Ни хуя не сделали и оп в два раза дороже, ржу нимагу... Кто этих эффективных деффективных менеджеров на работу набирает и не ахуевает от их исполнений?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да пожалуйста, но да! Статистика вещь упрямая: за первое полугодие уже 720 тыс машин куплено. А за год и все 1.5 ляма продадутся. То есть 1.5 миллиона людей покупают машины с х2 ценником и не жужжат.
Для сравнения: в 2021 году (до начала СВО и введения ста тысяч санкций) в РФ было продано 1.667 млн легковушек. В 2018 году было продано 1.8 млн. То есть, не намного больше, чем выйдет по итогу этого года, при том, что тогда на рынке были представлены все основные европейские бренды и ценники были не х2, типа.
Да, в 2013 году (до Крыма) было продано 2.7 млн машин, а в "тучном" 2008 году вообще 2.9 млн авто. Но те года уже прошли.
Как там у психологов? 5 стадий принятия неизбежного: отрицание-гнев-торг-депрессия-принятие. Вот у тебя сейчас первая стадия - отрицаешь, что купишь машину с ценником х2. Кто-то пока на стадии гнева находится, хуесосит правительство и барыг-дилеров, кто-то торгуется, ища варианты подешевле из того, что есть, кто-то бухает с горя, что планы по покупке тачки пошли по пизде, а вот 720 тыщ россиян уже всё приняли и купили свои пепелацы.
Какой-то видеоблогер на ютубе приводил пример, что очень много народу, купившего премиальные марки (в кредит, естественно) пересело на новых китайцев, типа, кредит меньше (либо совсем не надо платить), лет 5 поездит, а там видно будет.
Плюсом к тому в сторону китайцев смотрят те, кому не нравится наш автопром. Потому как больше-то и нет ничего.
Но...
Я вот озаботился покупкой машины, б/у (на новую денег нет тоже). Автосалон предоставляет данные автотеки по машине. Так вот, процентов 80-90 были битыми. Большинство - достаточно уезженные. Из более-менее свежего б/у - тадааам - китайцы. Отечественные Весты-Гранты посвежее быстро разбирают.
Короче, в основной массе народ машины не спешит свои продавать, ездят, пока ездит. А из альтернативы - либо Гранта задорого либо Веста ещё дороже, либо китаец.
Ну и посмотрим, что будет года через 3, когда все эти модные китайские брички выйдут на рынок б/у. Насколько они будут ликвидны.
Да штож такое-то!? 🤨 Надо стараться лучше, вон у китайцев же получилось. Кстати, подобное и раньше было, ещё в 17 веке, и позже предпочитали покупать из-за границы, в том числе и железо, потому что в России производство почему то оказывалось дороже. Логистика, расстояния, транспорт, и недостатки специалистов, и прочее вели к росту цен на продукцию. Порча, не иначе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ни хуя не сделали и оп в два раза дороже, ржу нимагу... Кто этих эффективных деффективных менеджеров на работу набирает и не ахуевает от их исполнений?
Их отцы или родственники, ну может быть еще хорошие друзья.
Это сообщение отредактировал Renq13 - 8 июл 2024 в 19:48
Погодите!!! Нас же убеждали, что утильсбор ввели, чтобы дешевые машины не везли в Россию, а организовывали производство здесь?! Это что ж получается - нас обманули?! Ввезённая машина, растаможенная и с уплатой утильсборов всё равно дешевле на 30% получается?! Сдаётся мне кто-то охуел в край уже!
Так вот Розничная цена этой поделки в Китае 1.2-1.5 миллиона рублей включает НДС 13% и маржу автосалона . Так что отпускная цена с завода 800 000 - 1.1 миллион. Путем нехитрых комбинаций с ОПТОМ и таможенными пошлинами - цена авто с доставкой на завод в РФ (с шильдиком в бардачке) будет МАКСИМУМ те же 1.2-1.5 миллиона рублей . Весь навар куда идет ?? Правильно - тому кто придумал эту махинацию...
Так вот Розничная цена этой поделки в Китае 1.2-1.5 миллиона рублей включает НДС 13% и маржу автосалона . Так что отпускная цена с завода 800 000 - 1.1 миллион. Путем нехитрых комбинаций с ОПТОМ и таможенными пошлинами - цена авто с доставкой на завод в РФ (с шильдиком в бардачке) будет МАКСИМУМ те же 1.2-1.5 миллиона рублей . Весь навар куда идет ?? Правильно - тому кто придумал эту махинацию...
так это как раз к правительству. все пошлины - это не махинация, а забота о народе только вот где они оседают - большой вопрос.
На Ютубе есть ролик как ремонтируют по кузову этот пикап. Запчастей по сути нет в наличии, всё ждать, если не ошибаюсь капот везли из Австралии
по моему тебе в уши нассали,а ты и рад "капот везли из Австралии" в китае на китайский автомобиль не делают капотов исключительно делают в австралии и на производстве задействованы только кенгуру
А что удивляться - нынче в стоимости любого автомобиля, неважно откуда ввезенного, два конца - таможня, утиль и глонасс - очень нужны деньги правительству и оно нашло тех у кого их можно изъять. То ли еще будет - через год другой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Кто-то пока на стадии гнева находится, хуесосит правительство и барыг-дилеров, кто-то торгуется, ища варианты подешевле из того, что есть, кто-то бухает с горя, что планы по покупке тачки пошли по пизде, а вот 720 тыщ россиян уже всё приняли и купили свои пепелацы. 
только вот где они оседают - большой вопрос.
yaplakal.com