Жаль Эру Глонасс привязывают к автомобилю. А то ЯП продал свой комплект со скидкой автоВАЗу. Мне закинули в багажник комплект когда таможили машину с Европы. Никогда не включался и даже из коробки не вынимался, состояние нового.
У меня фокус два еврохрензнает какое, кат убран уже давно. Похер вообще. Заебали они с этими евро.
По регламенту ты не можешь пройти тех осмотр, т.е. по сути нарушаешь закон эксплуатируя автомобиль. Никто не отменял тех осмотр как факт, а с удаленным катом, пройти официально по выхлопу ты его не можешь
может я открою тебе страшную тайну, но .... только никому! Пред прочтением сжечь!!!
все эти евро 4-5-6 газоанализатором определяются только НА ХОЛОДНОЙ лямде, как только она прогреется, всё будет ништяк. А вместо катколлектора ставится такой же, только выпотрошенный и прошивка меняется ибо сопротивление выпуска меняется.
Это если ставят катколектор, а вообще адекватные люди ставят упрощенный универсальный кат, он вроде евро 4 показывает и сам дешевле, а кто-то просто врезает пламегаситель, снимает ошибку и воняет.
Это сообщение отредактировал Treker80 - 25 мар 2022 в 12:21
автор не плачь ) «ЭРА-ГЛОНАСС» самая лишняя штука в автомобиле по возвращению на евро 2 и заглушке датчиков кислорода люди деньги за это платят )))
Я не плачу.., только за опцию эры..которую всем втюхивали в обязательном порядке на новые автомобили, вообще-то сдирали деньги, от 50-до 100 тысяч рублей. И тут вдруг, она перестала быть нужной! Между прочим на реализацию этоу "очень нужноц" хуеты, потратили до хуя денег. А выгодоприобретатели этого были достаточно известные люди в государственныъ кругах. Уж что меня печалить, это отсутствие электронных систем безопасности, с ними веста была похоже на автомобиль.А так же отсутствие подушек безопасности. А так конечно..можно поять сказать "да пох"... Ну посмотрим....как вы за 2 лепехи урезанные авто уровня 90-х покупать будете. Я то в отличии от ботов пиздаболов местных, прекрасно помню как на ура на вазах летели ДМРВ.. да и другие датчики.
во владении были 2114 2115 и "десятка" единственные датчики которые ломались на всех трёх - датчик уровня охлаждайки и постоянно трескались бачки под оную, решалась проблема заменой на какой то от китайца, реально за 150р.
У меня фокус два еврохрензнает какое, кат убран уже давно. Похер вообще. Заебали они с этими евро.
По регламенту ты не можешь пройти тех осмотр, т.е. по сути нарушаешь закон эксплуатируя автомобиль. Никто не отменял тех осмотр как факт, а с удаленным катом, пройти официально по выхлопу ты его не можешь
может я открою тебе страшную тайну, но .... только никому! Пред прочтением сжечь!!!
все эти евро 4-5-6 газоанализатором определяются только НА ХОЛОДНОЙ лямде, как только она прогреется, всё будет ништяк. А вместо катколлектора ставится такой же, только выпотрошенный и прошивка меняется ибо сопротивление выпуска меняется.
Лютейшая дичь призванная убивать моторы в рамках программы запланнированного устаревания. Чисто глобалистская херь.
Это если ставят катколектор, а вообще адекватные люди ставят упрощенный кат, он вроде евро 4 показывает, а кто-то просто врезает пламегаситель, снимает ошибку и воняет.
адекватные? это у которых газоанализатор показывает какой именно стандарт евро? ахуеть! дайте два!
изменение можно увидеть только покапавшись в прошивке, ни один электрик на СТО это делать не будет, ни желания ни знаний нет. Пламегасители тоже давно уже делают от ката хуй отличишь снаружи. Вот паук вместо катколлектора, это да. это уже не спрячешь никак. Но и энтузиастов прибавить 3-4 кобылы немного.
Я то думал они щас вернут классику - ВАЗ2105 / 06 / 07 по цене 350к, и все начнут оргазмировать, потому что "энти вон ваши иномарки нам нахуй не нужны"
Лютейшая дичь призванная убивать моторы в рамках программы запланнированного устаревания. Чисто глобалистская херь.
чё то у меня ни на одной машине ничего не убилось и компрессия в порядке. а мудаки которые просят в прошивке отсечку убрать, это видимо твои , те самые, глобалисты. я, правда не понимаю почему, но они ещё всегда вместо штатного глушителя пердуны ставят с дуплом диаметром с внешний долг США.
Пы.Сы. про лютейшую дичь - угадай с трёх раз какой ДВС проживёт больше - у которого больше мощности на низких оборотах или на высоких?
даю подсказку, на евро5, что бы обогнать две фуры подряд надо на сотке скидывать до третей и крутить до отсечки, на евро2 тот же самый движок позволяет с пятой не переходить вниз.
теоретики мамкины.....
Это сообщение отредактировал Карбопенема - 25 мар 2022 в 12:32
Цена естественно останется прежней? В принципе ездил на калине без всех этих систем, вполне нормальная машина за свои деньги была. Хотя за подушки обидно - итак не очень безопасная машина.
На новых машинах итак нейтрализаторы выкидывают и на евро 2 переводят. Ибо наши итак чахлые движки задушены евро нормами. Точно знаю что Нива при переходе на евро 2 шустрее становится. Некоторые отчитываются что расход снизился.
Не только на наших. Я на л200 егр и сажевый удалил. Стала евро2. Едет шустрее. Единстаенный минус - на холодную чутка дымит зимой.
Лютейшая дичь призванная убивать моторы в рамках программы запланнированного устаревания. Чисто глобалистская херь.
чё то у меня ни на одной машине ничего не убилось и компрессия в порядке. а мудаки которые просят в прошивке отсечку убрать, это видимо твои , те самые, глобалисты. я, правда не понимаю почему, но они ещё всегда вместо штатного глушителя пердуны ставят с дуплом диаметром с внешний долг США.
Вы точно в теме как работает система выпуска отработанных газов?
автор не плачь ) «ЭРА-ГЛОНАСС» самая лишняя штука в автомобиле по возвращению на евро 2 и заглушке датчиков кислорода люди деньги за это платят )))
Я не плачу.., только за опцию эры..которую всем втюхивали в обязательном порядке на новые автомобили, вообще-то сдирали деньги, от 50-до 100 тысяч рублей. И тут вдруг, она перестала быть нужной! Между прочим на реализацию этоу "очень нужноц" хуеты, потратили до хуя денег. А выгодоприобретатели этого были достаточно известные люди в государственныъ кругах. Уж что меня печалить, это отсутствие электронных систем безопасности, с ними веста была похоже на автомобиль.А так же отсутствие подушек безопасности. А так конечно..можно поять сказать "да пох"... Ну посмотрим....как вы за 2 лепехи урезанные авто уровня 90-х покупать будете. Я то в отличии от ботов пиздаболов местных, прекрасно помню как на ура на вазах летели ДМРВ.. да и другие датчики.
во владении были 2114 2115 и "десятка" единственные датчики которые ломались на всех трёх - датчик уровня охлаждайки и постоянно трескались бачки под оную, решалась проблема заменой на какой то от китайца, реально за 150р.
Не нужно обманывать, у меня ваз 21150 люкс был, ДМРВ полетел прямо в движении, это массовая проблема была, по тем времена не дешевая. Это проблема была на 14,15 и 10 ом семействе. Датчик уровня охлаждайки и бачок, тоже меня не изебжал. Плюс постоянно бежал сальник привода, дважды менял, плюс тормозной цилиндр в заднем барабане развалился, тосол испарялся...и т.д. много приколюх было, ну а пластик живой..и сковзняк в закрытые окна...это вообще огонь
Вы точно в теме как работает система выпуска отработанных газов?
у меня 25 лет подтверждённого в трудовой стажа за рулём и слесарем успел поработать, так что да, представляю. а вы видимо нет. Без увеличения диаметра всей системы выпуска, ставить прямоток бессмысленно от слова совсем. Например одна из щтатных заводских тюнинхофф народного вагона заключалась в установке системы выхлопа увеличенного диаметра. по всей, мать её, длинне.
Не нужно обманывать, у меня ваз 21150 люкс был, ДМРВ полетел прямо в движении, это массовая проблема была, по тем времена не дешевая. Это проблема была на 14,15 и 10 ом семействе. Датчик уровня охлаждайки и бачок, тоже меня не изебжал. Плюс постоянно бежал сальник привода, дважды менял, плюс тормозной цилиндр в заднем барабане развалился, тосол испарялся...и т.д. много приколюх было, ну а пластик живой..и сковзняк в закрытые окна...это вообще огонь
интересно зачем мне вас обманывать? хоть одну причину назовите? у вас свой опыт, у меня свой. мой говорит, что на автотазе вполне можно ездить каждый день с пробегами 150-450 км ( работал я на них ). в утешение вам лично - на четырке сломался гена, в магазине стоил на треть меньше моего дневного заработка, поэтому просто прикрутил новый и забыл о нём.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com