Почему не выпускают автомобили из нержавеющей стали?


Страницы: (17) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Горий 23 июл. 2022 г. в 21:43

Ярила • На сайте 7 лет

Из нержи дорого-богато..

Сeргeй 23 июл. 2022 г. в 21:44

Дожили • На сайте 8 лет

Цитата (Каpандаш @ 23.07.2022 - 21:40)

Ладно хуй с ней с нержавейкой, тяжелая, дорогая в обслуживании и производстве, а почему дюралюминий не используют в качестве металла для производства авто, может кто нибудь знает...

Ауди А8, Лэнд Ровер Дискавери, Шевроле Корвет, Ягуар XE, Ягуар XJ, Форд F-150, Тесла, машины из алюминия производятся сотнями тысяч, их море. Действительно, почему не делают? Тут какая-то тайна.

Это сообщение отредактировал Сeргeй - 23 июл. 2022 г. в 21:45

Почему не выпускают автомобили из нержавеющей стали?

azztec 23 июл. 2022 г. в 21:44

Ярила • На сайте 15 лет

Оцинковка же есть.

AVIcrak 23 июл. 2022 г. в 21:44

Ярила • На сайте 9 лет

Миф по сложность ковки нержавейки придумали сами автопроизводители. Нержавейка прекрасно ладит с прессом, просто у неё есть свой предел растяжения/смятия. Изготовить прессом "бумагу" 0,02мм как из ржавейки - не получится.

И насчёт вечности с обнищанием автопроизводителей - байка из той-же оперы. Кто может запретить скупать авто по цене металлолома?

MountainView 23 июл. 2022 г. в 21:49

Ярила • На сайте 10 лет

-2

Цитата (PapaBol @ 23.07.2022 - 08:38)

Цитата (Sasska @ 23.07.2022 - 22:50)

Любой автомобиль через некоторое время начинает страдать от коррозионных процессов.

Чет мне кажется смысла делать вечным кузов нет, и не только изза мнения "автопроизводителю надо продавать следующий автомобиль".
А любая структура в эксплуатации будет немного деформироваться, и хули толку от целехоньких капота, порогов или крыльев, если от усталости металла повело проемы дверей или точки крепления подвески.. Новым оно уже не будет.
А переделывать/переваривать всю машину - нахер никому не упал этот франкенштейн.. да и сварка нержи дело дорогое.

Даже если предположить, что кузов через 10 лет будет как с завода, без деформаций, без микротрещин и усталостных напряжений ( это уже недостижимо, но допустим, это так), но двигатель, коробка, подвеска, салон - все изношено в хлам. Ну, просто естественный износ никто не отменял. Так вот при всем это какой толк в идеально сохранившемся кузове? Только, если пионерам отдать, чтобы те в металлолом его сдали. Вот и все.

mamiya 23 июл. 2022 г. в 21:51

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Jabba @ 23.07.2022 - 19:07)

Цитата (Bashorc @ 23.07.2022 - 22:04)

Цитата (ILoveEMO @ 23.07.2022 - 19:01)

Из углепластика лучше, не ржавеет, лёгкий, нет металла( кроме углерода)

А углерод это что?

Нет металла, кроме углерода, а Такеши Ковач пророк его.

А если ещё и видоизменённый то аще

Каpандаш 23 июл. 2022 г. в 21:53

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Сeргeй @ 23.07.2022 - 21:44)

Цитата (Каpандаш @ 23.07.2022 - 21:40)

Алюминий и дюралюминий это ни хуя ни одно и то же .

AlHighlander 23 июл. 2022 г. в 21:57

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Fidaikin @ 23.07.2022 - 18:54)

ты сам подумай что будет с автопромом через 10 лет ,кто купит новую если старая как новая
ради нового дизайна и прибамбасов

Поэтому давайте продолжать уничтожать природные ресурсы в угоду капитализму.
Как были обезьянами, так и остались - понты дороже всего на свете, а то "что же люди скажут???"

BattlePorQ 23 июл. 2022 г. в 22:00

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Сeргeй @ 23.07.2022 - 21:44)

Corvette всю жизнь с рождения в 1953 был пластиковым. В какой-то момент из углепластика у него было даже задняя рессора.
Jaguar XJ вполне себе стальной:

vistador 23 июл. 2022 г. в 22:04

Отец русского телевизора • На сайте 16 лет

Цитата (schwanz @ 23.07.2022 - 21:22)

Цитата (Torzevich @ 23.07.2022 - 18:57)

Опыт был.
Как показало время, нержавейка тоже гниет.

Киньте ложку или вилку из нержавейки на землю и посмотрите что через пару лет в нашем климате с ней станет.

хуй знает...

копал несколько ям.

находил в земле нержавеющие ложки..

вполне нормально сохранились

mrzorg 23 июл. 2022 г. в 22:05

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (Каpандаш @ 23.07.2022 - 20:40)

А новые беэмве и т.д. - разве там не пол-корыта уже дюралюминий?

Fidaikin 23 июл. 2022 г. в 22:11

Ярила • На сайте 8 лет

два довода почему не делают
первый навязанный

Цитата

автомобиль из нержавейки оказался слаб с точки зрения маркетинга. Дело в том, что люди, как выяснилось, не хотят машину на века. Они хотят регулярно обновлять свой автомобиль. И они не готовы платить за такую долговечность

и второй как бы самый решающий

Цитата

самим автопроизводителям не выгодно вкладывать много ресурсов в долговечность. Их бизнес построен на том, что бы заменяем детали и покупаем новые автомобили

bf1648 23 июл. 2022 г. в 22:11

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (олдбич @ 23.07.2022 - 20:07)

Даю наводку....можно делать каркас из прочных сплавов,а весь обвес делать из пластмассы...ну или каких либо полимеров,прочных и недорогих в производстве.
В итоге себестоимость падает,вес снижается.ведь куча производителей делают переднюю часть пластиковой,а что мешает сделать заднюю часть и двери из пластика?.один хрен сейчас такой метал используют в авто что он пальцем продавливается.

Именно так делал GM Saturn Vue. Родственник Антары и Каптивы. До сих пор можно встретить на наших дорогах.

Это сообщение отредактировал bf1648 - 23 июл. 2022 г. в 22:11

fox1001 23 июл. 2022 г. в 22:12

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Gemeni64 @ 23.07.2022 - 18:52)

Нержавейка - тяжелая, суко

оч интересно откудова такие сведения?
плотность любой стали 7,9 тонны на метр кубический.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каpандаш 23 июл. 2022 г. в 22:13

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (mrzorg @ 23.07.2022 - 22:05)

Цитата (Каpандаш @ 23.07.2022 - 20:40)

А новые беэмве и т.д. - разве там не пол-корыта уже дюралюминий?

Возможно и так я не знаю, дюралюминий легкий и крепкий как сталь, в разы легче нержавейки да и дешевле, так что делать из него качественный кузов самое то как мне кажется.

elena1975 23 июл. 2022 г. в 22:14

Ярила • На сайте 10 лет

Резиновую машину вон уже придумали

Это сообщение отредактировал elena1975 - 23 июл. 2022 г. в 22:21

fox1001 23 июл. 2022 г. в 22:15

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (schwanz @ 23.07.2022 - 21:22)

Киньте ложку или вилку из нержавейки на землю и посмотрите что через пару лет в нашем климате с ней станет.

абсолютно ничего с ней не случится.
неоднократно выкапывал разные детали из нержавейки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~USPA318361~~ 23 июл. 2022 г. в 22:20

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (XAN9 @ 23.07.2022 - 19:00)

Нержавейка дорогая, тяжелая и плохо красится - это было написано в посте. Но главная причина всё же не в этом. Почему меняют трехлетние и пятилетние машины? Кузов там ещё нормальный. Проблема в двигателе и ходовой части.

Можно сделать кузов, но машина будет "стареть" по другим причинам. Это мы, россияне, с нашими зарплатами не можем себе позволить сменить машину через 5 лет, а большинство в мире это делает в порядке вещей. Так СТОИТ ли делать кузов из нержавейки?

а зачем менять машинку раз в 5 лет, в чем прикол?

Цесны 60-х 70-х годов на рынке есть как абсолютно рабочий вариант, и ни сходовкой, ни с движком нет глобальных проблем, а если машынка, то это уже или кузов из сплава краски и ржавчины или коллекционный вариант гаражного хранения за 100500 денег

вот выпускали бы и так и так, а рыночек и порешал бы. кто хочет меняет ложки раз в пять лет на новые, а кто хочет внукам нержавеющие оставлял бы

но рыночек как-то не решает ничего в рыночной экономике - странно

alex2013 23 июл. 2022 г. в 22:21

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Sasska @ 23.07.2022 - 18:50)

Помимо этого, увеличиться и масса автомобиля

читай букварь, учи русский

~~BorodaTHOR~~ 23 июл. 2022 г. в 22:24

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (grudz55 @ 23.07.2022 - 18:52)

Ну вообще алюминиевые есть. Легче и тоже не ржавеет.

Еще как корродирует

Кррозия язвенная там где задерживается влага!

А если еще если антилед,

Ra3eN 23 июл. 2022 г. в 22:24

Ярила • На сайте 14 лет

Странный текст. Нержавейка дешевая, а вот хром дорогой, сука. А ниче, что хром уже содержится в нержавейке? А если покрыть обычную чернуху хромом (или цинком), то это нихуя не нержавейка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

estraven 23 июл. 2022 г. в 22:24

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Gemeni64 @ 23.07.2022 - 18:52)

Нержавейка - тяжелая, суко

Из титана надо делать, он лёгкий, ога.

~~принцесс2022~~ 23 июл. 2022 г. в 22:25

Приколист • На сайте 4 года

так машина вся разъебывается. а не только кузов. смысл переплачивать?

Nameloss 23 июл. 2022 г. в 22:28

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (esgt @ 23.07.2022 - 18:56)

Часто используют пластик на крыльях и багажнике.
Дело не в хорошо, дело в продать дороже и потом сдирать чаще.

Минивэн Pontiac Trans Sport- весь кузов из пластика, но на стальной раме

Размещено через приложение ЯПлакалъ

pasmo80 23 июл. 2022 г. в 22:30

Ярила • На сайте 12 лет

Чет смешалось у автора все в кучу,и хром и нержавеющая сталь.Хромированная железяка это ни разу не нержавейка.С таким успехом туда же и оцинковку можно примешать.
А нержавейка пожестче чем сталь,прилично так.Работал я как то на ЧПУшном гибочном станке,там давление значительно надо под нержавейку увеличивать.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 83127
0 Пользователей: