Почему не выпускают автомобили из нержавеющей стали?

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (17) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
NAIL82 23 июл. 2022 г. в 22:33
Заебись  •  На сайте 10 лет
0
Не дорогой? Ггг, одна плавка (ковш 20 тонн) может обеспечить зарплатой весь цех, еще и останется с учетом всех налогов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lend 23 июл. 2022 г. в 22:36
Хохмач  •  На сайте 14 лет
0
Та хрен с той нержавейкой...тут оцинковкой бы хотя бы покрывали все кузова...а то и это редкий случай. Хотя оцинкованный кузов живёт намного лучше, плюс при цинковании защищаются и внутренние полости, ТК процесс идёт в ванне с реагентом
Петрович34 23 июл. 2022 г. в 22:40
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (XAN9 @ 23.07.2022 - 19:00)
Нержавейка дорогая, тяжелая и плохо красится - это было написано в посте. Но главная причина всё же не в этом. Почему меняют трехлетние и пятилетние машины? Кузов там ещё нормальный. Проблема в двигателе и ходовой части.

Можно сделать кузов, но машина будет "стареть" по другим причинам. Это мы, россияне, с нашими зарплатами не можем себе позволить сменить машину через 5 лет, а большинство в мире это делает в порядке вещей. Так СТОИТ ли делать кузов из нержавейки?

Наш "Москвич" стОит. rulez.gif
IvBerezin 23 июл. 2022 г. в 22:42
Ярила  •  На сайте 9 лет
5
Цитата (grudz55 @ 23.07.2022 - 18:52)
Ну вообще алюминиевые есть. Легче и тоже не ржавеет.

Пиздежь. Алюмишка гниет только в путь. Да плюс там если неграмотно подойти и состыковать в гальваническую пару с медью или углепластиком, то еще в два раза быстрее превратится в белый порошок. Это помимо минусов со сваркой и пайкой.
На каких-то роверах был алюминий, гнил только в путь.
KriticOne 23 июл. 2022 г. в 22:42
Ярила  •  На сайте 5 лет
3
В плане коррозиостойкости эталоном всегда были Пежо-Ситроен со своей двойной оцинковкой!
Помню во дворе стоял Ситроен (на фото) из середины 80-х с него уже вся краска слетела, а сам кузов без малейшего жучка

Это сообщение отредактировал KriticOne - 23 июл. 2022 г. в 22:56

Почему не выпускают автомобили из нержавеющей стали?
DNW 23 июл. 2022 г. в 22:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Fidaikin @ 23.07.2022 - 18:54)
ты сам подумай что будет с автопромом через 10 лет ,кто купит новую если старая как новая
ради нового дизайна и прибамбасов
rulez.gif

Не поверишь но срок службы автомобиля с каждым годом и так растет. А да никто не мешает тебе купить тачку из люмишки. Которая не будет гнить.
Fenya 23 июл. 2022 г. в 22:43
Гаф!  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (Gemeni64 @ 23.07.2022 - 19:52)
Нержавейка - тяжелая, суко

Плотность обычной чернухи 7850 кг на 1 м3, плотность 304 нержавейки 7740 кг на 1 м3

Это сообщение отредактировал Fenya - 23 июл. 2022 г. в 22:45
VQ35DE 23 июл. 2022 г. в 22:44
Хохмач  •  На сайте 4 года
1
Хотябы из нержи надо делать основные узлы кузова, лонжероны, раму, можно днище, в общем все то, что несет всю конструкцию, а вот крылья, двери и тд, навес, делать хоть из чего угодно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
pa3pe3 23 июл. 2022 г. в 22:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Тоблерон13 @ 23.07.2022 - 18:57)
Не понял, а при чём тут хром, если нержавейка - это железно-никелевый сплав?

Как столовый прибор, типа ложки

Где в 40х13 никель?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cacktus 23 июл. 2022 г. в 22:50
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Megatron2017 @ 23.07.2022 - 18:51)
Потому, что это очень овердокуя будет стоить.

А вот это очень спорно.
Нержавейка стоит около 300 тыс. руб за тонну.
DNW 23 июл. 2022 г. в 22:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (Сeргeй @ 23.07.2022 - 21:44)
Цитата (Каpандаш @ 23.07.2022 - 21:40)
Ладно хуй с ней с нержавейкой, тяжелая, дорогая в обслуживании и производстве, а почему дюралюминий не используют в качестве металла для производства авто, может кто нибудь знает...

Ауди А8, Лэнд Ровер Дискавери, Шевроле Корвет, Ягуар XE, Ягуар XJ, Форд F-150, Тесла, машины из алюминия производятся сотнями тысяч, их море. Действительно, почему не делают? Тут какая-то тайна.

Эхх Сергей Сергей, ну чтож ты одним постом насрал в кашу любителям теории заговора. Тут люди сидят рассуждают как их заставляют покупать новую машину потому что старая сгнила а ты....
Aleksejgem 23 июл. 2022 г. в 22:54
Счастливый  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Novokubik @ 23.07.2022 - 18:53)
Из чугуна уж тогда, он тоже херово ржавеет, но значительно подешевле нержи

Да. Чугун очень хорошо гнётся и варится. Да
gaissin 23 июл. 2022 г. в 22:55
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (XAN9 @ 23.07.2022 - 19:00)
Нержавейка дорогая, тяжелая и плохо красится - это было написано в посте. Но главная причина всё же не в этом. Почему меняют трехлетние и пятилетние машины? Кузов там ещё нормальный. Проблема в двигателе и ходовой части.

Можно сделать кузов, но машина будет "стареть" по другим причинам. Это мы, россияне, с нашими зарплатами не можем себе позволить сменить машину через 5 лет, а большинство в мире это делает в порядке вещей. Так СТОИТ ли делать кузов из нержавейки?

Абсолютно нет, ровный кузов, но убитый салон и ходовая, тойта камри 30 кузов. Реставрируют салон, меняют ходовку и ездят счастливо. Но еще есть такой параметр как усталость металла. Когда кузов нескущий, он устанет в любом случае, а когда машина гуляет, гет той завдодской сбитости и упругости у кузова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
wowan67 23 июл. 2022 г. в 22:57
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Ну в вопросе же ответ: Делореан попробовал и разорился!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
залупкин 23 июл. 2022 г. в 22:57
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата
Ну вообще алюминиевые есть. Легче и тоже не ржавеет.

Ага, владельцам лендроверов расскажи, не ржавеют..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему не выпускают автомобили из нержавеющей стали?
DNW 23 июл. 2022 г. в 22:58
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Cacktus @ 23.07.2022 - 22:50)
Цитата (Megatron2017 @ 23.07.2022 - 18:51)
Потому, что это очень овердокуя будет стоить.

А вот это очень спорно.
Нержавейка стоит около 300 тыс. руб за тонну.

Так это им есть овердохуя. Стоимость материалов и того что напихано в машине не составляет даже трети ценника в автосалоне.
alex159 23 июл. 2022 г. в 23:00
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
А давайте из титана.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DNW 23 июл. 2022 г. в 23:04
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (wowan67 @ 23.07.2022 - 22:57)
Ну в вопросе же ответ: Делореан попробовал и разорился!

Может потому что делореан был ломучий хлам? Может потому что стоил дороже порше. Может потому что сам Делореан проебывал инвестированные деньги на роскошную жизнь. Нееее не может быть)))
ramzay1 23 июл. 2022 г. в 23:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
Любой автомобиль через некоторое время начинает страдать от коррозионных процессов

Автомобиль из качественной стали, с качественным покрытием легко дотянет до статуса "раритет". При этом будет дешевле в производстве, чем из нержавейки.
Ну а реагенты и нержавейку ушатать смогут, особенно сварные швы.
Тяж 23 июл. 2022 г. в 23:05
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
Как по мне надо делать капсулу для безопасности как в спортакарах, а все навесное из пластика/углепластика. И ржаветь не будет и недорого. Тем более бампера уже из этого материала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Alexb4 23 июл. 2022 г. в 23:05
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
В местах сварки никель из нержавки выгорает и со временем будет гнить там.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cucumber9 23 июл. 2022 г. в 23:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (Синтетик @ 23.07.2022 - 19:02)
Хочу машину из титана.

Цельнофрезерованную из куска

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cucumber9 23 июл. 2022 г. в 23:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Alexb4 @ 23.07.2022 - 23:05)
В местах сварки никель из нержавки выгорает и со временем будет гнить там.

Клёпки, болты...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Mist47 23 июл. 2022 г. в 23:07
Хохмач  •  На сайте 8 лет
0
Ай не пизди про перестали. В процессе катафорезного грунтования одна из стадий цинк-фосфат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DNW 23 июл. 2022 г. в 23:09
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (lend @ 23.07.2022 - 22:36)
Та хрен с той нержавейкой...тут оцинковкой бы хотя бы покрывали все кузова...а то и это редкий случай. Хотя оцинкованный кузов живёт намного лучше, плюс при цинковании защищаются и внутренние полости, ТК процесс идёт в ванне с реагентом

Я вот фигею. Что значит "все кузова". За любое доп действие завода производителя надо платить. Покупайте нормальное авто и все будет хорошо
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 83127
0 Пользователей:
Страницы: (17) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх