Геркулес расправил плечи: Шарнирно-сочленённый самосвал КАМАЗ-6561 «ГЕРКУЛЕС»

Цитата (Chanaeveahi @ 31.03.2022 - 09:12)

И навигация Trimble. Что не глонасс ???

мда. ты хотябы до того как высерать прочтитал что такое тримбл, глонасс и жпс .

Цитата (TOS1 @ 31.03.2022 - 04:11)

... но позволяет обойтись без использования единственно возможной для таких машин гидромеханической АКП, которые в нашей стране не производятся. ....

Вот во вервых зелень - интересно и технику люблю.

А то, что АКПП не делают у нас - так просто гадство, тем более, что в СССР делали...

Молодцы!

Работающий образец - это уже половина пути. Теперь есть что испытывать и дорабатывать. Процесс разработки и производства не быстрый. Причастным терпения.

Набрасывающим говно на вентилятор - идите сделайте что-то полезное. В данном случае это уже работающий прототип а значит как минимум работа команды конструкторов и бесценный опыт, которого в стране крайне не хватает.

вольво перекрасили?

А вдруг получится? С чем черт не шутит? Мы привыкли верить и надеяться...

Нужно было вообще уйти от карданных валов, т.к. это слабое место всех шарнирно-сочлененных самосвалов и перейти на шесть электромоторов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему все про Вольво пишут? Есть John Deere/Bell, Komatsu, CAT
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А дворники на камеры не догадались поставить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

красивое!

Цитата (TOS1 @ 31.03.2022 - 12:19)

Особое внимание уделено кабине водителя. Бортовой компьютер, монитор, несколько кнопок для переключения режимов движения и для разгрузки. Элементы интерьера кабины содержат все необходимые органы управления, включая функции управления комбинированной энергетической установкой. И самый большой плюс этой кабины – она надёжно защищает водителя в случае падения с высоты, так как каркас сделан с запасом прочности. В самосвале применена светодиодная оптика, унифицированная с автомобилями КАМАЗ поколения К5. Фирменный шильдик и облицовка радиатора выполнены в фирменном ключе последних разработок компании. В кабине помимо кресла водителя предусмотрено дополнительное служебное место

С таким капотом из кабины кроме соседней деревни не видно же нихуя
Это сообщение отредактировал artemidy - 31 мар 2022 в 10:38

Смотрю, что уже не в первом посте хохлоботы начинают всё обсирать. Сами вообще нихрена за эти годы толкового не сделали, а со своим рылом лезут куда не попадя.

Цитата (Necrogor @ 31.03.2022 - 10:57)

Смотрю, что уже не в первом посте хохлоботы начинают всё обсирать. Сами вообще нихрена за эти годы толкового не сделали, а со своим рылом лезут куда не попадя.

Натура такая, завистливая.

Только "ЗА", дай Бог ,хоть малую серию..
а это рабочие места , зарплата, налоги..

Не может быть, может быть. Может и имеет право на существование. Но все эти гибриды... Усложнение чрезмерное вижу тут я.

"Техническое решение позволяет снизить потребление топлива на 15%."


А впрыск воды даёт до 25% экономии и существенно проще в исполнении (в особенности если двигатель изначально сделать рассчитанным на это).

https://www.drive2.ru/c/1695222/

"Что дает впрыск воды или водно/спиртовой смеси двигателю ?
— снижение температуры впускного воздуха
— снижение температуры в камере сгорания
— резкое повышение детонационной стойкости топлива (в том числе некачественного и низкооктанового)
— снижение вредных выбросов на 60-80%
— повышение мощности на 15-20% и крутящего момента на 25-30%
— снижение расхода топлива (при правильной настройке ЭБУ)
— очистку камеры сгорания и свечей зажигания"

Цитата (Necrogor @ 31.03.2022 - 10:57)

Смотрю, что уже не в первом посте хохлоботы начинают всё обсирать. Сами вообще нихрена за эти годы толкового не сделали, а со своим рылом лезут куда не попадя.

Вот кстати да. В УССР было СТОЛЬКО всего, что охреневаешь сколько до сих пор осталось несмотря на мудрое хозяйствование украинцев и нынешнюю декоммунизацию. Чего только не было!

Цитата (Nahus @ 31.03.2022 - 04:42)

Цитата (Kytx @ 31.03.2022 - 04:31) Насколько я знаю топливная аппаратура для этого двигателя попала под санкции. Ищут альтернативу. Отменить нормы по выбросам и старый тнвд распределительного типа воткнуть, пусть небо коптит!

Исправный двигатель с правильно настроенным ТНВД не дымит. Вообще. Живи теперь с этим.

Моя довольная моська на нем. Комтранс-2021


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красивый бегемот. Основательный. Хорошо бы запустили в серию.

Цитата (kryskaloki @ 31.03.2022 - 11:05)

Не может быть, может быть. Может и имеет право на существование. Но все эти гибриды... Усложнение чрезмерное вижу тут я. "Техническое решение позволяет снизить потребление топлива на 15%." А впрыск воды даёт до 25% экономии и существенно проще в исполнении (в особенности если двигатель изначально сделать рассчитанным на это). https://www.drive2.ru/c/1695222/ "Что дает впрыск воды или водно/спиртовой смеси двигателю ? — снижение температуры впускного воздуха — снижение температуры в камере сгорания — резкое повышение детонационной стойкости топлива (в том числе некачественного и низкооктанового) — снижение вредных выбросов на 60-80% — повышение мощности на 15-20% и крутящего момента на 25-30% — снижение расхода топлива (при правильной настройке ЭБУ) — очистку камеры сгорания и свечей зажигания"

Все эти ухищрения с гибридами преследуют, по сути, одну цель - повышение КПД двигателя. У ДВС большая часть энергии тупо улетает теплом в выхлоп, а электричество может накапливаться в аккумуляторах и рекуперироваться при торможении. Тут важно поймать момент, когда сложность гибридной установки выйдет за рамки целесообразности.

Ебать я сегодня умный!

Цитата (Дебильеро @ 31.03.2022 - 11:12)

Все эти ухищрения с гибридами преследуют, по сути, одну цель - повышение КПД двигателя. У ДВС большая часть энергии тупо улетает теплом в выхлоп, а электричество может накапливаться в аккумуляторах и рекуперироваться при торможении. Тут важно поймать момент, когда сложность гибридной установки выйдет за рамки целесообразности.

Поэтом впрыск воды и даёт прирост мощности: на парообразование расходуется то тепло, которое иначе просто вылетит в трубу. Энергия превращается в дополнительное давление и работу.

Ну это помимо улучшенного сгорания.


Так что в СПЕЦИАЛЬНОЙ технике расчёт надо делать именно на воду, а не на гибриды. Это обычному автомобилисту это может быть неудобно (у нас в России), например из-за морозов. А на спецтехнике, где есть технические службы, гаражи и прочее, там организовать снабжение и заправку водой намного легче.

И в результате куда как более простая система. Не нужны ни аккумуляторы, ни электродвигатели, ни электрогенератор.

Цитата (kryskaloki @ 31.03.2022 - 11:19)

Цитата (Дебильеро @ 31.03.2022 - 11:12) Все эти ухищрения с гибридами преследуют, по сути, одну цель - повышение КПД двигателя. У ДВС большая часть энергии тупо улетает теплом в выхлоп, а электричество может накапливаться в аккумуляторах и рекуперироваться при торможении. Тут важно поймать момент, когда сложность гибридной установки выйдет за рамки целесообразности. Поэтом впрыск воды и даёт прирост мощности: на парообразование расходуется то тепло, которое иначе просто вылетит в трубу. Энергия превращается в дополнительное давление и работу. Ну это помимо улучшенного сгорания. Так что в СПЕЦИАЛЬНОЙ технике расчёт надо делать именно на воду, а не на гибриды. Это обычному автомобилисту это может быть неудобно (у нас в России), например из-за морозов. А на спецтехнике, где есть технические службы, гаражи и прочее, там организовать снабжение и заправку водой намного легче. И в результате куда как более простая система. Не нужны ни аккумуляторы, ни электродвигатели, ни электрогенератор.

Хм. Поразмыслив, соглашусь. Для спецтехники такой путь целесообразнее повышения КПД через хитровыебанные электроагрегаты.

Каа. Реинкарнация.

Кстати, мысль про неспециальную технику и морозы. Тут в ссылке, что я давал выше, говорилось не только о воде, но и о водно спиртовых смесях!

Мысль простая: в России из-за морозов летом лить просто воду, а зимой эту самую смесь (ака "водку"). Содержание спирта должно быть ровно таким, чтоб не замерзало. И вуаля, можно использовать круглый год!

Цитата (Padonakk @ 31.03.2022 - 09:51)

Цитата (pticeed @ 31.03.2022 - 03:34) Напоминает годы перестройки. Тогда тоже по телеку показывали новые машины, которые скоро будут выпускать серийно. Мы смотрели и думали: ну, скоро заживём. ой я помню Маз "перестройка" красотища была офигенская но.....как всегда пиздеж

Вы не видите разницу между реальной машиной и картинкой?

Цитата (TOS1 @ 31.03.2022 - 04:14)

Система обогрева кузова выхлопными газами

Нормальная тема!