У нас во двор есть перекресток переулков и там чуть ли не каждый день бьются мудаки, в основном таксисты, залипающие в поисках нового заказа, потому как местные сей перекресток знают и подъезжают к нему на цыпочках....
Кто-то проносится по нем как по автобану, но это не всегда....
Классика жанра - помеха справа....но...увы...
ПРОСТО ВО ДВОРАХ НАДО ЕХАТЬ МЕДЛЕННО И СМОТРЕТЬ ПО СТОРОНАМ!!!!
Перекресток считается равнозначным в том случае, когда дороги его образующие равны по своему статусу. На видео примыкает дорога где регик ехал,если бы там пересечение четырех дорог было,то да, равнозначно
Это откуда такие правила? А если т-образный, то прямая главная?
В Правилах 70-х так и было для Т образных перекрестков. Первые Права тогда получал.
Ну и езди в 70-х. Щас не надо. Ато тут в соседней теме не могут понять, можно ли из правого ряда поворачивать налево. И ведь половина считает, что можно.
Читать научись. Человек пишет: в правилах так БЫЛО. Теперь нету давно.
Между прочим, многие сейчас хз почему так и считают. На всяких парковках, в гаражах и т.п. это охуенно заметно. Потом искренне говорят, "ну я же прямо еду, а ты поворачиваешь!".
В любой непонятное ситуации вызывай помеху справа Запомните дебилы: правило помехи справа работает ТОЛЬКО НА РАВНОЗНАЧНЫХ ПЕРЕКРЕСТКАХ БЛЯТЬ.
и еще раз для умственно отсталых: Только. На. Равнозначных. ПЕ-РЕ-КРЕ-СТ-КАХ СУКА
Неа, пунт 8.9 ПДД РФ работает везде, где не оговорён приоритет проезда транспортных средств. В особенности это прилегающие территории(парковки, территории АЗС, прочие) и жилые зоны.
... В 10.1 не написано, что скорость должна обеспечивать отсутствие ДТП. Скорость должна обеспечивать соблюдение правил.
Цитата
Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
А Вы принципиально цитируете в ПДД только то, что "удобно" Вам?
Цитата
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Да что ж такое-то? Неужели не понятно, что эти самые дорожные условия нужно учитывать ДЛЯ СОБЛЮДЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ПРАВИЛ.
Если дорожные условия или ваш груз не позволили вам ехать по правилам, то значит вы это не учли.
А если вы попали в ДТП, то это еще не значит, что вы не учли эти самые дорожные условия. Для начала нужен нарушенный пункт правил.
И в нашем случае будет учитываться только то, кто кому должен был уступить, а не то, кто быстрее остановился.
Это сообщение отредактировал Свояк - 18 фев 2024 в 18:33
В любой непонятное ситуации вызывай помеху справа Запомните дебилы: правило помехи справа работает ТОЛЬКО НА РАВНОЗНАЧНЫХ ПЕРЕКРЕСТКАХ БЛЯТЬ.
и еще раз для умственно отсталых: Только. На. Равнозначных. ПЕ-РЕ-КРЕ-СТ-КАХ СУКА
А как жы тогда разъежжать во дворах, умненький ты наш??? А при взаимном перестроении как быть? Когда дорога имеет 2 полосы и нужно перестроиться обоим участникам движения. Хаос тогда наступит. Так вот этого хаоса нет в ПДД. Там все регламентировано. Именно пресловутой "помехой справа".
Рег , у меня один вопрос , а зачем так быстро ехать в условиях недостаточной видимости ? Там элементарно кто - нибудь может поскользнуться на обочине и ёбнуться тебе под колёса .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
думаю, адекватный ИДПС будет рассуждать примерно так:
1) помеха справа для регика не обсуждается
2) регик предпринял действия для остановки и выполнения требования уступить помехе справа
3) но не учел погодных условий, в частности, снега и льда как фактического дорожного покрытия и выбрал неверный скоростной режим передвижения ТС, посему виноват регик
тс, а зачем ты нам тут втираешь? авария твоя? чё гайцы написали в протоколе? давай, выкладывай
Автор даже не может показать нам то место, откуда его оппонент выезжал. Мы так и не понимаем, ехал его оппонент справа или начинал движение от места остановки.
А всего-то телефон в ту сторону повернуть. И все станет понятно.
думаю, адекватный ИДПС будет рассуждать примерно так:
1) помеха справа для регика не обсуждается
2) регик предпринял действия для остановки и выполнения требования уступить помехе справа
3) но не учел погодных условий, в частности, снега и льда как фактического дорожного покрытия и выбрал неверный скоростной режим передвижения ТС, посему виноват регик
тс, а зачем ты нам тут втираешь? авария твоя? чё гайцы написали в протоколе? давай, выкладывай
Автор даже не может показать нам то место, откуда его оппонент выезжал. Мы так и не понимаем, ехал его оппонент справа или начинал движение от места остановки.
А всего-то телефон в ту сторону повернуть. И все станет понятно.
да, но тогда срача не будет так их оформили ведь уже - протокола он нам тоже не покажет...
Рег , у меня один вопрос , а зачем так быстро ехать в условиях недостаточной видимости ? Там элементарно кто - нибудь может поскользнуться на обочине и ёбнуться тебе под колёса .
Нахуя вы пишете то, чего не понимаете?
Цитата
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
Вот что такое недостаточная видимость. И где туман, дождь, снегопад и тому подобное?
Хоть бы уж тогда ограниченную видимость упоминали.
думаю, адекватный ИДПС будет рассуждать примерно так:
1) помеха справа для регика не обсуждается
2) регик предпринял действия для остановки и выполнения требования уступить помехе справа
3) но не учел погодных условий, в частности, снега и льда как фактического дорожного покрытия и выбрал неверный скоростной режим передвижения ТС, посему виноват регик
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Kuzzya8018 фев 2024 в 18:23