Автомобильные гаджеты из СССР

Насос для мойки автомобиля

дедушка современных бортовых компьютеров. Устройство получило название "автомобильное цифровое устройство". Один из них - "Электроника АИ-01", который мог показывать обороты двигателя, время, угол замкнутого состояния контактов трамблера и кое-что другое. Для 1980-х это была просто фантастика.

пуско-зарядное устройство "Дубна"

В 70-х годах Волжский автозавод начал выпуск легендарного ВАЗ-2101 "Жигули". У него было много новаторских решений, в том числе неразборный масляный фильтр. Из-за того, что детали от других автомобилей не подходили, скоро этот небольшой элемент стал настоящим дефицитом.

Проблема была решена изготовлением разборного фильтра со сменным элементом. Деталь в сборе стоила 14 рублей, а фильтрующий элемент - всего 3 рубля.

Холодный пуск советского карбюраторного автомобиля - одна из самых больших проблем, которая поджидала каждого автолюбителя. Помочь в решении этой проблемы в 80-е должен был прибор "АвтоТен Люкс".

По инструкции стержень вставлялся вместо масляного щупа, а клемма подсоединялась на плюс аккумулятора. Устройство должно было подогреть масло в двигателе, облегчая пуск, но на практике толку от него было мало.

Цитата (besedkin @ 5.02.2019 - 12:42)

А набор для регулировки клапанов,жигулёвский?Раз в месяц,как минимум, доставал с полки в гараже.

А зачем раз в месяц регулировать клапана?
У меня была 99-ка карбюраторная, так я три года отъездил на ней, даже клапанную крышку ни разу не открывал. Машина каждый день ездила.

А у бати на копейке была такая штука, от которой мотор работал мягче :) октан корректор.

на лобовое лепили цветную пластиковую полосу от солнца с надписью типа USSR или AUTOEXPORT или RALLY .........)))
а на зад или на панель приборов /бардачек можно было присобачить наклейку SU

Собственно, вот...

Цитата (insaider @ 5.02.2019 - 16:32)

Ну и завершит эту часть подборки советских авто-гаражных устройств мне хотелось бы вот такой штукой. Он предназначен для подачи звукового сигнала водителю при повороте. Не знаю правда, зачем, но наверное в восьмидесятые годы эта функция была важна, раз для нее придумали специальный прибор. На этом все, если кто нибудь знает еще какие нибудь любопытные приспособления, приборы, гаджеты и сопутствующие товары, выпущенные для автомобилистов до 1990 года, пишите в комментариях.

Не поверишь, на некоторых машинах поворотники не отключались автоматически.

Про фуражку забыли.

Цитата (par9 @ 5.02.2019 - 12:32)

а у меня сегодня дворники спиздили

Звоночек из 90-х. Надо бы секретки на колеса поставить.

одна из первых сигнализаций

Цитата (avk73 @ 5.02.2019 - 12:08)

Тоже модно было...

Точно!!! А у меня счас снутри дверей красные электро-фонари стоять...
А эти штучки, что на фотке, крайне распространёнными были. Помню - даж не уже появившиеся иномарки народ продолжал клеить по инерции....
))))

insaider
Видимо не спроста ты "латвийские часы Радиотехника со встроенным радиоприемником" разместил перед "Рамковой антенной на радиоприемник".
Есть наверное в них что то единое или друг друга дополняющее

уже в конце 80-хх (у нас в городе точно) продавались пластмассовые решетки-защита для круглых фар , были разноцветные даже ,у нас на ниве стояли на фарах и туманках )))) кстати в гараже у бати лежат ещё новые несколько штук )))
бывало они терялись (или пиздились с машины) )))

Цитата (Периндоприл @ 5.02.2019 - 13:24)

Цитата (avk73 @ 5.02.2019 - 12:08) Тоже модно было... Точно!!! А у меня счас снутри дверей красные электро-фонари стоять... ...

тююю...
на "тройках" еще стояли...

Индикатор качества смеси. Можно было в двигатель заглянуть.

Цитата (besedkin @ 5.02.2019 - 12:42)

А набор для регулировки клапанов,жигулёвский?Раз в месяц,как минимум, доставал с полки в гараже.

Был у меня такой. Потом продал его нафиг. Обычным щупом было сподручнее и быстрее клапана отрегулировать.
А зачем так часто доставал?

всё это хорошо, но при чём тут лабораторный миллиомметр ? типа пиздили их с работы, что ли ?

Цитата (OneofRussian @ 5.02.2019 - 12:17)

на лобовое лепили цветную пластиковую полосу от солнца с надписью типа USSR или AUTOEXPORT или RALLY .........))) а на зад или на панель приборов /бардачек можно было присобачить наклейку SU

Ну, надписей-то предположим было чуть больше, чем дохрена, и перечисленные тобой были наименее востребованными. Просто, по этой причине, они у торгованов были всегда, а всякие там "Жигули", "Монтана", "Мальборо" и проч. улетали в минуты после открытия базара, а то и до открытия.
У нас, в Риге их делали - эти плёнки. ( Может где-то и ещё, но у меня даж московская родня заказывала ). В пору наивысшего расцвета спроса на них, можно было нехило навариться - тут продавали по 10, а если оптом, можно было и до 7-8 договориться, а в Тынде допустим, она уже могла и за 25 уйти на-ура, если "Мальборо", к примеру. Ну а так - пятнашка.

Цитата (usr80 @ 5.02.2019 - 13:29)

Индикатор качества смеси. Можно было в двигатель заглянуть.

это да, прикольная штука, но не более того. на глаз настроенный карб лучше работал. у меня, во всяком случае.

Еще была какая-то штука, видел в салоне "копейки" у родственников внизу приборной доски, с парой крутилок. Я тогда маленький был, спросил - что это? мне сказали - "чтобы пальцы не стучали".

Цитата (case69rus @ 5.02.2019 - 12:27)

Цитата (Периндоприл @ 5.02.2019 - 13:24) Цитата (avk73 @ 5.02.2019 - 12:08) Тоже модно было... Точно!!! А у меня счас снутри дверей красные электро-фонари стоять... ... тююю... на "тройках" еще стояли...

Дык и у меня на старом "Матриксе" фонари эти. 2007-го г.в. ))))

отогреватель замка

Цитата (avk73 @ 5.02.2019 - 12:48)

Про жопомассажеры забыли еще!

А зимой вот такие натягивали))