Азот в шинах это обман?

Цитата (Одинец @ 14.01.2019 - 13:59)

Сначала он пройдёт сквозь стенки камеры, а ПОТОМ уже - через покрышку или там через диск.

Какой ещё камеры???))) Ты из какой реальности, бро?)

Это сообщение отредактировал bababuka - 14 янв. 2019 г. в 14:26

Цитата (mrPitkin @ 14.01.2019 - 13:56)

Цитата (dedpixai @ 14.01.2019 - 15:55) Мамонты вымерли. Лохи остались В самолётах колёса азотом накачивают.

В азоте нет воды.
А вода (пар) при повышении температуры ведет себя более по-другому, чем азот или кислород.
Хороший пример- паровая машина!
Пар при нагреве и постоянном объему давление повышает мама не горюй.
Если у самолета колесо лопнет при посадке горе-беда. а моя машина в сто раз легче и я не гоню как самолет. Шины накачиваю воздухом.
И на каком шиномонтаже компрессор с влагоотделителем?

Цитата (bababuka @ 14.01.2019 - 14:25)

Цитата (Одинец @ 14.01.2019 - 13:59) Цитата Сторонники азота любят утверждать, что, так как его молекулы больше, то они в меньшей степени склонны просачиваться через резину колеса. В теории это так, вот только на практике исчерпывающая масса потерянного из колеса воздуха уходит не через резину, а через покрышки и обода диска. Что-то тут не так. Не понимаю и прошу пояснить. Кривой перевод, что ли? Воздух находится в камере, сделанной ИЗ РЕЗИНЫ. Как я понимаю, речь о ней. Сначала он пройдёт сквозь стенки камеры, а ПОТОМ уже - через покрышку или там через диск. Не пройдёт через камеру - не пройдёт и через диск... Как-то слышал про акции - накачка колёс воздухом с АРОМАТАМИ (клубники и т.д.). Ну да, эфиры кислот (этиловый эфир уксусной кислоты - запах свежих яблок - помню, как его на лабе по химии в школе получал) - стоят недорого, и надо их немного... НО ЗАЧЕМ??? Какой ещё камеры???))) Ты из какой реальности, бро?)

Про бескамерку я ниже отписался - там вообще касание резины и металла самое вероятное место, ведь колесо испытывает ПЕРЕМЕННЫЕ нагрузки.

В что умного скажешь ПРО ЭТО:
исчерпывающая масса потерянного из колеса воздуха уходит не через резину, а через покрышки и обода диска.
В твоей реальности, видимо, покрышки из мифрила?

Колеса шоссейных велосипедов до 10 атм. накачивают. Может тоже азотом надо?

Цитата

Так что это, надувательство или нет?

независимо от состава газа, процесс накачивания шины является надувательством.

Накачал азотом. Теперь жрать готовит и полы моет. Ну и динамика само собой улучшилась.

Цитата (mrPitkin @ 14.01.2019 - 13:56)

Цитата (dedpixai @ 14.01.2019 - 15:55) Мамонты вымерли. Лохи остались В самолётах колёса азотом накачивают.

А ты хоть знаешь для каких целей это делается в самолёте и с какой целью это делается в обычном авто?

Главное - с клубничным ароматом. Иначе не будет эффекта.

Цитата (sharipovraus @ 14.01.2019 - 17:58)

Вот дураки. Ксеноном надо. С запахом манго.

Ксенон фигня, надо радоном качать!
Сцепление будет дикое
И если кто скрутил колеса - свободно найдешь простым счётчиком Гейгера...

Цитата (lopus73 @ 14.01.2019 - 14:00)

Ну тут надо принять во внимание что под давлением туда больше входит. Вот вам и 22 % умноженные на сколько там я не знаю. Так что не всё так очевидно.

Нобелевку этому господину!
Проценты сколько не умножай, всё равно 22 будет

Это сообщение отредактировал argitek - 14 янв. 2019 г. в 14:33

Цитата (Raam @ 14.01.2019 - 14:27)

В азоте нет воды. А вода (пар) при повышении температуры ведет себя более по-другому, чем азот или кислород. Хороший пример- паровая машина! Пар при нагреве и постоянном объему давление повышает мама не горюй. Если у самолета колесо лопнет при посадке горе-беда. а моя машина в сто раз легче и я не гоню как самолет. Шины накачиваю воздухом. И на каком шиномонтаже компрессор с влагоотделителем?

На любом приличном.
Ибо от того-же компрессора питается и пневматика стенда шиномонтажного.

Про азот.
У знакомых шиномонтажников тоже стоит баллон с надписью"азот".
И некоторые особо умные клиенты требуют качать колеса именно с него.
Но они не в курсе что внизу в баллон вварен штуцер, и подключен этот баллон азота всё к тому-же компрессору с осушителем.

Так-что граждане, кто любит вдут азот себе в колесики, перед накачкой убедитесь что баллон с которого вам будут качать азот настоящий.

Сосет по даче качает Азот, Заправляет "95й плюс экстра лох", потом присатку льёт пох какую, за 450 рублей., ставит специальное устройство на бензошланг для скорости, типа синей изоленты со сломаном диодом. Доезжает до дачи, накатит там вотки и втирает соседям, что не он идиот, а все остальные. А на утро просит, опохмелить, ругает комунистов, путина, абаму, поро и луко-шенков... грит, что денег почему то не хватает ему

Цитата (vmarkelov @ 14.01.2019 - 13:55)

Чистый атмосферный воздух у поверхности Земли имеет следующий химический состав: кислород – 20,93%, углекислый газ – 0,03-0,04%,азот – 78,1%, аргон, гелий, криптон 1%.

Сколько ж будет стоить накачать камеры аргоном, гелием, или криптоном? Дефицит его в окружающей среде видать

Цитата (insaider @ 14.01.2019 - 17:53)

водителей пытаются мотивировать тем, что азот легче воздуха, а значит колеса с ним помогут прибавить машине в динамике

Да качайте сразу уж водородом тогда, йобта!

Цитата (Одинец @ 14.01.2019 - 17:18)

А бескамерных по отношению к обычным - сколько?

А бескамерных по отношению к обычным - все!

Долбоёбы,хуле.физику в школе никто не учил.
Передние колёса надо кислородом качать,задние-водородом.
И не дай Бог-не перепутать!!!

Ашот предлагающий азот, это стопудово обман...быгыгы..

ни азот надо а гелий зОкачивать...хелий летучий..и машина становитсо лехче и меньше ест бензина..инфа стопраценав...

Цитата (Melodemon @ 14.01.2019 - 14:37)

Долбоёбы,хуле.физику в школе никто не учил. Передние колёса надо кислородом качать,задние-водородом. И не дай Бог-не перепутать!!!

Ты давай людей не путай! В зависимости от привода! Ведущие водородом, а если полный, то по диагонали кислород\водород!

Лучше всего жЫдким азотом!

Цитата (insaider @ 14.01.2019 - 13:53)

Сторонники азота любят утверждать, что, так как его молекулы больше, то они в меньшей степени склонны просачиваться через резину колеса. В теории это так, вот только на практике исчерпывающая масса потерянного из колеса воздуха уходит не через резину, а через покрышки и обода диска.

Вот тут я чувствую какое-то надувательство, но не могу понять какое... Мы закачиваем воздух в герметичную резиновую камеру, и этот воздух выходит, но не через резину, а через покрышки и обода... Это вообще законно??

Накачивают ли в рф азотом не берусь судить. В авиации шины накачивают азотом, чтобы авиационные шины были всегда сухие, без воды внутри и смогли замерзнуть. Также азотная среда не такая горючая как с содержанием кислорода. Целесобразность в автосфере не знаю, хотя при воздействии кислорода происходит окисление металла например, возможно если качать шины азотом, то посадочная часть диска под шиной внутри не будет ржаветь ))

Цитата

В самолётах колёса азотом накачивают.

Цитата

Однако авиационные колёса накачивают именно азотом. При -50 не дубеют, не замерзают.

В вики, тоже херня про кондесат написана.
Качают азотом, потом что проверяешь давление в амортстойках и заряжаешь их газовые полости азотом. Азотом - стойки, эти могут рвануть.
Потом проверяешь давление в шинах, и додавливаешь, если есть необходимость.
А, у тебя под носом, баллоны с азотом и редуктором, им и заряжаешь. И только идиот пойдет за тележкой со сжатым воздухом, катить ее и разворачивать приспособы.
Если строго подходить, то вот требования АП-25:

Цитата

(e) Для самолетов с убирающимся шасси, шины, установленные на тормозных колесах, должны быть надуты сухим азотом или другим инертным газом, таким образом, чтобы газовая смесь в шине не содержала более 5% кислорода от общего объема, если только не показано, что материал шины при нагреве не будет выделять горючий газ, или не представлены средства, предотвращающие перегрев шины сверх безопасного уровня.

На всех гражданских самолетах шины не выделяют горючий газ и не перегреваются сверх безопасного уровня.
Если, нет необходимости дозарядки азотом амортстоек, то шины подкачивают воздухом!

Цитата (Manager77 @ 14.01.2019 - 14:20)

Это лет 15 назад модное веяние было)) И то быстро сошло на нет. Или еще есть места, где кто-то это предлагает, а кто-то ведется?))

г. Пермь, сеть шиномонтажей "5 колесо"
Все мОзги тем азотом съедят

Цитата (insaider @ 14.01.2019 - 13:52)

в интернете можно найти множество удивительных историй о том, как машины на азотных колесах стали быстрее ездить, лучше управляться и всякое такое.

Цитата (Одинец @ 14.01.2019 - 16:18)

Chykotkasila sarmatian А с бескамеркой - так там тупо по месту контакта резины с металлом... колесо ведь переменные нагрузки испытывает... А бескамерных по отношению к обычным - сколько? И ещё - а покрышка бескамерного типа НЕ РЕЗИНОВАЯ???

на легковых авто бескамерных сейчас 90% если не 95%
Покрышка резиновая, но ТС и говорит, что уходит давление в основном не диффузией сквозь резину, а между диском и покрышкой, особенно если диск старый, на краске есть микротрещины, и т.д., ну или через золотник может. Поэтому снижать утечки за счёт того, что молекула азота больше молекулы кислорода и типа хуже пролезает через структуру покрышки - бред бредовый.

Вообще, насчёт диффузии, я не уверен, что это сколь бы то ни было значимый фактор. Лично видел колёса в которые оставались накачанными после 10-15 лет хранения в гараже, без подкачек. Если воздух сквозь резину и просачивается, что в микроскопических количествах.

Это сообщение отредактировал sarmatian - 14 янв. 2019 г. в 14:58