Чисто русская тема, за рубежом кемпер в виде автобуса для семьи делают, а у нас на базе КамАЗа, ну кто эту ебатерию купит, только владелец йотафона
И там и тут делают и то и другое. Есть кемперы-пузотёрки, есть кемперы-внедорожники. Каждому своё.
Самодельные кемперы на базе автобусов ты часто видишь в постах. Это американская тема. Страна большая, дороги хорошие, места вне мегаполисов до хера и больше. Поэтому самодельный кемпер на базе крупного автобуса хорошо впишется в жизнь. Они прикольные, поэтому про них часто посты запиливают, вот тебе и кажется что ими всё заполнено.
Хотя самый частоиспользуемый кемпер это серийный фабричный автодом или караван (трейлер). Но про них никто не пишет. Чо писать-то? Скука.
А где тот ущербный производитель кемперов на пикапы? Давно его говняных тем не было.
Меня всегда удивляет? Почему делают такое уебище? Есть же по 500 тысяч отличные кемпер из Германии, со всеми фишками что нужны, типо hobby, и не надо это извращение с Кемперами для пикапов и камазов этих за нереальные бабки. Пока доедешь куда то солярных спалишь я ебу
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В кабине КАМАЗс три места, а жилой отсек рассчитан на пять персон. Где еще двое ехать будут? Или они будут бегом перемещаться? ))))
+1 Конечно, если это 43118 со спальником - еще одного можно в кабине на спальник положить. Типа - сменный водила отдыхает
Скрытый текст
Щас начнут доказывать, что - "вон в будке аж 5 сидячих мест". Вот только не все знают, что если перевозишь народ - будка должна быть оборудована: - сидячими местами ТОЛЬКО по ходу движения. На сидячих "задом" - перевозить запрещено, это не автобус; - на сидячих "по ходу" должны быть ремни безопасности; - в ПТС должна быть специальная отметка о возможности перевозки людей.
И, кстати, жрет такая падла - от 37 до 47 литров на сотню - в зависимости от дороги. Для личных покатушек на рыбалку как-то не совсем экономично получается.
Это сообщение отредактировал multigad - 12 авг 2021 в 12:50
Во всем мире мебель специальную встраивают, для кемперов, а наши запихнули как из леруа, кровать для отвала спины, а душ, нельзя было поставить полукруглый, он как минимум место экономит и точащего угла бы не было…в общем как обычно, на отъеб…сь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кемпер скорее купят юрлица, специализирующиеся на отдыхе и туризме (в ходе путешествий). Но его нужно доработать - под раму сделать ящик под флекситанк, катушку шланга м, главное - станции грубой и тонкой водоочистки и насос. Дело в том что в путешествии чистая вода очень важна (поносы - друг путешественников, как известно). А флекситанк позволит иметь на стоянках несколько тонн воды для мытья и хознужд, пропущенных через угольный фильтр и отдельно - чистую питьевую воду, очищенную мембранной очисткой. С такой системой уже не страшно ехать по азиатским степям или индийским дорогам или тропикам где чистая вода - редкость а болезни от грязной - ужасны. Ну, и для средней полосы и тайги желателен ещё камазовский прицеп для лодок, виндсерферных досок, клеток с охотособаками и прочим скарбом для большой компании.
Зачем делать такое говно? На первых же фото просто вагон РЖД с плацкартными нарами и такой же блевотной расцветки как и в вагонах электричек! Я второй год общаюсь с разными людьми в кемпингах на ЮБК и не встретил ещё ни одного идиота, который купил бы отечественный кемпер. Все почему то стараются брать американские. Наверное люди то не дураки, за 10 млн можно взять автобус который будет плыть по шоссе как яхта, а по прибытии в место отдыха ещё и разуваться раза в 2 в ширину, что бы хозяева чувствовали себя как дома, а не как в занюханом плацкарте. Fleetwood Flair 2014 или 2015 года можно пригнать примерно за те же 10 млн. Но это будет как яхта Абрамовича, по сравнению с этим убожеством.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
разгильзяй12 авг 2021 в 12:33