Жертва перестройки: почему с наших дорог пропали знаменитые РАФики, что стало с самой Рижской автобусной фабрикой

Рафик отправился туда же куда и рижские шпроты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Таки шо вам плохого сделала советская власть???

Десятки расстрелянных родственников считаются?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LuckyBiker @ 29.06.2022 - 11:22)

во-первых - белорусские продукты в начале попробовать надо, а потом хАять (и ни для кого не секрет, что то, что продают в магазинах латвии даже рядом не стояло даже с литовскими-эстонскими продуктами (не говоря уж о тех же марках делаемых для европы). А литовцы и сами в Беларусии сейчас табунами пасуться. Как и поляки.

Литовцы ездят исключительно на заправку :) Из продуктов покупают, из ностальгических соображений, зефир и "дариду". Пасущихся поляков не наблюдаю от слова "совсем".

RVR Тоже банкрот.

Цитата (burjuin @ 29.06.2022 - 10:39)

Шпроты их тоже стали не нужны никому

Шпроты, это пол беды, латышам не нужна Латвия - разбежались при первой возможности

Цитата (Jet22 @ 29.06.2022 - 11:31)

Цитата Таки шо вам плохого сделала советская власть??? Десятки расстрелянных родственников считаются?

Падлы, сколько,Вы, людей уничтожили???!!!

Цитата (Чатланен @ 29.06.2022 - 11:48)

Шпроты, это пол беды, латышам не нужна Латвия - разбежались при первой возможности

В Воронеж,в поисках лучшей жизни
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жертва ушлости и хитрожопости прибалтов - готовую продукцию хотели продавать по мировым ценам, а сырье получать из России - по внутренним. Вот и весь сказ.

Цитата (LuckyBiker @ 29.06.2022 - 10:57)

ЗЫ. А кто говорит, что РАФик был ломучий, тот на ЕревАЗе не ездил (кстати - это была предыдущая модель РАФа, документацию по которой передали армянам). Вот там даа - было куда руки приложить. Опытные обычно привозили их в кузове грузовика, потом снимали, проваривали и перекручивали всё, что крутится. И потом уже рулили одной левой (правой - слёзы вытирали)

Начальство на заводе купило ЕрАЗ. Это было нечто!
Реально все прокрутить, переварить и главное пол в салоне сделали металлический - иначе машина просто расползалась. Дернули - перестали закрываться двери с пассажирской стороны.
Через пару недель не дождались обеда - на ней обед из столовки возили.
Оказалось машина стала поворачивать только влево. Вот водитель одними левыми поворотами от столовки, до завода и добирался. Вместо пятнадцати минут часа два или три ехал.

Цитата

После распада СССР у оказавшейся уже в независимой Латвии Рижской автобусной фабрики резко пропал главный рынок сбыта. Попытки предприятия выйти на европейский рынок успехом не увенчались. В России нишу быстро захватили Газели.

Первое утверждение противоречит последнему. Второе всё объясняет. Не "пропал рынок сбыта", а сами свалили с рынка в попытке ориентироваться на Европу, где они никому нахер не нужны были. В итоге рынок просрали. Сами себе злобные буратины.

Цитата (Paradoxion @ 29.06.2022 - 10:27)

Рафик отправился туда же куда и рижские шпроты.

А ребята и не знают..

Цитата (smilexxx @ 29.06.2022 - 11:24)

Цитата (Paradoxion @ 29.06.2022 - 10:27) Рафик отправился туда же куда и рижские шпроты. А ребята и не знают..

эти шпроты хороши только когда к страшным бабам идёшь - после них такой выхлоп, что даже алкаши шарахаются
(хз как и из чего они их делают.. "при коммунистах таконо не было"© )

Для 70-х микроавтобус, построенный на узлах "Волги" был ещё ничего, но уже в 80-х был архаичен, проблемы с безопасностью водителя и переднего пассажира, ноги которых были впереди оси

Цитата (7pro @ 29.06.2022 - 10:37)

я в этом РАФике на природе с девушкой спал , не помню её имя... помню только , что не выспался нихрена

Всю ночь РАФик чинили?

Цитата (Ba13 @ 29.06.2022 - 11:50)

Падлы, сколько,Вы, людей уничтожили???!!!

Я? Ни одного к сожалению.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Патриккей @ 29.06.2022 - 12:00)

Цитата (Чатланен @ 29.06.2022 - 11:48) Шпроты, это пол беды, латышам не нужна Латвия - разбежались при первой возможности В Воронеж,в поисках лучшей жизни

Население Воронежа за это время и без них выросло больше 10 %

Цитата (Jet22 @ 29.06.2022 - 11:31)

Цитата Таки шо вам плохого сделала советская власть??? Десятки расстрелянных родственников считаются?

Нет

Мне в детстве он очень нравился. Думал вырасту себе такой куплю ...

я помню у дядьки был ераз ереванский микроавтобус, это было нечто удручающее.

Цитата (LuckyBiker @ 29.06.2022 - 11:31)

Цитата (smilexxx @ 29.06.2022 - 11:24) Цитата (Paradoxion @ 29.06.2022 - 10:27) Рафик отправился туда же куда и рижские шпроты. А ребята и не знают.. эти шпроты хороши только когда к страшным бабам идёшь - после них такой выхлоп, что даже алкаши шарахаются (хз как и из чего они их делают.. "при коммунистах таконо не было"© )

Так ты их с луком или чесноком не ешь и будет бабам счастье..

Цитата (UrriUrri @ 29.06.2022 - 11:32)

Цитата (LuckyBiker @ 29.06.2022 - 11:22) во-первых - белорусские продукты в начале попробовать надо, а потом хАять (и ни для кого не секрет, что то, что продают в магазинах латвии даже рядом не стояло даже с литовскими-эстонскими продуктами (не говоря уж о тех же марках делаемых для европы). А литовцы и сами в Беларусии сейчас табунами пасуться. Как и поляки. Литовцы ездят исключительно на заправку :) Из продуктов покупают, из ностальгических соображений, зефир и "дариду". Пасущихся поляков не наблюдаю от слова "совсем".

Не знаю, на счёт Белоруссии.
Но в 20 году был в Кингессепе. Заехал в Ленту, так на парковке больше половины машин было с эстонскими номерами. И вывозили полные тележки, даже с горками. А телеги в ленте здоровые.

Необходимо начать выпуск РАФ на Москвиче, и именно в варианте старого образца!

там на фотках похож на ЕРАЗ
и ераза нет. Схожая судьба

В апреле 1982 года был выпущен 100-тысячный[2] фургон ЕрАЗ. В 1987 году достигнут рекордный объём годового выпуска — 16 111 автомобилей.

В 1980-х годах завод приступил к реконструкции для освоения новой модели автофургона современного дизайна ЕрАЗ-3730, а также рефрижератора ЕрАЗ-37301 и микроавтобуса ЕрАЗ-3218 на его базе. Однако, начатое только в 1995 году, их производство хоть и вытеснило в 1996 году устаревший ЕрАЗ-762, но так и не стало таким же массовым.

В 1995 году завод приватизирован, реорганизован в Акционерное общество «ЕрАЗ».

В 2000 году на мощностях завода предполагалось наладить выпуск автомобилей ВАЗ[3].

Срок эксплуатации автомобилей ЕрАЗ как правило ограничивался от силы пятью годами, сказывалось исключительно низкое качество[4] их изготовления в течение всего периода выпуска автомобилей. Проблемы качества продукции ЕРАЗа неоднократно обсуждались на союзном уровне, но так и не были решены (аналогично ситуации с тягачами Колхида Кутаисского завода Советской Грузии).[5][6][7][8]

В ноябре 2002 года ОАО «ЕрАЗ», решением Экономического суда Республики Армения, было признано банкротом по требованию кредиторов, производство на данном предприятии было остановлено.

В 2004 ОАО «ЕрАЗ» было продано. После этого на площадке завода были построены офисы.

И у икаруса аналогично
https://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic...#entry114005513


Это сообщение отредактировал sukhov2000 - 29 июн 2022 в 13:05

В детстве катался на таком по ВДНХ,это был обязательный номер программы,а гуляли там часто...
А потом,в разгар развала,в контору себе купили деактивированную скорую помощь,продавалися прямо по объявлениям в газетах,сзади только 2 сидения,или 3 не помню и сирену с мигалкой гаеры заставили скрутить при регистрации,а так с виду чистая СП,никто никогда не останавливал..хватило этого РАФика года на 3,ушатался и сгнил весь.

Цитата

Собственно, у лабусов традиционно сбой в башке, кто им друг, а кто им враг. Спасает их всегда Россия, а ебет Запад. Но при этом они Россию ненавидят, а Западу сосут.

Ну видимо им нравится как их ебут! Получают удовольствие от процесса видимо🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ