Эксперт указал на недостатки китайских автомобилей

Цитата (DDD63 @ 21.10.2023 - 15:28)

Цитата (gor45 @ 21.10.2023 - 13:56) Поддержу и эксперта (каким бы он не был) и ТС, мыслю так же. Из того, что вижу лично, в качестве используемых материалов (салон, кузов) китайцы сильно проигрывают даже корейцам. Для себя решил, подождать 3-4 года, благо оба семейных европейца, бодры и веселы. Через 3-4 года качество китайцев будет еще хуже, ибо нормальные машины в России сточатся, и будут брать то, что дают китайцы, ибо на безрыбье и жопа соловей...

Своё производить - совсем не вариант?

Цитата (lxnaru @ 21.10.2023 - 16:52)

а путин сказал, что качество китайских говновозок выросло неужто наврал https://www.yaplakal.com/forum1/topic2688481.html

Я скорей затрудняюсь вспомнить где он за 23 года не соврал. Если бы он был Пиноккио то нос наверно уже до Луны отрос.

Экперд пусть на цены посмотрит,и на доступность авто на рынке
С таким подходом я и сам в некотором смысле эксперт

А этот долбоеб в курсе, что китайские авто у нас продаются больше 10 лет

Цитата (BVB09RF @ 21.10.2023 - 17:35)

А этот долбоеб в курсе, что китайские авто у нас продаются больше 10 лет

Откуда. Для них только Мерсы и БМВ существовали, пока они с рынка нашего не побежали.

Цитата (BRAT1976 @ 21.10.2023 - 14:08)

2 года на Тугелле. Кайф!

Похуй сколько лет, пробег пишите
Размещено через приложение ЯПлакалъ

С такими ценами Я могу лет 15 не покупать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BVB09RF @ 21.10.2023 - 17:35)

А этот долбоеб в курсе, что китайские авто у нас продаются больше 10 лет

Уже больше 15. И этим машинам было далеко до оригиналов(4Runner, Axiom,Toledo и тд).
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Месяц на китайце как, конечно это не немец, но уровень корейцев точно, в плане материалов и комфорта. О надежности судить рано, но уже видел Haval который 380 т км проехал без проблем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Думаю, аналогичного не найти ни у немцев, ни у японцев.

конечно нет, китайское дорогое говно умеют делать только китайцы

Самые высокооборотистые и мощные двиги по соотношению вес/лс ставят на мотоциклы. Пока в MotoGP китов и корейцев нет в таблицах участвующих в заездах....
Ducati, Aprilia, Yamaha, Honda, KTM... эти правят миром высокотехнологичных моторов. Делаем выводы!

Цитата

Нужно, чтобы мы получили определенный опыт

Как же он его получит,если автомобили покупать не будут?

Цитата (WlSH @ 21.10.2023 - 16:47)

Ну хз. У брата хавал5 с 20го года - проблем 0. У меня л200 14гв. Брал тоже в 20м, за те-же деньги. Охуел в ремонты вкидывать. Сейчас движок меняю. У соседа тиго4 с 19 го года. Вроде тоже без проблем. Но, я бы всё равно китайца не брал. Хотя сейчас ябусь с пробежным японцем. Хули. Японцы же не ломаются.

Вот и расскажешь нам через 6лет, сколько и почём ремонтировал брат...
А то как то некорректно сравнивать 3-х летнюю и 9-ти...

как все пытаются втюхать эту тему
уже третий или четвертый пост про это самое

Цитата (Sareng75 @ 21.10.2023 - 17:57)

Самые высокооборотистые и мощные двиги по соотношению вес/лс ставят на мотоциклы. Пока в MotoGP китов и корейцев нет в таблицах участвующих в заездах.... Ducati, Aprilia, Yamaha, Honda, KTM... эти правят миром высокотехнологичных моторов. Делаем выводы!

Ага. Когда владельцу старенького Аккорда говоришь что капиталка его технологичного двигателя будет стоить от 300 тысяч рублей, как то они уже перестают сразу этим понтоваться.
Я так же могу сказать что Рено постоянный участник ралли и формулы, а Тойоты и прочих Мазд там как то не очень видно. Тоже делаем выводы.

Цитата

Нет на российских дорогах десятилетних "китайцев" от слова - совсем. Развалились и сгнили "в прах". Максимум трёх-четырёхлетки.

Да ну нах..

Мы китайскую спецтехнику продаём, обслуживаем и ремонтируем - вилочные погрузчики. Именно поэтому китайскую машину я себе не куплю. Основная проблема - отсутствие запчастей - то есть в каталоге одно, а по факту - другое. И даже списав номер с оригинальной детали не факт, что получишь в заказе такую же.

Этого эксперда можно слать на йух, так как минимум два пункта он не объяснит:
1. Как наработать опыт эксплуатации в 3 года, если никто покупать эти авто не будет?
2. А покажите нам хоть один современный отечественный автомобиль, который лучше китайского?
Поэтому, если убрать мажоров, которые могут до сих пор покупать европейские тачки, спросите себя честно - вы найдете что-нибудь более нормальное за эти деньги (которые и так очень большие, я например при ЗП в +100 килоруб не буду вписываться в аферу под названием автокредит...

Да этих экспертов уже.. Чего стоит обидчивый ара из TSD Pro )
Ладно бы как Клубный Сервис объяснял, а так ролики для ТикТок долбаебов снимает...
https://youtube.com/watch?v=YZOnSEKow10

Его группа в ВК https://vk.com/tsdpro

Нет такого понятия Снять с гарантии, есть понятие Отказ в гарантийном ремонте.
И у Черри гарантия на авто для аренды, такси, каршеринга 1 год или 100 тыс км.
А про таксистов вообще умора)))
Это сообщение отредактировал Dimon763 - 21 окт 2023 в 21:10

Господа. Все хорошо.
Но одно хуево с этими машинами.
Они их клепают на столько много,быстро и разное что у меня как авто электрика диагносто уши в трубочку складываются от не понимани чем их диагностировать.

Тот же лаунч официальный просто не успевает за обновлениями.
Доходит до того что что одну машину приходится диагностировать чернз разные марки.

Как пример. Приехала тачка хунь сунь вынь. Горит ошибка по полушкам. Я час убил чтобы найти марку через которую смогу прочитать этот блок. Не поверите но в конечном итоге через шкоду прочитал😂🙈

Понимаю что это наше будущее как когда-то была Корея к которой относились как к говну.

Но Реали таки что народ клюет на кучу перформенса в машине а не на то что и как с ней.

Народу чем больше телеков в машине тем круче. А китайцы и рады стараться.

Я ничего не имею против них. Но блять это ввели в ранг непонятного одноразового ширпотреба.

Это виливаптся в колоссальны гемор с запчастями изза не систематизированных каталогов по ним. Ибо понятие рестайлинг это мешанина из кучи разных запчастей от которых просто становится жутко.
Доходит до того что блять масляные фильтра у машин выпущенных в промежутке пары месяцев могут быть разные. Как так то ?
Про кузовщину вообще молчу. Это вообще нужно гадалку иметь в штате.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хы три года не покупать, да я их в ближайшие лет 300 покупать не собирался, низкокачественные ведра, ресурс ровно на ту цену, которую за них просят в китае, тоесть крайне низкий, три+ года и на свалку, это гомно Б\У под 100к пробега (а оно стока не проходит) уже покупать нет смысла, тк просто уже утиль, в котором надо будет заменить всё, включая кузов )))
Это сообщение отредактировал ERRATA - 22 окт 2023 в 00:45

Оборонка выгребает т55 с кладбищ техники по всей стране, клянчит в корее и иране боеприпасы, присматривается к водопроводным трубам. Там не продано только то, что в сидор прапорщика не влезло
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все просто рассуждают и хают китайцев с дивана. Но если вы столкнетесь с ситуацией когда нужно покупать автомобиль, запоете по другому. Мой последний автомобиль немецкий, я его продал по причине расширения жилищных условий пол года назад, настал вопрос покупки автомобиля, бюджет 3мл, нужен седан D класса. Итак начнем: загляните вы в сторону немецкого автопрома, что там будет за эти деньги? Mercedes Eкласс, с пробегом под 200тысяч, такие же бмв 5 и Ауди, не вариант ибо 200т пробег это уже могут вылезти большие проблемы, ладно давайте к корейцам, машину хочется ну хотя бы чтобы пробег до 40 тысяч, а что у корейцев k5 выглядит хорошо, и цена наверно до 3 мл как говна за баней подумал я и охуел малость, что с таким пробегом они от 3,5 мл, а без пробега 4,5 мл., про камри я вообще молчу. И тут на горизонте появляются Китайцы, новые с гарантие 5 лет . А время покажет как они себя проявят, пока рано их ругать и хвалить. Я помню когда точно также ругали корейцев.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я предупреждал....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

С такими ценами я не то что 3 года, вообще покупать не в силах...
Размещено через приложение ЯПлакалъ