Вот тут хоть повесили все-таки знак 2.4 на выезде (хотя его там дооооолгое время не было), но знака 2.1 на большой улице нет и никогда не было. https://yandex.ru/maps/-/CCUMA0EZWD Это сообщение отредактировал Свояк - 25 янв 2021 в 19:00
Знака нет. Дорога не грунтовая. Виноват тот кто не уступил помехе справа. По факту можно подавать в суд на дорожную службу, что нет знаков как сказано, но и тут все не однозначно, можно ничего не добиться...
Я понимаю, тут нет здравого смысла. Но когда его нет, есть только законы.
Это сообщение отредактировал BigfootM - 25 янв 2021 в 19:01
Так если дорога точно грунт без покрытия, то виноватым он не может быть. Понимаю что Россия, может чего не договаривают. Апдейт из его же видео видно что покрытие есть, соответственно по ПДД правы. Считаю что неправильно организованно и возможно, знаки дорожники/администрация должна была установить. козлы.
Так если дорога точно грунт без покрытия, то виноватым он не может быть. Понимаю что Россия, может чего не договаривают.
В том-то и дело, что не просто с покрытием, а с асфальтом -- конкретно в этом месте. Гуглокарты не дадут соврать.
Это сообщение отредактировал artmaniac - 25 янв 2021 в 19:04
Должа быть согласованная схема организации движения в любом случае, если дорогу допустили к эксплуатации, вот её юристу необходимо истребовать в материалы дела, а потом привлекать дорожников.
ГОСТ Р 52289-2019 5.3.2 Знак 2.1 "Главная дорога" устанавливают в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков. В населенных пунктах знак устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. 5.3.3 Знак 2.2 "Конец главной дороги" устанавливают в конце участка дороги, где она утрачивает статус главной. 5.2.9 Знак 1.6 "Пересечение равнозначных дорог" устанавливают перед перекрестками равнозначных дорог, на подъездах к которым расстояние видимости перекрестка вне населенных пунктов менее 150 м, а в населенных пунктах - менее 50 м.
Знак устанавливают перед перекрестком, на котором отменяют очередность проезда, установленную знаками приоритета.
Таким образом: 1. на второй продольной в г . Волгограде, дохера знаков главной дороги, так как это основная магистраль. 2. если не было знака конца её, то он это пересечение в праве был считать как выезд из жилой зоны, т.е. вообще не за перекресток. Мотивировка водителя такая: откатываемся до ближайшего перекрестка, если там установлен режим главной дороги покажите мне его отмену.
Это сообщение отредактировал 89reg - 25 янв 2021 в 19:24
Там указатель про металлолом.. попробовать обосновать, что это въезд на базу, а он не может быть главным.. была похожая ситуация выезд из больницы... И решающим фактором стало то, что если есть проезжая часть, то у неё есть название улицы ( в моём случае не было) а в этой ситуации, если проезжая часть присутствует (не путать с прилегающей территорией, на которой кроме помехи справа правил нет), то хрен что докажешь.. как-то так
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А в правилах написано, что дорога считается второстепенной, если она грунтовая, по отношению к дороге с покрытием. Остальное определяется знаками приоритета
Ебанат-Андрей удивляется, что надо было пропустить помеху справа
В городах ДОХУЯ мест, где приоритет улиц - вообще не очевиден. И дохуя мест, где и со знаками то хер поймешь. И в части этих мест за дело брались идиоты, а часть - реально "так принято"
Посмотрите в Финляндии - там во всех маленьких городах знаков почти нет. Есть круовое движение и равнозначные перекрестки. И "большие" улицы пересекаются с "маленькими" - и всем все понятно.
В Финляндии знаков достаточно. Учи правила. Помимо таблички населеный пункт ещё и ограничений знаков полно, не говоря о приоритете. И да там есть грунтовые дороги главнее асфальта. И все скоростные ограничения 2 раза в год меняются. Зимой на 20 км/ч ниже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Место мутное, но мусора правы. Знака нет, значит должен уступить помеху справа. Разве что можно пободаться по поводу того, что не было знака приближение к перекрёстку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Должа быть согласованная схема организации движения в любом случае, если дорогу допустили к эксплуатации, вот её юристу необходимо истребовать в материалы дела, а потом привлекать дорожников.
ГОСТ Р 52289-2019 5.3.2 Знак 2.1 "Главная дорога" устанавливают в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков. В населенных пунктах знак устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. 5.3.3 Знак 2.2 "Конец главной дороги" устанавливают в конце участка дороги, где она утрачивает статус главной. 5.2.9 Знак 1.6 "Пересечение равнозначных дорог" устанавливают перед перекрестками равнозначных дорог, на подъездах к которым расстояние видимости перекрестка вне населенных пунктов менее 150 м, а в населенных пунктах - менее 50 м.
Знак устанавливают перед перекрестком, на котором отменяют очередность проезда, установленную знаками приоритета.
Таким образом: 1. на второй продольной в г . Волгограде, дохера знаков главной дороги, так как это основная магистраль. 2. если не было знака конца её, то он это пересечение в праве был считать как выезд из жилой зоны, т.е. вообще не за перекресток. Мотивировка водителя такая: откатываемся до ближайшего перекрестка, если там установлен режим главной дороги покажите мне его отмену.
ВОООу ВОооу вот это ты умный)это не сарказм! просто видимо по юридически шаришь. это просто я даже не думал что так можно аргументы свои выдавать
А если на приоре был бы не мент, а обычный водила, вой такой же был бы от Андрея? Вот если бы в него вьебался человек, который не из Волгограда и который в душе не ебал какие там где улицы и ехал строго по знакам, Андрей с автоюристом качели бы тоже устраивал?
Это сообщение отредактировал DEAN56 - 25 янв 2021 в 19:39
Водила нихуя не прав, если знаков приоритета нет - значит дороги равнозначные. И похуй, что раньше одна из дорог была грунтовой, к пдд слово "раньше" ни какого отношения не имеет. Это вообще не аргумент в споре.
З. Ы. У меня в городе есть дорога проходящая через пол города, половину длинны она главная, затем на одном перекрёстке второстепенная, и после перекрёстка снова главная до самого конца. Везде стоят светофоры, но если они вдруг не работают (вырубили электричество и тд) некоторые водилы с непривычки там тоже бьются, срабатывает привычка что это типа главная дорога, знак приоритета попадает мимо глаз.
Это сообщение отредактировал evg489 - 25 янв 2021 в 19:46
А если на приоре был бы не мент, а обычный водила, вой такой же был бы от Андрея? Вот если бы в него вьебался человек, который не из Волгограда и который в душе не ебал какие там где улицы и ехал строго по знакам, Андрей с автоюристом качели бы тоже устраивал?
Какие нахуй знаки? Надо быть дебилом, чтобы выезжать из частника на 4х полосную дорогу на обморозе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com