АвтоВАЗ готовит поклонникам Lada сюрприз

gbhfvblf

Дважды написали, как бы по мягче, неправду. Любая б/ушка - в чём весту умоет, расскажете? Не забывайте сравнивать с б/ушной вестой, чтобы быть в равных условиях.
Буквально 4 года назад бакс был 30р, а ныне - 65р. Потому и иномарки стОили так, как стОили, а вовсе не из-за сбора цена на них резко выросла. Настолько резко, что опель, форд и кто-то ещё, уж запамятовал, просто ушли с российского рынка.

Перевод: "Вы знаете, что вы не первый, но вас это волнует?"

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 21.10.2019 - 15:47

Сюрприиииз: очередной кусок говна за хулиард

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шильдик привесили, красную полоску нарисовали, брызговики spark0 забыли повесить +10% к мощности. За эти деньги 3 годовалую туже БМW 3 или 5 возьму, чем этот Lайн с двигателем от старой моторной лодки.

Надеюсь у автоваза хватит картона для производства этих шушлаек

Неправду? Серьёзно?
Большинство иномарок давным давно уже производятся в России и от курса доллара зависят чуть менее чем никак. Форд, Опель, Шевроле - это отпрыски команды GM, которая присоединилась к санкциям, и доллар здесь опять не при чем.
Сравнивать б/у-шную Весту имеет смысл разве что с телегой на конной тяге, чтобы быть в равных условиях. У меня Ниссан 2004-го года по характеристикам такой-же, как и Веста, а по качеству сборки... Покажите мне Весту с пробегом триста тысяч без капремонта движка, тогда и поговорим.

з.ы.: Простите, а какой у Вас был автомобиль пред Вестой? Просто ради статистики. Обратил внимание, что Весты и Гранты нахваливает один и тот же тип людей - они пересели в новинки отечественного автопрома из старинок того же атопрома. Если сравнить Приору и Весту, то да, веста - космос! А вот если что-то поинтересней, то отзывы или отрицательные или сдержанные.

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 21.10.2019 - 16:02

Хорошо, polo gt. 1.4, 125 л.с. Меньше 8 до 100. Цена сравнима.

А чего 15лет на одном, чего новый то не купите, Ниссан?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очередной мешок говна на подходе. Любителям лады, от души, так сказать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отчего же, это вторая осталась, не стал продавать, цена не большая. Вторая - Вольво ХС70. Тоже порядком б/у

И что, если обе продать только на Весту из новых хватает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну началось.

Да да, а ещё сигареты заграничные курятся как воздух, а пиво в германии за 1 евро самое лучшее на свете.

Ну хватит уже.

Во первых, сравнивать ларгус с рио, это как бы не честно.
Сравнивайте тогда весту с рио. И да, веста комфортнее рио, даже если сравнивать 2 новые машины.

И да, я ездил и на том и на этом.


А 7ми летняя рио - это ведро, просто ведро.

Айнепизди, в твоем ниссане половина запчастей французские, как и в весте, причем одних и тех же производителей, говорю тебе как владелец тоже ниссана 2004 гв, причем ЖДМа.

Это сообщение отредактировал alkashechka - 21.10.2019 - 16:26

gbhfvblf

Иномарки (на самом деле включая и весту с хрюшей, в которых доля буржуйских частей не менее 50%), хоть и производимые здесь, от курса бакса/евро зависят напрямую. А во Франции форд тоже из-за санкций завод закрыл? Кстати, "по словам представителей компании (Форд), рынок в России стал убыточным. Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, с 2012 года продажи Ford сократились в 2,5 раза к 2018 году" и цена тут, конечно, ни при чём, да-да-да. Опель и шевроле ушли ровно по этой же причине.

Машину после 15-ти лет эксплуатации можно сравнивать разве что телегой. Может, ламбо да бугатти такими не станут, но речь о ниссанах да киах. Кои, особенно рио, телега телегой даже новые. Весту сходу не нашёл, а гранту-миллионник - пожалуйста.

ЗЫ: у меня нет весты. или гранты. Меня забавляют "галкины" - пусть ебу старую, зато Пучагёву.

Это сообщение отредактировал Strangerr - 21.10.2019 - 16:12

А брызговики СПАРЦО идут в базовой версии? И надпись my life my rules чтоб сразу была.

боян, но положу )

я же писал выше) вас тут много) свидетелей автотаза) в каждом гаражном кооперативе ячейки) собираются "братья" и начинают хвалить тазы и ругать ненавистные Ауди с Фордами под предводительством "опытного" автомеханика дяди Васи)))

PS насчет пива за 1 евро в Германии не скажу, а вот в Чехии пиво Pilsner Urquell ,которое стоит меньше одного евро, даст фору всем нашим самым "крутым" крафтовым сортам

Это сообщение отредактировал Santosss - 21.10.2019 - 16:20

Свистеть не надо. Данные с сайта фолькса:

И да, gt - out-of-production.

Это сообщение отредактировал Strangerr - 21.10.2019 - 16:20

нет

Понимаешь в чём проблема.

Я сам гоняю не на автовазе. Но и с ним дело имел.

И вот это повальное поливание говном весту я не понимаю. За свои бабки веста ОХУИТЕЛЬНАЯ тачка. Вот прям нет лучше за эти деньги.
Шутка ли, 740к рублей и у тебя новый седан в ПОЛНОМ фарше.


Что до пива, то советую сгонять в Бельгию.
Да, конечно больше даже 3х евро за бокал, но никакое другое ему и в подмётки не годится.

Владельцы десятилетних проперженных японскими и европейскими пенсионерами жоповозок негодуэ!!

И где вы такие данные то видели? грузоподьемность под тонну это уже газель а не каблук. кублуки в привычном нам понимании типа кэнго/партнер/добло/конект если чё около 400кг по паспорту, так на это есть ларгус. а дальше вэлкам за соболем/газелью.и кстати соболь в барабане не сильно дороже от 900тыс за 7 мест и 3.4м2 багажника, но что то очередей на 10 лет невижу за ними.

автотаз стоить должен в 2 раза меньше,тогда соглашусь)

по Европе поездил достаточно всякие пива пивал) и немецкие и бельгийские и английские сорта.. но чешское мне ближе всего) видно пролетарские гены дают знать и не принимает мой организм благородных бельгийских сортов)))

а насчет автотаза поинтересуйтесь у таксистов) я знаю) сам в такси с конца 90х подрабатываю.
там есть такая услуга взять машину под выкуп. не знаю,как в Москве, а в Воронеже чтобы выкупить машину она должна проехать примерно 300000 км...
и о чудо, люди охотно берут Логаны,Поло,Солярисы,Рио, а вот весты отдают даже с более выгодными условиями, но их брать никто не хочет!
потому что таксисты знают,что 300000 не одна веста не проедет, там двигло надо будет 2 раза поменять или перебрать, но самое главное она вся сгниет к этому времени...
и вот вам прикол: поедите сегодня вечером посмотрите на габариты и стоп огни встречных вест и увидите,что почти у всех горит только одна сторона))

увы, это не так.
минималка люкс 743 000 + 12000 (18000)р за цвет, если не белый.
на рыжие цены надо смотреть, если вы по какой то программе попытаетесь купить..

ps: как владелец весты скажу - гранта первого поколения мне нравилась больше (
и нехуя было пропихивать в весту реношные решения...

ну раз в 100ткм ремень менять - ты рисковый парень )
ну и на 200ткм пробега задние колодки родные - а тормоза сзади точно работают? ))