Владельцев старых машин решили штрафовать за поездки по Москве и Петербургу

Цитата (sargat68 @ 4.03.2019 - 13:04)

Цитата (Nikolay4 @ 4.03.2019 - 12:54) Цитата (Тициана @ 4.03.2019 - 12:47) Цитата (Nikolay4 @ 4.03.2019 - 10:18) Всё, нам в утиль? Нет. Вам оформить документы на автомобиль с исторической ценностью. Со скольки лет историческая ценность? Не поможет. В Германии такие разрешено только к местам выставок перевозить на трейлере.

У нас спокойно по дорогам можно ездить (Италия)

Цитата (sargat68 @ 4.03.2019 - 15:04)

Цитата (Nikolay4 @ 4.03.2019 - 12:54) Цитата (Тициана @ 4.03.2019 - 12:47) Цитата (Nikolay4 @ 4.03.2019 - 10:18) Всё, нам в утиль? Нет. Вам оформить документы на автомобиль с исторической ценностью. Со скольки лет историческая ценность? Не поможет. В Германии такие разрешено только к местам выставок перевозить на трейлере.

Пока радует,что у нас всё же не Германия,а страна-победитель в Великой Отечественной Войне. И есть люди,которые это не забывают

Это сообщение отредактировал Nikolay4 - 4 мар. 2019 г. в 16:02

Цитата (Тициана @ 4.03.2019 - 14:00)

В России не знаю. В Европе с 20 лет. 20 лет автомобилю и всё, его содержание становится почти бесплатным. Страховка, например, вместо 1500 евро становится 300 евро в год.

У нас, похоже,наоборот(

Это сообщение отредактировал Nikolay4 - 4 мар. 2019 г. в 16:02

Цитата (Nikolay4 @ 4.03.2019 - 14:01)

Цитата (Тициана @ 4.03.2019 - 14:00) В России не знаю. В Европе с 20 лет. 20 лет автомобилю и всё, его содержание становится почти бесплатным. Страховка, например, вместо 1500 евро становится 300 евро в год. У нас, похоже,наоборот(

Жаль. Поузнавайте на эту тему. А вдруг.

Цитата (666Ghost666 @ 4.03.2019 - 12:12)

Скоро и пердеть запретят.

Смотря чем пердеть. Если омаром то можно.

Цитата (Mielofonvasy @ 4.03.2019 - 12:15)

Скоро старым людям запретят заходить, а потом бедным, больным и прочим "Нищебродам не место в ресторанах" - первый шаг "Нищебродам не место у нас под ногами" - вот цель нашей "элиты"

Интересно, а чё там нынче в парижах с вакансиями таксистов? Помниться лет так сто назад, в прошлом веке, оченно востребованная была вакансия у определённого, бывшего благородного, сословия...
P.S. Хочешь - ни хочешь, а похоже придётся повторять позабытый кусок истории.

Да ставьте сразу таблички, что на авто дешевле 5млн руб заезжать запрещено. А то понаехали тут, баринам тесно.

Цитата (666Ghost666 @ 4.03.2019 - 12:12)

Скоро и пердеть запретят.

Устанавливай на свой выхлопной тракт катализатор с нейтрализатором и перди сколько хочешь экологически чистым газом.

а у кого,безпощадно гибдд ставила в ПТС класс евро 0 ? а тачка 07 года с Япии

Ребят.вы заколебали на Германии показывать
во первых там можно и на лисапеде пару кварталов проехаться а не сопли наматывать в -30 на санках в Сибири
во вторых,на их з.п. можно хоть каждые два года менять тачки и кредит в 3 процента против наших 25%
и тачки там не нулевые.
и быхи х5 з9кузова и мерсы 124 и очкарики и 5терки бэки 05 годов и много еще чего

А у Владимира Владимировича ГАЗ-21 где паркуется? Что то я беспокоюсь.

Ну, вблизи парков ещё понятно. А жителям спальных районов как быть? Типа покупать новые автомобили? Какое прозрачное лобби, однако ж.

Минтранс России подготовил проект «дорожной карты» по введению зон, в которые будет запрещено въезжать транспортным средствам с «низким экологическим классом».

Как пишет газета «Коммерсантъ», вице-премьер Максим Акимов поручил ряду ведомств, а также правительствам Москвы и Петербурга, на которые, как предполагается, пока будет распространяться нововведение, подготовить к 4 марта «дорожную карту» по введению таких зон.

В Минтрансе рассказали, что подготовили проект такого плана, который находится на согласовании ведомствами, однако не стали раскрывать подробностей.

Как указывает издание, власти двух городов «должны будут сами определить, в каких районах и от какого вида транспортных средств наносится максимальный ущерб экологии».

Отмечается, что к октябрю МВД и Минтранс разработают поправки к КоАП по введению нового штрафа за проезд под знаком, которым обозначается экологически чистая зона.

Указатель был введён в ПДД в июле 2018 года, но пока нигде не применялся, подчёркивает газета.

Ещё один пункт плана касается машин, в документах к которым отсутствует информация об экологическом классе.

Соответствующие сведения начали записывать в ПТС в 2008—2011 годах. Издание пишет, что Минпромторг должен будет к октябрю разработать «упрощённый порядок» присвоения класса для старых машин.

С 1 июля вступила в силу новая редакция ПДД, которая, в частности, устанавливает ограничения на въезд транспорта с грязным выхлопом.

Был введён указатель «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств», а также информационная табличка «Экологический класс транспортного средства».
via

теоретически любую машину можно доработать до нужного экологического класса. хотя бы посредством простого внесения в ПТС за мзду малую. коррупцию разводят, долбоёбы.

Это сообщение отредактировал Бacик - 4 мар. 2019 г. в 16:45

когда уже введут налог на воздух? заебала эта неопределенность...

Цитата (carrista116 @ 4.03.2019 - 11:13)

А как определить,какого класса машина? И как же быть с классами бензина?

С определением класса авто как раз проблемы нет.
если авто лицензировано для продажи в США и ЕС, то отталкиваясь от года выпуска.
Евро 0 - евро 4 - примерно как в таблице ниже, евро 5 с середины 2009, российские с 2016 года. Евро 6 в ЕС с 2015.

Т.е. фактически хотят приговорить все авто старше 10 лет.

А ВОТ И ОТВЕТ,на вопрос,почему:
Так, согласно данным агентства «Автостат», за минувшие три года иномарки с пробегом в среднем подросли в цене на 28,7%, а новые — на 44%. Самые популярные модели на вторичке «потяжелели» и того меньше — Ford Focus, например, на 15,4%, Hyundai Solaris — на 16%, а Volkswagen Polo калужской сборки — всего на 10,4%.

Неудивительно, что многие потребители, которым чужд дешевый снобизм, по трезвому размышлению приняли решение отказаться пока от покупки новой машины и приобрести подержанную. За прошедший год хозяев сменили более 5 млн. автомобилей с пробегом, в то время как только-только собранных — 1,4 млн., то есть, почти вчетверо меньше. Первичный рынок таким образом грохнулся за прошедший год на 11%, а вторичный вырос на 6% .

Производители не очень-то стараются находить вменяемые оправдания своему стремлению к повышению прайсов, ограничиваясь в основном стенаниями по поводу курса рубля к ведущим мировым валютам. Но как бы там ни было, позволить себе любого рода покупку может лишь тот, у кого есть на нее средства.
По информации того же «Автостата» покупательская способность населения за время кризиса отнюдь не улучшилась. Около 51% наших соотечественников вовсе не имеют сбережений, а 47% что-то имеют в заначке, но не торопятся расставаться с накоплениями, ибо ожидают прихода еще трудных времен. Таким образом, ни отложенный спрос, ни цикличность смены автомобиля, составляющая в среднем 3—5 лет, не станут в ближайшее время двигателем торговли на рынке новых автомобилей, как того тщетно ожидают сами продавцы.

Когда я покупал машину мне не говорили, что она не будет соответствовать каким-то там законам через 10 лет, и как они это соотнесут с дорожным налогом? Скидка будет???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вы сука, дороги приведите к госту хотя бы процентов 80%, а потом налоги новые вводите

Цитата (flexburger @ 4.03.2019 - 12:17)

А можно к нам в Мухосранск запретить въезд машин высокого экологического класса?

Зачем такие сложности? Просто сделать лимит стоимости по выдержке с авто.ру с нижней границей от 5 мультов и все

Это сообщение отредактировал alexpb - 4 мар. 2019 г. в 16:49

Скоро расстреливать будут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Затем запретят въезжать в Маскву людям с нестандартной формой черепа?
Что дальше ...?

Цитата (Шлюз @ 4.03.2019 - 12:18)

У меня высшего экологического класса - лошадка. На лошадке туда можно?

Если арабский какун, то это евро-100500, тогда можно. Если фрося в яблоках с кривой спиной, то это евро ноль - давай дасвиданья