Японский полноприводный кроссовер с «автоматом» по цене Lada Granta. В России начали продавать Suzuki XBee 2023

Цитата (kloun12321 @ 2.05.2023 - 16:04)

Цитата (genSchleim @ 02.05.2023 - 16:00) Ну так литровый движок  На тазиках совдеповских и то побольше было. Так вот и вопрос - двигло литр, моща 52лс ,а жрёт как шаха. Там двигло без колец? Или как это?

99 моща. Автомат. Полный привод. Расход паспортный 5,9(передний 5.5)
Какая шаха такое сможет? Там паспортный расход 8,6-10,1

Цитата (sirKuzya @ 2.05.2023 - 16:07)

Цитата (KEMEPOBO @ 2.05.2023 - 15:59) Новое поколение, новые лохи. А вы знаете, что в 90-е годы российские миниАТС ничем не уступали в функционале корейским. Но корейцы сделали такой фокус, называется демпинг. И российские производители миниАТС ушли в туман. Давайте, поддерживайте иностранное, только потом не удивляйтесь, что другой работы кроме как таксовать не будет ни лично у вас, ни у ваших детей. Ага, давайте еще лет 100 АВТОВАЗ поддерживать, вдруг, чего-то путное из него и выйдет или нет. Есть хорошая жизненная поговорка: если лошадь сдохла - слезай! Но Вы, как я понимаю, большой любитель ездить на дохлых лошадях, причем и нашим детям того же желаете.

Поговорка звучит так: "Лошадь сдохла - слезь!". Лаконично и кратко.

Цитата (KEMEPOBO @ 02.05.2023 - 16:02)

Ты потомственный таксист? Если нет, то сделай фото того, что производишь лично ты, своими руками. Говно в унитазе фотать не надо.

А вот и неуважаемый ВАЗ появился. Задел честь пидорасов, блядь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Compas208 @ 2.05.2023 - 15:56)

Прикольный авто, и цена в 1 млн адекватная, судя по предложениям бэушек на одном сайте (которые и с передним приводом и совсем небольшим движком). ПС я вообще критикан руля из бардачка. Но это относится к трассе, чтоб ни говорили "быввалые". А вот для мегаполиса и спутников пофиг, где у тебя руль. Сам иногда езжу пассажиром на приусе и древнем марке - нормально там все на многополосных дорогах. "главный"минус - карту из шлагбаума не достать)) и мешок картохи в багажник не положить.

Hustler и XBee только на фото как две капли воды. На самом деле статья немного пиздешь: только Хастлер можно купить за 800 , это он и есть кей-кар , в реале он намного меньше XBee но вполне просторный и объем у него кей-каровский 600 кубов. У XBee объем литр или 1,2 и он размером прям ощутимо намного больше, как мини-вэн, но и цена где от ляма или 1200


Это сообщение отредактировал pavelkam68 - 2 мая 2023 в 16:17

Цитата (sirKuzya @ 02.05.2023 - 16:07)

Ага, давайте еще лет 100 АВТОВАЗ поддерживать, вдруг, чего-то путное из него и выйдет или нет. Есть хорошая жизненная поговорка: если лошадь сдохла - слезай! Но Вы, как я понимаю, большой любитель ездить на дохлых лошадях, причем и нашим детям того же желаете.

А давайте закроем АвтоВАЗ. И выгоним всех работников на хер. И смежные предприятия тоже закроем. На кой они нужны.
Правильно! Лучше ничего не делать, чем делать хоть что-то.
Пустим Китай и будем всё у них покупать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Шульц78 @ 02.05.2023 - 15:34)

Вот уже поднимал здесь вопрос, только по поводу "Соболя - Некст", но этот пример ничем не отличается. Как японцы, у которых зарплаты высокие, электричество дорогое, могут сделать автомобиль с АКПП, полным приводом, всё на электрике и пр. за ВМЕНЯЕМЫЕ деньги и ещё и прибыль получить с этого? А у нас за такие же деньги пустой, как барабан только могут сделать.

Емкость рынка: население Японии немного больше нашего, но при этом там каждый год продается около 5 миллионов новых автомобилей, у нас в самый лучший 2011 год было продано примерно 3 миллиона новых автомобилей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VitekG @ 02.05.2023 - 16:15)

99 моща. Автомат. Полный привод. Расход паспортный 5,9(передний 5.5) Какая шаха такое сможет? Там паспортный расход 8,6-10,1

Ладно-ладно.. Мне Лень писать лада гранта было. Думал прокатит)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kloun12321 @ 02.05.2023 - 16:17)

А давайте закроем АвтоВАЗ. И выгоним всех работников на хер. И смежные предприятия тоже закроем. На кой они нужны. Правильно! Лучше ничего не делать, чем делать хоть что-то. Пустим Китай и будем всё у них покупать!

Я за, нахуй они не нужны, не смежные не хуежнжные, а то что бракоделов разгонят, ничего плохого в этом нет, может задумаются и найдут дело приносящее пользу, а не попилку бюджета за мои налоги
Размещено через приложение ЯПлакалъ

не любят у нас кей-кары. всем крузака надо. а если рост метр с кепкой, то секвою или QX 56.
безопасность рулит.

Цитата (sirKuzya @ 2.05.2023 - 19:07)

Цитата (KEMEPOBO @ 2.05.2023 - 15:59) Новое поколение, новые лохи. А вы знаете, что в 90-е годы российские миниАТС ничем не уступали в функционале корейским. Но корейцы сделали такой фокус, называется демпинг. И российские производители миниАТС ушли в туман. Давайте, поддерживайте иностранное, только потом не удивляйтесь, что другой работы кроме как таксовать не будет ни лично у вас, ни у ваших детей. Ага, давайте еще лет 100 АВТОВАЗ поддерживать, вдруг, чего-то путное из него и выйдет или нет. Есть хорошая жизненная поговорка: если лошадь сдохла - слезай! Но Вы, как я понимаю, большой любитель ездить на дохлых лошадях, причем и нашим детям того же желаете.

Для таких как ты, есть научное определение. Паразиты.
Ничего не производят, но потребляют.
И при этом ещё и претензии предъявляют, что мало им достаётся.

Цитата (Ледяной @ 02.05.2023 - 15:33)

Автор, почему не указываешь что это непопулярный праворульный японец прибывший из Японии в контейнере, а может и в трюме. На который не найти запчастей, а сервиса на эту шушлайку у нас нет. Как и гарантий.

Щиво? Да весь ДВ на пруле гоняет, с запчастями проблем вообще никаких.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этом авто даже коту тесно,даже не для карликов

Цитата

Я за, нахуй они не нужны, не смежные не хуежнжные, а то что бракоделов разгонят, ничего плохого в этом нет, может задумаются и найдут дело приносящее пользу, а не попилку бюджета за мои налоги

Тут всё ныли, что икея закрылась, макдак, рабочих на улицу выгнали. Ай-я-яй! А теперь херои хотят целую отрасль закрыть. Пиздец у вас бошке, товарищи
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы он был новым, а для б/у -на аукционах за эти деньги есть предложения поинтереснее

Цитата (KEMEPOBO @ 02.05.2023 - 16:21)

Для таких как ты, есть научное определение. Паразиты. Ничего не производят, но потребляют. И при этом ещё и претензии предъявляют, что мало им достаётся.

Ну как вы умудряетесь в одном слове столько ошибок сделать ? Не паразиты, батенька, а долбоёбы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне больше Игнис у них нравится. Для города самое то. Жене хотел купить до начала известных событий.


Это сообщение отредактировал SantaJohn - 2 мая 2023 в 16:28

Цитата (kloun12321 @ 02.05.2023 - 16:17)

А давайте закроем АвтоВАЗ. И выгоним всех работников на хер. И смежные предприятия тоже закроем. На кой они нужны. Правильно! Лучше ничего не делать, чем делать хоть что-то. Пустим Китай и будем всё у них покупать!

Я, конечно, как гражданин России, переживаю, за рабочих, заводы и хочу, чтобы они процветали. Но тут получается, какое-то дрочево... Уже 20 лет с лишним лет, вливаются деньги (между прочим наши, всей страны деньги) и не малые, а на выходе какое-то дорогущее так себе получается. Это выходит, чтобы этот АвтоВАЗ существовал и рабочие, которые там работают, получали зарплаты, мы всей страной скидываемся, чтобы их не уволили. А потом я ещё и уже лично своими деньгами скидываюсь, когда покупаю в два рада дороже, в автосалоне, даже импортный автомобиль, потому что пошлины заградительные. Не жирновато для пары десятков тысяч рабочих? Может уже убрать пошлины конские и просто выплачивать этим рабочим зарплаты?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем вводить людей в заблуждение. Он без Растаможки стоит более 1млн.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Шульц78 @ 02.05.2023 - 16:35)

Я, конечно, как гражданин России, переживаю, за рабочих, заводы и хочу, чтобы они процветали. Но тут получается, какое-то дрочево... Уже 20 лет с лишним лет, вливаются деньги (между прочим наши, всей страны деньги) и не малые, а на выходе какое-то дорогущее так себе получается. Это выходит, чтобы этот АвтоВАЗ существовал и рабочие, которые там работают, получали зарплаты, мы всей страной скидываемся, чтобы их не уволили. А потом я ещё и уже лично своими деньгами скидываюсь, когда покупаю в два рада дороже, в автосалоне, даже импортный автомобиль, потому что пошлины заградительные. Не жирновато для пары десятков тысяч рабочих? Может уже убрать пошлины конские и просто выплачивать этим рабочим зарплаты?

То есть мы убираем пошлины, ценник на иномарки падает ниже отечественных. Мы все покупаем иномарки, наши никому не нужны. Завод встаёт. Рабочие идут нахуй.
Логика? Не, не слышал..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне нравятся такие машины.
Внутри больше чем снаружи.
Ну да под капотом тесно.
Мотор в салоне наполовину)))
Но откровенно говоря как часто туда приходится заглядывать?
А даже если и заглянуть, много ты там сделаешь?
Гаражные переборки моторов и коробок своими руками уже у большинства в прошлом
В основном все делают авто на сто.
Владел как то опель мерива А.
Реально места внутри достаточно.
Задние сиденья можно складывать, двигать, наклонять.
Багажника хватает для покупок из магазина прям за глаза.
Для путешествий и выездов на рыбалку бокс на крыше.
Весь шмурдяк в одном месте и не болтается по салону.
Зато парковаться, прям песня.
Приткнул в закуток куда не войдёт большая машина.
И пошёл домой спокойно.
Если у тебя 90 процентов поездок город.
И пригород ближайший.
А семья 4 человека.
Нафига эти здоровые сараи и особенно джипы?
Старею наверное)))

Цитата (DamienDeRuss @ 2.05.2023 - 18:20)

не любят у нас кей-кары. всем крузака надо. а если рост метр с кепкой, то секвою или QX 56. безопасность рулит.

Ага: на газу, без ОСАГО и зарегистрирована на бабушку в деревне, потому что налог космос.

Цитата

А мне нравятся такие машины. Внутри больше чем снаружи. Ну да под капотом тесно. Мотор в салоне наполовину))) Но откровенно говоря как часто туда приходится заглядывать? А даже если и заглянуть, много ты там сделаешь? Гаражные переборки моторов и коробок своими руками уже у большинства в прошлом В основном все делают авто на сто. Владел как то опель мерива А. Реально места внутри достаточно. Задние сиденья можно складывать, двигать, наклонять. Багажника хватает для покупок из магазина прям за глаза. Для путешествий и выездов на рыбалку бокс на крыше. Весь шмурдяк в одном месте и не болтается по салону. Зато парковаться, прям песня. Приткнул в закуток куда не войдёт большая машина. И пошёл домой спокойно. Если у тебя 90 процентов поездок город. И пригород ближайший. А семья 4 человека. Нафига эти здоровые сараи и особенно джипы? Старею наверное)))

Поясните, как при одной и той же колёсной базе как у гранты, в гранте тесно, всем, даже водителю, а тут двигло с багажником в салоне и простор, хоть танцуй
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kloun12321 @ 2.05.2023 - 16:25)

Цитата Я за, нахуй они не нужны, не смежные не хуежнжные, а то что бракоделов разгонят, ничего плохого в этом нет, может задумаются и найдут дело приносящее пользу, а не попилку бюджета за мои налоги Тут всё ныли, что икея закрылась, макдак, рабочих на улицу выгнали. Ай-я-яй! А теперь херои хотят целую отрасль закрыть. Пиздец у вас бошке, товарищи

так бесполезная, дотационная контора. даже у китайских крестьян делать машины получается лучше.
лучше ужастный конец, чем ужас без конца.

Цитата (kloun12321 @ 2.05.2023 - 16:39)

Цитата (Шульц78 @ 02.05.2023 - 16:35) Я, конечно, как гражданин России, переживаю, за рабочих, заводы и хочу, чтобы они процветали. Но тут получается, какое-то дрочево... Уже 20 лет с лишним лет, вливаются деньги (между прочим наши, всей страны деньги) и не малые, а на выходе какое-то дорогущее так себе получается. Это выходит, чтобы этот АвтоВАЗ существовал и рабочие, которые там работают, получали зарплаты, мы всей страной скидываемся, чтобы их не уволили. А потом я ещё и уже лично своими деньгами скидываюсь, когда покупаю в два рада дороже, в автосалоне, даже импортный автомобиль, потому что пошлины заградительные. Не жирновато для пары десятков тысяч рабочих? Может уже убрать пошлины конские и просто выплачивать этим рабочим зарплаты? То есть мы убираем пошлины, ценник на иномарки падает ниже отечественных. Мы все покупаем иномарки, наши никому не нужны. Завод встаёт. Рабочие идут нахуй. Логика? Не, не слышал..

В Японии вообще нет ввозных пошлин, как живут, бедолаги?

Цитата (RecRec @ 2.05.2023 - 19:30)

А что же цена? И она тоже на уровне Granta. Так, если самый доступный российский седан едва-едва можно купить за 800 тыс. рублей (не говоря уже о более-менее оснащенных версиях), то за Suzuki XBee дилер из Хабаровска просит 1 млн рублей.

Почему бы нет? В Японнии они стоят 2.1-2.3 миллиона йен, что в переводе соответсвует 1.2-1.3 миллиона рублей. Вот и получается, российское правительство дотирует гражданам по 300 тысяч рублей на покупку и отменяет таможенные и налоговые платежи и сборы. Дилер платит из своего кармана за доставку и процедуры в Японии. В результате машины продают за 1 миллион рублей.
Ура!

Я вот не пойму, какой смысл из раза в раз плодить псевдоновости, как все хорошо и заебись.