АвтоВАЗ показал финальный вариант «спортивной» Нивы: в Lada Niva Sport добавили пластиковые накладки, дисковые тормоза и шноркель

Не цельно, не органично. Выглядит совершенно неестественно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (volga77 @ 11.02.2024 - 19:56)

Ну, тыш за 700 возьму.

Защеку ты возьмёшь за 700 косых, собака сутулая!
© директор автоваза..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Че за тачка?

Цитата (robax @ 11.02.2024 - 19:59)

Спортивная нива, звучит также как любимая теща....

Ну, нет, мсье, вы не мастер метафор!
Нива спорт звучит как асенизаторная Мазерати.

...

В моем рейтинге пробитие дна АвтоВАЗаом красная прострочка на первом месте .

Цитата (resetsa @ 11.02.2024 - 20:38)

Зачем менять, она сразу ахуенная получилась! СПОРТ бляд! все эти ваши вражьи тачки рядом с такой отдыхать будут. Ну цена, да, 2 мульона, но эта, вы ж понимаете, потерпеть надо и поддерживать атечественного производителя.

Вот-вот, я уже вижу этих неудачников, обладателей Ламборгини или нищебродов на Бугатти, которые утирают сопли брендовыми перчатками Луи Вуттон из-за невозможности прикоснуться к вечному и прекрасному. Улицы Монте-Карло никогда не познают изящества настоящей классики, а будут продолжать уныло смотреться на фоне задрипанных Астон Мартинов или, прости господи, уёбищных Роллс Ройсов.

Лет 30 - 35 назад надо было это делать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я понимаю разочарование автоэстетов, но Нива для советских граждан/россиян действительно сразу хорошая получилась. Простая как 3 копейки, проходимая, ремонтопригодная. Дизайн им нахер не вперся на фоне ее эксплуатационных характеристик. Она не для города и автомагистралей предназначена, а для обычных российских е@еней, которых 90 % площади России. Любое ее улучшение ведет к неебическому удорожанию, та же Шнива как пример. Обгламурилась, но уже по цене не подходит целевой аудитории.
Это я как бывший владелец 2х Шнив и настоящий владелец классической Нивы, которая чисто на даче в бездорожье эксплуатируется уже десятый год и в этих условиях устраивает меня всем, особенно своей неломучестью, по сравнению с УАЗами, ибо ближайший сервис от меня в 50 километрах по лютому бездорожью.
Единственный её минус - не сделали блокировку межколесного диффа хотя бы на одной из осей. Вывесил по диагонали и всё - приехали.
Это сообщение отредактировал asdf007 - 11 фев 2024 в 21:20

Йебануцца, дайте два.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ёбаный стыд. Модели уже под полтиник. Ссука бля выпустили комплектацию Спорт!!! Нет не так Sport ебучий в рот, на английском.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ZedBronegad @ 11.02.2024 - 19:58)

Ей красная цена в базарный день 300к. На работе купили новую в октябре, уже зацвела.

Это благородный налёт из сусального золота.

Цитата (zsmw @ 11.02.2024 - 21:40)

Ёбаный стыд. Модели уже под полтиник. Ссука бля выпустили комплектацию Спорт!!! Нет не так Sport ебучий в рот, на английском.

Orally fucked sport!
Как вы и просили!

Из спорта там только надпись "sport"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ВАЗе в НТЦ (научно техническом центре) стоит офигенный прототип НИВЫ в классном кузове. Сам видел когда был на экскурсии уже лет пять назад получается. Типа РАВ4. Почему не выпускают непонятно.

Цитата (Lyoxin @ 11.02.2024 - 19:58)

Будет разрывать париж-даккар, кэмэл трофи и всё остальное , ну а хули , версия спорт

Не удивлюсь если будет. Просто то что ездит на всех этих трофи из штатного только название.

Цитата (asdf007 @ 11.02.2024 - 23:17)

Я понимаю разочарование автоэстетов, но Нива для советских граждан/россиян действительно сразу хорошая получилась. Простая как 3 копейки, проходимая, ремонтопригодная. Дизайн им нахер не вперся на фоне ее эксплуатационных характеристик. Она не для города и автомагистралей предназначена, а для обычных российских е@еней, которых 90 % площади России. Любое ее улучшение ведет к неебическому удорожанию, та же Шнива как пример. Обгламурилась, но уже по цене не подходит целевой аудитории. Это я как бывший владелец 2х Шнив и настоящий владелец классической Нивы, которая чисто на даче в бездорожье эксплуатируется уже десятый год и в этих условиях устраивает меня всем, особенно своей неломучестью, по сравнению с УАЗами, ибо ближайший сервис от меня в 50 километрах по лютому бездорожью. Единственный её минус - не сделали блокировку межколесного диффа хотя бы на одной из осей. Вывесил по диагонали и всё - приехали.

Ваз 2121 и все детища имеют явные промахи как на момент производства, а уж в 2024 году - и слов нет.
Ремонтопригодность этого автомобиля низкая. И разнообразием зап частей (в массе своей некачественных) это не компенсируешь.
Эргономика? Безопасность? Управляемость? Экономичность? Динамика (в тч тормозная)? Плавность хода? Нет нет и еще раз нет.
Проходимость?
В штатном варианте - на уровне остальных серийных жипов.
Только не надо ля-ля про «по весенней пашне, поперек борозды»….
Не эксплуатирует так штатный серийный внедорожник никто.
Ни гелики ни крузера ни нивы.
Нет у 99% владельцев в этом нужды.
А в трофи рейдах на любой серийке делать нечего.
Там только «котлеты», к которым эта нива имеет отношение только оставшимися документами.

Итог - с низкой ценой, как дешевый заменитель недоступному японопрому - вполне сойдет.
Как образец для гордости или подражания - увы нет.

Цитата (KvarC @ 11.02.2024 - 20:17)

Мне вот "Нива" по своему дизайну очень нравится и движка в 120 сил, хорошо. Но такой ща ценник влепят... Что она на хуй не нужна) Хорошая попытка ВАЗ, но нет.....

Дизельный Патриот передаёт привет.
Это сообщение отредактировал ЯСергей - 11 фев 2024 в 22:00

Цитата (Gengrigoryev @ 11.02.2024 - 20:24)

Цитата (setY @ 11.02.2024 - 19:58) спасибо, поблевал говноеду, что решил пошпалить, разжую наверное единственный плюс нивы был в проходимости за счет низко оборотистого двигателя, 1.6 от гранты выдает мощность на 4тыс оборотов, толку от него в ниве, как из говна пуля У 16 клапанника момента больше во всем диапазоне.

Осталось определиться в каком месте графика лопнет силуминовый корпус раздатки.

Колёса спиздили у моего Спортаджа, штоле? УУУУ, гады!

Езжу щас на ниве 5 дверке и на гранте 8 клапанной. Если будут продавать этот "спорт" в 5 ти дверном исполнении за разумные деньги, то продам обе старые и возьму одну новую. Даже доплачу. Чес слово. Раздатка там всё же не с кнопочки, а с рычага а-ля шеви нива. Дисковые тормоза по кругу это хорошо. Электроблокировку типа хардблок на задний мост воткну и будет счастье.

Цитата (Iptit @ 11.02.2024 - 21:54)

Ваз 2121 и все детища имеют явные промахи как на момент производства, а уж в 2024 году - и слов нет. Ремонтопригодность этого автомобиля низкая. И разнообразием зап частей (в массе своей некачественных) это не компенсируешь. Эргономика? Безопасность? Управляемость? Экономичность? Динамика (в тч тормозная)? Плавность хода? Нет нет и еще раз нет. Проходимость? В штатном варианте - на уровне остальных серийных жипов. Только не надо ля-ля про «по весенней пашне, поперек борозды»…. Не эксплуатирует так штатный серийный внедорожник никто. Ни гелики ни крузера ни нивы. Нет у 99% владельцев в этом нужды. Итог - с низкой ценой, как дешевый заменитель недоступному японопрому - вполне сойдет. Как образец для гордости или подражания - увы нет.

Ремонтопригодность этого автомобиля вполне отличная. Я 10 лет эксплуатирую, ввиду отсутствия сервисов в округе по необходимости сам много чего делал. На даче. Без гаража и ямы. Рыжики конечно есть, но у меня мовиля много, а эстетика не особо мне важна)
Про остальные серийные "жипы" вопрос совершенно некорректный ввиду разницы в цене.
Про "Не эксплуатирует так штатный серийный внедорожник никто" - ну вот я эксплуатирую, и еще человек 5 в моей деревне. У меня цепи круглогодично на колесах если что, ну вот такие у нас дороги. Уверен за пределами МО пользователей Нивы достаточно много.
Тем, кто 99% нет нужды пусть покупает гламурные джипы за миллионы, а для простых россиян оставьте Ниву в том виде какая она есть.
Это сообщение отредактировал asdf007 - 11 фев 2024 в 22:22

Цитата

Нет ну уже действительно не смешно. Сколько можно заниматься некрофилией со старым кузовом. Я конечно понимаю "совершенство менять нельзя", но блять... Уже даже дефендер сменил дизайн кузова, ну можно же что то придумать интересное и красивое...

Ну так то кузов у Нивы ничего( имею ввиду внешний дизайн) , брутально гармоничный. Но вот все остальное( Ну ска, что мешает сделать нормальные сиденья, раздатку? Сделали бы комфортный салон , мотор дизельный можно было бы для рыбалки/охоты использовать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

момент до 170 подрастет, уже что то, правда теперь мотор крутить придется

Цитата (unterugent @ 11.02.2024 - 22:58)

А жëппу усилили? Вырывает её часто при вытаскивании из разных буйраков.

Что есть буЙрак?