Разработчики «президентских» лимузинов Aurus заказали Mercedes и Rolls-Royce «для личного использования»

Вот оно - "импортозамещение".
Это сообщение отредактировал Werwolf33 - 8 июн 2021 в 16:47

Цитата (РУЛЕТКА @ 08.06.2021 - 16:06)

Да всё просто) Меринов и ройсов как грязи, а аурус ни за какие деньги не достать - там очередь из шейхов на несколько лет вперёд. Всего и делов. Ваш кэп.

Для шейхов там специально дилерский центр простроят? Или они масло в песок будут сливать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

они же деньги налогоплательщиков экономят , Аурус вроде от 18кк стоит , а мерс раза в 2 дешевле .

Цитата (GeorgeSKP @ 8.06.2021 - 16:04)

Цитата Да ты что.. А нет? Если там сидят такие головы, что смогли с нуля разработать 9-ступенчатую АКПП, что ж они вшивую пятиступку для рашнпомоек сделать не могут?

По Тольятти несколько калин рымцает на Катешных коробках.Просто рено-ниссан они нах не нужны,у них свои есть.

Цитата (Aiviar @ 8.06.2021 - 13:39)

И что? КАЖДЫЙ производитель автомобилей и всяких других потребительских товаров в Мире приобретает экземпляры продукции являющейся конкурентной для той, которую они выпускают сами. Это нормальная и повсеместная практика с незапамятных времён. Тот, кто не учится у конкурентов - проигрывает и погибает. Мой близкий друг, работавший некогда в НАМИ испытывал большие неудобства ещё во времена СССР из за того, что на него соседи стучали регулярно - "иностранные машины меняет по пять раз в год, живёт не по средствам - шпион наверное". В его служебные обязанности (приятные надо сказать) входила повседневная эксплуатация образцов зарубежной автотехники, приобретаемых НАМИ для изучения, и составление эксплуатационных отчётов по этому поводу. Образцы "чужих" автомобилей для таких целей приобретали так же и все советские автозаводы. И за рубежом поступают так же, представьте себе! Есть легенда о том, что Форд в своё время испытывал ГАЗ-24 (и наверное испытывал на самом деле), но прочтя отчёт об испытаниях Генри Форд второй изрёк: Да, "Волга" - это уже не трактор... но ещё и не автомобиль! ТС понятия не имеет о том, о чём оповещает публику и из чего пытается создать "компромат" на НАМИ

Точняк, все берут тачки в лизинг, чтобы разобрать.

PS Генри Форд умер за 20 лет до начала выпуска ГАЗ-24.

двойной патриотизм, как с ПМЖ. Знают, наверное, что говно для презида сваляля
Это сообщение отредактировал Sanjatar - 8 июн 2021 в 16:27

истребитель второй мировой, если наладить производство стоит 3-4 ляма а то и дешевле.
что же это за машина такая? оно летает?

Если без шуток, то Колю приобрели, главным образом, для изучения и соответствующего разбора. Иначе откуда им знать, что конкретно выпускают конкуренты. Ну и покататься тоже. И S-ку тоже, если это 223 кузов.

Цитата (AndreyPin @ 8.06.2021 - 16:03)

А можешь объяснить, почему так получалось, что исследуя зарубежную технику и составляя отчёты по ней, с нашего конвейера все равно хлам выпускался?

А ты уверен в том, что в СССР выпускался "хлам"?
Практически ВСЕ модели советских автомобилей в момент запуска в производство находились на самом высоком Мировом уровне. Беда советского автопрома состояла вовсе не в том, что конструкторы в СССР не были способны разработать достойных моделей. Были способьны и ещё как! "Победа" была сенсацией в Мировом автопроме и её просто тупо и бесстыдно копировали - Стандард Вангард. ГАЗ-21 продавлася по всей Европе на ура и это был практически стандартный автомобиль Такси во всех скандинавских странах. Попробуй погуглить и сравнить современников - Москвич 407 и Рено Дофин - обхохочешся. Москвич-408 был вторым призёром ралли Лондон-Сидней и в европейсих представительствах Автоэкспорта на него были очереди. Нива была Первым в Мире полноприводным внедорожником с несущим кузовом. Она поставлялась во ВСЕ страны Мира, включая Ватикан.
...Но только ЦК КПСС не считало нужным разрешать частую смену моделей в производстве и реинвестировать прибыли в развитие отрасли. Беда была только в этом. Поинтересуйся сколько и КАКИХ опытных разработок заводы и НАМИ предлагали к производству - ты офигеешь! На запуск не давали средств.
А теорию автомобиля, которую изучают ВСЕ автоконструкторы во ВСЁМ Мире (почему и как автомобиль ездит), между прочим написал Советский академик Чудаков. ...Так же как и основы аэродинамики заложил русский Жуковский.
Не надо гадить на своё Отечество - и за его пределами желающих этим заниматься имеется с избытком.
Это сообщение отредактировал Aiviar - 8 июн 2021 в 16:42

Цитата

PS Генри Форд умер за 20 лет до начала выпуска ГАЗ-24.

Генри Форд Первый умер даже раньше. Второй - в 1987ом.

может они знаю об аурусе больше чем мы.

Цитата (Veliar331 @ 8.06.2021 - 17:16)

Цитата (Samoletov @ 8.06.2021 - 18:12) Ахах блять!!  Какое позорное днище!)))) Показуха наше все! Позорное днище, это когда люди не умеют читать. Серийное производство аурусов ещё не началось. Предзаказу расписаны. Поэтому сделать лишнюю машину для себя сейчас нельзя. Проще купить.

Про спорткары Marussia кто-нибудь помнит,на которые в наших СМИ были «очереди расписаны на годы вперед»?Да так что в один прекрасный момент некто под фамилией Фоменко исчез в неизвестном направлении на годы... И только пару лет назад опять начал «мелькать».
Это сообщение отредактировал warlock38 - 8 июн 2021 в 16:39

Цитата (Охтыж @ 08.06.2021 - 16:12)

По Тольятти несколько калин рымцает на Катешных коробках.Просто рено-ниссан они нах не нужны,у них свои есть.

Пруф будет на калину, оснащённую АКПП российского производства?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (warlock38 @ 08.06.2021 - 16:37)

Про спорткары Marussia кто-нибудь помнит,на которые в наших СМИ были «очереди расписаны на годы вперед»?Да так что в один прекрасный момент некто под фамилией Фоменко исчез в неизвестном направлении на годы... И только пару лет назад опять начал «мелькать».

Ё-мобиль ещё туда же
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е. сами себе не доверяют?

Цитата (warlock38 @ 8.06.2021 - 16:37)

Цитата (Veliar331 @ 8.06.2021 - 17:16) Цитата (Samoletov @ 8.06.2021 - 18:12) Ахах блять!!  Какое позорное днище!)))) Показуха наше все! Позорное днище, это когда люди не умеют читать. Серийное производство аурусов ещё не началось. Предзаказу расписаны. Поэтому сделать лишнюю машину для себя сейчас нельзя. Проще купить. Про спорткары Marussia кто-нибудь помнит,на которые в наших СМИ были «очереди расписаны на годы вперед»?Да так что в один прекрасный момент некто под фамилией Фоменко исчез в неизвестном направлении на годы... И только пару лет назад опять начал «мелькать».

Marussia не покатила.Там совершенно другие деньги нужны были.Собирать спорткары на коленке в ангаре ну такое.

Это для вовки взяли. Подвозят его до парковки с аурусом, он там пересаживается в свой импортозамещенный продукт и подкатывается под камеры.

Цитата (GeorgeSKP @ 8.06.2021 - 16:40)

Цитата (Охтыж @ 08.06.2021 - 16:12) По Тольятти несколько калин рымцает на Катешных коробках.Просто рено-ниссан они нах не нужны,у них свои есть. Пруф будет на калину, оснащённую АКПП российского производства?

Из отпуска выйду,сфотаю.Правда в Москве и на гранте.
На пока,для общего развития. https://katem.ru/projects/razrabotka-avtoma...penchataya-akp/
Это сообщение отредактировал Охтыж - 8 июн 2021 в 16:48

Цитата

Да ну их всех нахуй, пойдёмте лучше к Элис..

а что это за девочка ?

Врага надо знать в лицо!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Всё равно на выходе получится говно

потому что все охуенные инженеры ..тут на ЯПе ..решают мировые проблемы и рассказывают как надо правильно всё делать ..при том сами не умеют нихуя ..только попиздеть

После тщательной обработки напильником Мерседес превращается, превращается в ....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (gramuil @ 8.06.2021 - 13:26)

а шо ж так? не верят детищу?

да не. денег нет просто на такую. мерс и роллс дешевле. деньги экономят

правильно. они что долбаебы на говне ездить ?

ШЕДЕВРАЛЬНО