуныч @ 2.01.2019 - 12:09)

Цитата (DanZL @ 2.01.2019 - 13:54) Не рано переобуваешься? Ты написал "гниют в первый год". Я написал "за полтора года не сгнила". Теперь ты пишешь - подождём ещё полтора?   А потом ещё, глядишь и сгниёт... Не я писал вобще то. У вас проблема либо с внимательностью, либо с пониманием.

Да пусть даже так, нахрена было включаться в обсуждение "гнили в первый год", с доводами про три года? Вот сам прикинь, машину я буду менять, когда ей будет минимум три года, если она начнёт гнить, если не начнёт - буду ездить дальше.
Кагбэ есть разница - годовалая машина, и трёхгодовалая, а? Трёхлетку можно менять на новьё, а годовалую-то рановато, не?

Так то уже и Пингвин заебал, и новые владельцы уазов со своими слепыми восторгами тоже подзаебли уже.

Цитата (dima979 @ 2.01.2019 - 11:13)

Цитата (wertolet73 @ 2.01.2019 - 11:09) Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 12:08) Итог. Машиной доволен, менять не хочу. ну и заебись.Отпишись через пару лет и 100 тысяч пробега. Дежурная буханка, 16- клапанный мотор, два года, четыре водителя и 90к пробега, сцепление поменяли недавно. И все.

Пассат б2, 1987 гв. Сцепление заменено на пробеге 400к+

дело то в том что пингвин нам всем показывает , именно сломанные уазы притом не показывая иномарки за 6 мультов которые стоят в сервисах на ремонтах , где объективность , а их тоже хоть жопой ешь

Цитата (ispace @ 2.01.2019 - 12:01)

ТС, прости но это не машина, я считаю людей,которые покупают уаз как основную машину неадекватными. Если предположить что агрегаты прослужат долго и беспроблемно, но с кузовом-то что делать, это делается из вторчермета, который цыгане сдали. Кузов- самая дорогая запчасть в этом куске говна. я уже про дизайн даже не буду, достаточно того что это ржавое ведро. Даже нет, хуже, тк ведра хоть оцинкованные делают.

Обозначь на чём сам катаешься?

враки, у меня даже монитор заржавел от твоих фоток

Лучше 469 купить, традиций у него больше

Цитата (bornsleepy @ 2.01.2019 - 12:21)

Цитата (dima979 @ 2.01.2019 - 11:13) Цитата (wertolet73 @ 2.01.2019 - 11:09) Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 12:08) Итог. Машиной доволен, менять не хочу. ну и заебись.Отпишись через пару лет и 100 тысяч пробега. Дежурная буханка, 16- клапанный мотор, два года, четыре водителя и 90к пробега, сцепление поменяли недавно. И все. Пассат б2, 1987 гв. Сцепление заменено на пробеге 400к+

Износ сцепления на асфальте и на бездоре несколько разный, не?

Цитата (Черпех @ 2.01.2019 - 12:21)

Цитата (ispace @ 2.01.2019 - 12:01) ТС, прости но это не машина,  я считаю людей,которые покупают уаз как основную машину неадекватными. Если предположить что агрегаты прослужат долго и беспроблемно, но с кузовом-то что делать, это делается из вторчермета, который цыгане сдали. Кузов- самая дорогая запчасть в этом куске говна. я уже про дизайн даже не буду, достаточно того что это ржавое ведро.  Даже нет, хуже, тк ведра хоть оцинкованные делают. Обозначь на чём сам катаешься?

знамо дело