Почему не выпускают автомобили из нержавеющей стали?

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (17) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Wallery 23 июл. 2022 г. в 19:29
Самодельщик  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Sasska @ 23.07.2022 - 18:50)
Автопроизводители не хотят создавать машину с нержавеющим кузовом на десятки лет, так как это невыгодно.

Вот основная причина! А всё остальное второстепенно.
spongebob67 23 июл. 2022 г. в 19:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Fidaikin @ 23.07.2022 - 19:25)
Цитата (spongebob67 @ 23.07.2022 - 19:17)
...
И у Рено Сценика крылья пластмассовые. Бешеного спроса на эти машины не замечено....

зато капот металлический особенно клюв ржавел на ура
и качество метала кузова так себе
ржавел как бы изнутри
имею опыт был владельцем
а в общем машина не плохая rulez.gif

Помню, искал в Германии машину, в конце 90-х. Смотрю, стоит Рено Эспейс. Подошёл ближе, крыло пластиковое внизу расслаивается. Так что, если не коррозия, то другая проблема. Не купил. Хотя, говорят, пластиковые крылья на них стоят очень недорого.
Даже не знаю, как после приличного удара поведёт себя такой кузовной элемент. Наверное, расколется. А металл можно выровнять и отрихтовать.
driver89 23 июл. 2022 г. в 19:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
.....

Это сообщение отредактировал driver89 - 23 июл. 2022 г. в 19:33
Fidaikin 23 июл. 2022 г. в 19:32
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (СэрДжио @ 23.07.2022 - 19:23)
Слух ходят , что кому то из наших местных в конце советских времён сделали таки УАЗик с нержавейки....только слухи)

насчет уазиков не знаю но был спец заказ на Кубу,, из нержавейки делали кузова дизель-поездов в Риге rulez.gif дальнейшую их судьбу не знаю

Это сообщение отредактировал Fidaikin - 23 июл. 2022 г. в 19:33
ничего 23 июл. 2022 г. в 19:32
Ярила  •  На сайте 10 лет
-8
Патамушта снаряды с нержавейки харашо, по вашим ебалам, а вот в гражданке плохо.

Иди сын, учись.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ничего 23 июл. 2022 г. в 19:33
Ярила  •  На сайте 10 лет
-6
Цитата (driver89 @ 23.07.2022 - 19:31)
.....

И?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ничего 23 июл. 2022 г. в 19:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
-6
Ебанутая планета.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Goblin911 23 июл. 2022 г. в 19:38
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (grudz55 @ 23.07.2022 - 18:52)
Ну вообще алюминиевые есть. Легче и тоже не ржавеет.

Расскажи это владельцам LR Discovery... алюминь не ржавеет, но окисляется
Jabba 23 июл. 2022 г. в 19:38
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (spongebob67 @ 23.07.2022 - 22:17)
Рено Эспейс, помню, были с пластиковыми панелями. Из плюсов то, что не корродирует. Три поколения этой модели делали из пластика. Четвёртая уже металл.
И у Рено Сценика крылья пластмассовые. Бешеного спроса на эти машины не замечено.

Во дворе стоит соседский Ситроен С4. На днях увидел, что он разбил левое крыло, оно полностью пластиковое.
PapaBol 23 июл. 2022 г. в 19:38
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Sasska @ 23.07.2022 - 22:50)
Любой автомобиль через некоторое время начинает страдать от коррозионных процессов.

Чет мне кажется смысла делать вечным кузов нет, и не только изза мнения "автопроизводителю надо продавать следующий автомобиль".
А любая структура в эксплуатации будет немного деформироваться, и хули толку от целехоньких капота, порогов или крыльев, если от усталости металла повело проемы дверей или точки крепления подвески.. Новым оно уже не будет.
А переделывать/переваривать всю машину - нахер никому не упал этот франкенштейн.. да и сварка нержи дело дорогое.

Это сообщение отредактировал PapaBol - 23 июл. 2022 г. в 19:40
Iptit 23 июл. 2022 г. в 19:45
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
У нержавейки масса недостатков.
Самое главное - это нетехнологично.
Другое дело - кузов из Адамантия.
Помимо высокой коррозионной стойкости (более 99 баллов по шкале Ростклиха), автомобиль из этого материала превосходит любое транспортное средство в пассивной безопасности.
Fidaikin 23 июл. 2022 г. в 19:50
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (PapaBol @ 23.07.2022 - 19:38)
Цитата (Sasska @ 23.07.2022 - 22:50)
Любой автомобиль через некоторое время начинает страдать от коррозионных процессов.

....да и сварка нержи дело дорогое.

не правда хлопотное но не дороже обычной
Цитата
Сварка нержавеющей стали имеет несколько особенностей. Данные специфические характеристики необходимо учитывать, чтобы предотвратить появление дефектов сварного шва.

1. Нержавейка имеет склонность к потере коррозийной стойкости. Стали с высоким содержанием хрома при воздействии температур свыше 500°С освобождают частицы железа и хрома. Чтобы предотвратить появление окисления, следует быстро охлаждать шов сразу после сварочного процесса.

2. Высокий уровень линейного расширения и усадки нержавейки приводит к небольшому изменению размера в месте обработки. При нагреве металла происходит «расширение», при охлаждении — «сужение».

3. Теплопроводимость нержавейки практически в два раза меньше, чем у остальных свариваемых материалов. Данный параметр способствует неравномерному нагреву изделия, температура «скапливается» в месте соединения. Чтобы избавиться от лишнего тепла, необходимо устанавливать величину тока меньше на 15-20%. — источник: https://weldelec.com/info/svarka-nerzhavejki/


просто не все эти "приколы" рядовые сварщики учитывают
Алексеюшка 23 июл. 2022 г. в 19:53
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Почему старые волги не гнили? Просто кузов надо нормально обраватывать, протравливать, оцинковки, покрытия.
Посмотри как кузова для ролсов делают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АндрейНовакА 23 июл. 2022 г. в 19:54
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (dimon3020 @ 23.07.2022 - 18:54)
Потому что это не выгодно,машины не будут часто покупать и жестянщики останутся без работы.

жестянщики после дтп чаще всего работают. нержавейка сложнее в работе. те, будут брать дороже.
кроме того, если не захочешь покрасить, будут проблемы. читал статью то? или чисто заголовок?
ERRATA 23 июл. 2022 г. в 20:06
EVIL BOY  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (dimon3020 @ 23.07.2022 - 18:54)
Потому что это не выгодно,машины не будут часто покупать и жестянщики останутся без работы.

Если кузов не ржавеет, это еще не значит, что он не мнется при авариях )) у жестянщиков то как раз работы будет столько же ) вот у мотористов может скоро и поубавится, всвязи с приходом эры электромобилей )
Шеридан 23 июл. 2022 г. в 20:06
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (erolvic @ 23.07.2022 - 18:57)
Из нержавейки надо делать не то, что видно снаружи!

Днище по идее из нержи практично делать, пороги и т.д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
VonDorn 23 июл. 2022 г. в 20:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата
И не утилизируется. Все свалки будут углепластиковыми кузовами завалены

Утилизируется превосходно и углепластик и стеклопластик.
После измельчения на ура идёт в качестве добавок в асфальтобетон.
Михаил45 23 июл. 2022 г. в 20:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (grudz55 @ 23.07.2022 - 18:52)
Ну вообще алюминиевые есть. Легче и тоже не ржавеет.

Аллюминий то же подвергается коррозии.
Если повредить оксидную плёнку, а на машине царапины не редкость.


Размещено через приложение ЯПлакалъ
DIJ80 23 июл. 2022 г. в 20:07
Человек  •  На сайте 8 лет
0
Дюраль же есть еще. Раз не могут алюминий запилить. Ну или сплавы. Если бы не заговор автопроизводителей жестянщики и кто антикорщики вымрут как класс.
олдбич 23 июл. 2022 г. в 20:07
======!  •  На сайте 11 лет
5
Даю наводку....можно делать каркас из прочных сплавов,а весь обвес делать из пластмассы...ну или каких либо полимеров,прочных и недорогих в производстве.
В итоге себестоимость падает,вес снижается.ведь куча производителей делают переднюю часть пластиковой,а что мешает сделать заднюю часть и двери из пластика?.один хрен сейчас такой метал используют в авто что он пальцем продавливается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vikstep84 23 июл. 2022 г. в 20:08
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Novokubik @ 23.07.2022 - 18:53)
Из чугуна уж тогда, он тоже херово ржавеет, но значительно подешевле нержи

Как ты из чугуна штамповать будешь? А вес? А натяжение на отрыв? gigi.gif
DSense 23 июл. 2022 г. в 20:18
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Megatron2017 @ 23.07.2022 - 18:51)
Потому, что это очень овердокуя будет стоить и если они не будут гнить, то никто не будет покупать новые. Из бочек Лукойла самое то!

В чем смысл брать ответ из поста ТС-а и постить его снова?
Очередной читатель только заголовков?
еплакал 23 июл. 2022 г. в 20:20
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
"увеличиться масса", "покроется трещинами"...
Это что и как?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SQuest 23 июл. 2022 г. в 20:33
Чистильщик  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Novokubik @ 23.07.2022 - 19:53)
Из чугуна уж тогда, он тоже херово ржавеет, но значительно подешевле нержи

Чугун херня, есть алюминиевые бронесплавы.
Как же мне хочется такой! По правой полосе, вынося влезальщикам борта...
AleXei1505 23 июл. 2022 г. в 20:34
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Narf @ 23.07.2022 - 22:16)
Цитата (AleXei1505 @ 23.07.2022 - 19:08)
Чегой-то??? Титановые сплавы вполне себе гнутся и выправляются, другое дело, что автомобиль из титана будет стоить ахуллиард.

Возможно сплавы, но чистый титан хрупкий, насколько я помню.

Как раз наоборот - чистый титан вполне себе пластичен, как раз легируют его с целью повышения твёрдости.

Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 23 июл. 2022 г. в 20:35
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 83128
0 Пользователей:
Страницы: (17) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх