Год после покупки УАЗ Патриот

Цитата (Masol45 @ 17.04.2019 - 10:46)

Цитата (Нагибатор @ 17.04.2019 - 13:33) Цитата (Masol45 @ 17.04.2019 - 10:20) Не сломался, за прошедший год и десятки тысяч километров с уверенностью скажу, что он меня ни разу не подвел. так ты же за год ты кучу раз его чинил. Я меньше уделял внимания 200тыс км б/у форду при схожем пробеге. вы путаете теплое с мягким, у меня тоже были иномарки на которых при пробеге по 100К километров мне тоже приходилось меньше заморачиваться, да даже предыдущая гранта за три года владения потребила всего 280К денюжек против 370К за год на патриоте, но если бы на всех этих машинах я хоть раз проехал вот так результат эксплуатации был бы не лучше, так что не сравнивайте свое гинекологическое кресло с моим офисным стулом, мне в моем удобнее

280к за три года это с бензином и то?
Так как на видео я не убивал свой ф150. Ну и не предназначен он для такой эксплуатации.
Просто когда глючит приборка на а/м которой всего год, это ненормально.
За 1.5 года владения у меня перегорела одна лампочка в заднем стопе (60 руб), в наследство от предыдущего владельца (сша) достались убитые передние тормозные диски (14к + 14к колодки по кругу). Ну и ГЛАВНАЯ реальная проблема, в один прекрасный момент перестала работать печка, как оказалось антифриз куда то исчез. Куда хз. Течи на "магистрали" не было. До сих пор хз в чем была проблема. Пришлось новые 16(8а/ф и 8 воды) литров вливать (цена 10к).

Цитата (хтоце @ 17.04.2019 - 10:38)

да откройте наконец в авто-мото раздел :" моё садомазо уазо-вазо"

с новыми вазиками такой ебли нет.

например, половина таксистов на грантах "барабан-эдишн" гоняют.
а они на ломучих ездить не будут, не выгодно.

Цитата (Masol45 @ 17.04.2019 - 18:46)

Цитата (Нагибатор @ 17.04.2019 - 13:33) Цитата (Masol45 @ 17.04.2019 - 10:20) Не сломался, за прошедший год и десятки тысяч километров с уверенностью скажу, что он меня ни разу не подвел. так ты же за год ты кучу раз его чинил. Я меньше уделял внимания 200тыс км б/у форду при схожем пробеге. вы путаете теплое с мягким, у меня тоже были иномарки на которых при пробеге по 100К километров мне тоже приходилось меньше заморачиваться, да даже предыдущая гранта за три года владения потребила всего 280К денюжек против 370К за год на патриоте, но если бы на всех этих машинах я хоть раз проехал вот так результат эксплуатации был бы не лучше, так что не сравнивайте свое гинекологическое кресло с моим офисным стулом, мне в моем удобнее

Для 15 летнего Сафаря и 20 летней Восьмедисятки такое за хорошую дорогу считается.

И еще забавляют товарищи, которые с гордостью выкладывают видео, на которых ржавые уазики и нивы катаются по каким-то лужам и колеям, и заявляют - "Вы на своей так не можете!!!!" Да не можем. Потому что нам это нахрен не нужно.
Сам рыбак, друзей-джиперов полно.

Если бы ты почитал инструкцию к автомобилю Увас Патриот ,то там написано что шкворня подтягивать новые каждые 500км а после через 1000км
а то что он ссыкун так это не обидно , у меня МаН был ,так тот если зимой на длительном простое тоже обсыкался литров на 20 антифриза .

Цитата

За год эксплуатации и 40000 километров пробега потрачено 371406 рублей без учета моек, домкратов, компрессора, тросов и различных мелочей типа салфеток и разных аэрозолей.

Т.е. ты в месяц тратишь на эксплуатацию этого говна больше 31000 рублей? Охуеть просто.

Цитата (Masol45 @ 17.04.2019 - 10:20)

потраченные средства перевести в 95й бензин

А что, УАЗик 95-ым заправляют?

А как все бодро начиналось http://www.yaplakal.com/forum11/topic1776260.html?hl=

Прошел год, автор продолжает себя убеждать, что машина надежная, тогда как она сыпется практически безостановочно и в важных узлах, притом цена за починку и эксплуатацию уже превысила все разумные пределы, с учетом, что автомобилю всего год...

Цитата (Гражданин77 @ 17.04.2019 - 10:58)

а то что он ссыкун так это не обидно , у меня МаН был ,так тот если зимой на длительном простое тоже обсыкался литров на 20 антифриза .

а можно по поподробнее? В чем причина? Я в машинах только знаю куда бензин и омывайку заливать.
Чуть выше описывал свою ситуацию.

Цитата (дрын2005 @ 17.04.2019 - 10:57)

И еще забавляют товарищи, которые с гордостью выкладывают видео, на которых ржавые уазики и нивы катаются по каким-то лужам и колеям, и заявляют - "Вы на своей так не можете!!!!" Да не можем. Потому что нам это нахрен не нужно. Сам рыбак, друзей-джиперов полно.

На это можно ответить кучей видосов, как проходит говны Тойота Кукурузер, Лэндик Дискавери и т.п. Причем не новые, и притом поломок будет в разы меньше.


На самом деле, тут вопрос надежности автомобиля как раз при таких говнах стоит на первом месте. Они проедут на уазике пару луж и глину, на третьем уже разломаются на части.
Можно как раз с такой ненадежной техникой конкретно встрять.

Цитата (Зоошиза @ 17.04.2019 - 10:41)

Паджеро 4 2015 год,пробег 108000 км. Что я делал? Мммммм,ничего!

И даже ни разу не заводил

Цитата (Teuton @ 17.04.2019 - 14:00)

А как все бодро начиналось http://www.yaplakal.com/forum11/topic1776260.html?hl= Прошел год, автор продолжает себя убеждать, что машина надежная, тогда как она сыпется практически безостановочно и в важных узлах, притом цена за починку и эксплуатацию уже превысила все разумные пределы, с учетом, что автомобилю всего год...

чукча не читатель? стоимость ремонтов и ТО 50000 рублей, где 5 замен масла моторного с фильтрами и полная замена трансмиссионки (около 10000 только за трансмиссионку) итого только 20000 на масла, две замены тормозных колодок.

Цитата (Swamperr @ 17.04.2019 - 14:05)

Цитата (Зоошиза @ 17.04.2019 - 10:41) Паджеро 4 2015 год,пробег 108000 км. Что я делал? Мммммм,ничего! И даже ни разу не заводил

ждал тебя бро))

Цитата (Teuton @ 17.04.2019 - 11:00)

А как все бодро начиналось http://www.yaplakal.com/forum11/topic1776260.html?hl= Прошел год, автор продолжает себя убеждать, что машина надежная, тогда как она сыпется практически безостановочно и в важных узлах, притом цена за починку и эксплуатацию уже превысила все разумные пределы, с учетом, что автомобилю всего год...

чего осыпалось то? - Жизненно важная печка?

Спасибо, ТС, за подробный рассказ. Понял, что точно хуй когда куплю этот чюдестный драндулет. Да ещё за такое бабло...

Цитата (Нагибатор @ 17.04.2019 - 11:01)

Цитата (Гражданин77 @ 17.04.2019 - 10:58) а то что он ссыкун так это не обидно , у меня МаН был ,так тот если зимой на длительном простое тоже обсыкался литров на 20 антифриза . а можно по поподробнее? В чем причина? Я в машинах только знаю куда бензин и омывайку заливать. Чуть выше описывал свою ситуацию.

покупаешь силиконовые шланги, хорошие хомуты и меняешь с применением герметика , только на татарским с припиской авто а нормальный Абро, серый ,который воняет уксусом .

ТС ты начал за здравие кончил за упокой. Я понял одно. Кому интересно копаться с автомобилем. Берём Патриот. Новый с салона.

Masol45 при всём уважении к обладателю проходимца-скажи, зачем делать машину, лезть в говна, там ломать - рвать всё-привода, карданы, чехлы, тросы, потом снова делать и снова ломать? Адреналин? Свалить из семьи на выхи? Какая такая нужда?

Ты охотник или заядлый рыбак? Лодка с мотором всегда в багажнике?

Полноприводный рамный джип не может быть дёшев в эксплуатации. Но и купивший его для города и покатушек в роли практически сосисочного джипера мне непонятны.

Я сам уже довольно долго-9 лет с января 2010 года езжу на полном приводе, ну выезжал пару раз за грибами в Ивановскую область, но покупать УАЗ ни разу в мыслях не было.

УАЗка у меня тоже была, 3151, 5 лет в армии на ней ездил почти ежедневно.

Была у меня СГВ-2, продал в феврале, сейчас РАВ 4 тоже 4х4. ПРобег чуть меньше твоего, 30 тысяч за год, но кроме расходников я на семилетней машине поменял передние стойки (6 тыр вместе с работой) и левый ступичной подшипник впереди (2 тр с работой). Всё. Что с Сузукой, что с Тоётой-только плановая замена всего вовремя. Ничего не ломается априори потому что это японки.

И мечтаю о прадике. Но понимая, что он мне в городе нафиг не нужен-никогда его не куплю. А может и куплю. ТОлько потому, что он не ломается и едет, когда нужно, на все деньги. И не ломается. И едет.

Удачи. Интересен будет к прочтению твой следующий годовой отчёт, такой же подробный и беспристрастный.

Цитата (Masol45 @ 17.04.2019 - 11:06)

Цитата (Swamperr @ 17.04.2019 - 14:05) Цитата (Зоошиза @ 17.04.2019 - 10:41) Паджеро 4 2015 год,пробег 108000 км. Что я делал? Мммммм,ничего! И даже ни разу не заводил ждал тебя бро))

Лей больше антикору. А то в нашем отличном государстве нельзя законно без проблем кузов на Уазе поменять.
И будет потом во так:



Это сообщение отредактировал Swamperr - 17 апр 2019 в 11:13

Ни хуя се какое дерьмо, а не машина.

хорошо написано, вполне наглядный отзыв, примерно такое и был готов услышать

Цитата (Гражданин77 @ 17.04.2019 - 11:06)

Цитата (Нагибатор @ 17.04.2019 - 11:01) Цитата (Гражданин77 @ 17.04.2019 - 10:58) а то что он ссыкун так это не обидно , у меня МаН был ,так тот если зимой на длительном простое тоже обсыкался литров на 20 антифриза . а можно по поподробнее? В чем причина? Я в машинах только знаю куда бензин и омывайку заливать. Чуть выше описывал свою ситуацию. покупаешь силиконовые шланги, хорошие хомуты и меняешь с применением герметика , только на татарским с припиской авто а нормальный Абро, серый ,который воняет уксусом .

Машине было всего 3 года на тот момент. Вряд ли дело в шлангах/прокладках.
На ночь ставили под давлением, показания манометра не изменились.

ТС - америки ты не открыл, все ровно тоже самое - что происходило с новой газелью купленной в 1996 году за год. К огромному сожалению - качество осталось практически на прежнем уровне, а стоимость владения за 3-4 года приближается к стоимости аналогичной иномарки.

за говно по традиции - зелень

пиздец, у меня на лачетти за 10 лет и 190к пробега проблем было меньше )))))