1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Mizagon81 25 мая 2024 в 12:30
Ярила  •  На сайте 4 года
-2
Цитата (MadHamster81 @ 24.05.2024 - 21:17)
Цитата (BattlePorQ @ 24.05.2024 - 21:09)
Цитата (MadHamster81 @ 24.05.2024 - 20:59)
Кстати... А чем двухдверный седан от купе отличается?

Ну если более-менее официально, то функциональностью второго ряда сидений при его наличии. В седане они полноценны, в купе имеют право быть тесными или символическими.

То есть "Запор" у нас кто? Седан получается.Там на заднем ряду сидеть можно. Но не долго...

запор это не автомобиль,а пародия на него.Если бы мне поставили выбор ездить на запоре или ходить пешком,я бы выбрал второе
avs 25 мая 2024 в 12:33
Mr. First  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (pepelewpee @ 24.05.2024 - 23:59)
Ох уж эти мерседесы, один раз и навсегда

ловите буржуина! lol.gif

а по сабжу - по мне так неоднозначно как-то. без звезды на радиаторной решётке и не скажешь, что мерс. бесфамильный какой-то.
хотя, кому как.
HSaddam 25 мая 2024 в 13:57
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Horizen8 @ 25.05.2024 - 11:03)
Цитата (Accelerator @ 25.05.2024 - 10:32)
Цитата (RaaaF @ 24.05.2024 - 13:15)
Интересно, а сейчас шестисотый движок где-нибудь кроме мерса пихают?

Конечно. Шеврале, Ламба, Ролс Ройс, Бэнтли, Кадиллак, Феррари, Додж.

А кто сейчас многолитровые движки V8 вообще эксплуатирует на легковушках?
Что имеется ввиду под "600"-ым движком ?
Так то от 6.3 (6.9) литра М100 немцы отказались уже на W126, в самом конце 70-х. Он ставился на предыдущий S- класс, W116.
И Роллсовский 6.75 литра V8 давно уже не производится в автомобильном варианте.
Даже мерсовский V12 6.0 литра М120 давно уже не производится.
А новые - делают меньшего объёма.

ПыСы А насчёт мерсовских V12 это я сбрехал.До сих пор линейку движков объемом 6.0 литра они продолжают.
Но большеобъемные V8 - давно нет.

Тахо например. 6,2 литра v8
HSaddam 25 мая 2024 в 14:05
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Mizagon81 @ 25.05.2024 - 12:30)
Цитата (MadHamster81 @ 24.05.2024 - 21:17)
Цитата (BattlePorQ @ 24.05.2024 - 21:09)
Цитата (MadHamster81 @ 24.05.2024 - 20:59)
Кстати... А чем двухдверный седан от купе отличается?

Ну если более-менее официально, то функциональностью второго ряда сидений при его наличии. В седане они полноценны, в купе имеют право быть тесными или символическими.

То есть "Запор" у нас кто? Седан получается.Там на заднем ряду сидеть можно. Но не долго...

запор это не автомобиль,а пародия на него.Если бы мне поставили выбор ездить на запоре или ходить пешком,я бы выбрал второе

Ты это, аккуратнее. За поклеп на ностальгию и NSU Prinz 4 - можно и того-с.
lol.gif

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69

Это сообщение отредактировал HSaddam - 25 мая 2024 в 14:07
Лицеист 25 мая 2024 в 14:08
Юморист  •  На сайте 10 лет
2
А мне 300SL милее

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лицеист 25 мая 2024 в 14:09
Юморист  •  На сайте 10 лет
2
Красавец

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69

Размещено через приложение ЯПлакалъ
P376 25 мая 2024 в 14:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (Mizagon81 @ 25.05.2024 - 12:30)
Цитата (MadHamster81 @ 24.05.2024 - 21:17)
Цитата (BattlePorQ @ 24.05.2024 - 21:09)
Цитата (MadHamster81 @ 24.05.2024 - 20:59)
Кстати... А чем двухдверный седан от купе отличается?

Ну если более-менее официально, то функциональностью второго ряда сидений при его наличии. В седане они полноценны, в купе имеют право быть тесными или символическими.

То есть "Запор" у нас кто? Седан получается.Там на заднем ряду сидеть можно. Но не долго...

запор это не автомобиль,а пародия на него.Если бы мне поставили выбор ездить на запоре или ходить пешком,я бы выбрал второе

Еще один...
ЗАЗ, вполне качественная микролитражка на то время.
Де Шво, Кефер, НСУ Принц, Ковэейр - ближайшие аналоги с технической и дизайнерской стороны.
Более того, ЗАЗ был на тот момент единственный в мире автомобиль, кузов которого изначально был рассчитан на установку систем управления инвалидами.
Badsurfer 25 мая 2024 в 15:22
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
У Миня cls 500 2005 года

Для меня тоже как классика
hedtrik 25 мая 2024 в 16:18
хэдтрик  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (julij20 @ 24.05.2024 - 21:43)
Цитата
Интересно, а сейчас шестисотый движок где-нибудь кроме мерса пихают?
даже 7.3.

7,3 давно не встречал, именно тот, атмосферник

Так то и БРАБУС отказались, выезжают на турбо/битурбокомпрессорах и 4 литрах, 700 и 900 рокетэдишены

Это сообщение отредактировал hedtrik - 25 мая 2024 в 16:20
OneofRussian 26 мая 2024 в 18:02
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (P376 @ 24.05.2024 - 13:19)
Цитата (AlexanderYar @ 24.05.2024 - 13:15)
Ну а по мне так не очень. Как самоделка, без гармонии.

Соглашусь...
Оригинал 1969 года как то брутальнее смотрится...

да....но это дизайн 1969 года,как и у все владельцев данного авто ,а чувак получил авто в профиль купеху даже не 70-хх ,а начала 80-хх (ну там блок-фары уже будут горизонтальные )
pepelewpee 26 мая 2024 в 22:20
Хохмач  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (avs @ 25.05.2024 - 12:33)
ловите буржуина!

а по сабжу - по мне так неоднозначно как-то. без звезды на радиаторной решётке и не скажешь, что мерс. бесфамильный какой-то.
хотя, кому как.

Ну а по мне все японские машины безликие, без своего фирменного стиля. Может моторы у них и хорошие, и едут хорошо, но дизайн, а особенно интерьер и эргономика салона - ну вообще с немцами рядом не стоят. Особенно это касается япов от 10 лет и старше

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 09:34
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (marsell2000 @ 24.05.2024 - 21:54)
Я заранее открыл форточку, но, вроде, фамилия их была Фарина, а Пинин - прозвище, "маленький, карлик". Откуда и пошло название ателье Пининфарина.

Да. Основателя при рождении звали Баттиста Фарина.
Семья официально сменила фамилию на Пининфарина в 1961 году.
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 09:43
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (Ruzzz @ 24.05.2024 - 23:14)
Так чё, купе так и не выпустили с завода? Простите мою неосведомлённость

Так и не выпустили. Какое-то время делали купе в предыдущем кузове W111, но на них не ставили 6.3, максимум - V8 3.5 под конец производства.

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 09:45
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 27.05.2024 - 09:43)
Какое-то время делали купе в предыдущем кузове W111

А дальше был уже C107.

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 10:02
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (hedtrik @ 25.05.2024 - 16:18)
Так то и БРАБУС отказались, выезжают на турбо/битурбокомпрессорах и 4 литрах, 700 и 900 рокетэдишены

На "Как-бы-Майбахи" они ещё ставят V12 6.3, правда, тоже уже битурбо.

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 10:37
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Лицеист @ 25.05.2024 - 14:08)
А мне 300SL милее

Про 300SL есть хороший повод сделать отдельный пост. Возможно, даже просто подборку красивых фото.
Ему в этом году семьдесят исполняется.

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 11:03
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (MadHamster81 @ 24.05.2024 - 18:58)
За пост сразу плюс, даже не читая. Люблю автопосты. Но че-то сама машина не очень. Ни на мерс не похожа, и для итальянцев не тянет. Датсун какой-то...

От машины и я не в большом восторге, хотя что-то в ней есть.
Вообще здесь интереснее история, чем машина.
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 11:05
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Заказчик хотел морду в стиле "Пагоды" W113 без фирменной решётки - он её получил. Видимо, обиделся на Уленхаута в итоге ))

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 12:48
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Это, видимо, макет.

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 12:48
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
В компании родственников.

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 12:49
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
А это он в 2013 году.

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
BattlePorQ автор 27 мая 2024 в 13:37
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (Horizen8 @ 25.05.2024 - 00:04)
Но самый прикол, что в те же годы в США такой вот "горячий" седан был почти у каждого американского производителя.

Америка в те годы была другой планетой в этом плане )

1970 Plymouth Road Runner с 440-м мотором и на механике - 5.5 до сотни.

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
Dtnil 31 мая 2024 в 23:21
j-23  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (занудастарый @ 24.05.2024 - 12:25)
технику оценивать не буду, золотой век Мерседеса, а вот дизайн... похоже у Пининфарина тогда практиканты были ...

может не к тем обратились ?
BMW 3200 CS (Typ 532) „Bertone“


1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69
Dtnil 31 мая 2024 в 23:22
j-23  •  На сайте 7 лет
1
BMW "Garmisch" - прародитель 5й серии; "Bertone"


Marcello Gandini (* 26. Августа 1938 Турин; † 13. Mарта 2024 Риволи _ R.I.P.)


Первая машина, которую увидел в начале 90х - и офигел (настолько необычным был тогда дизайн - год назад накупил старых проспектов) Ситроен ВX - cтоял новенький - сиденья еще в полиэтилене, сзади под стеклом лежали проспекты и инструкции к автомобилю - стекла "с синим оттенком"; как корабль пришельцев другой цивилизации


1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Coupe. Автопятница №69

Это сообщение отредактировал Dtnil - 1 июн 2024 в 00:12
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13 386
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх