1954 Pegaso Z-102. Автопятница №76

pegaso z-102bs berlinetta cupola

Известный под названием "El Dominicano", этот автомобиль был изготовлен в двух экземплярах, один из которых после дебюта на Нью-Йоркском автосалоне 1953 г. был продан президенту Доминиканской республики Рафаэлю Трухильо. Заводское аэродинамическое купе Cupola отличалось закрытыми колёсными арками, боковыми выхлопными трубами и полностью остеклённым хвостом. Единственный сохранившийся экземпляр в 1954 г. участвовал в гонке Carrera Panamericana, принадлежал Трухильо до его смерти в 1962 г., затем побывал в коллекциях Rosso Bianco и Louwman, а в 2015 г. в отреставрированном виде дебютировал на конкурсе элегантности Villa d'Este.


Это сообщение отредактировал P376 - 26 июл 2024 в 19:03

Красивая машина

Цитата (P376 @ 26.07.2024 - 19:02)

pegaso z-102bs berlinetta cupola

Ага. Вот, похожая

Вот еще

Цитата (tubdoc62 @ 26.07.2024 - 19:11)

Вот еще

А, как это так, снято ???
На верхнем снимке - правый руль, а на нижнем - левый ?

Цитата (Citizen72 @ 26.07.2024 - 19:20)

На верхнем снимке - правый руль, а на нижнем - левый ?

Волшебство. Магия.

ЗЫ. Машина леворульная, первое фото перевёрнуто.

..

...

Цитата (BattlePorQ @ 26.07.2024 - 16:27)

Цитата (BattlePorQ @ 26.07.2024 - 15:50) Местами, впрочем, тоже очень и очень интересные. Z-207.

Я на таком даже ездил в 2001 в Галиции.
Работал в одной крановой конторе.
У них даже автокран был на базе Пегасо.
А грузовичок был разъездным.

Жак Саучук явно смотрел на А стон-Мартин, уж больно дизайн похож, даже отверстие в переднем крыле, с характерным контуром.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BattlePorQ @ 27.07.2024 - 00:23)

Для сравнения - Aston Martin DB2. Рядная шестёрка Lagonda, 2.6 литра, 105 л.с.

пожалуй этот АМ- единственный красивый авто из этой темы.

а у Пегасо грузовик получился лучше легковушек, в которых дизайнер явно линейку где-то потерял.
-такой переизбыток волнистых закруглений вызывает неприличные вопросы.

Цитата (BattlePorQ @ 26.07.2024 - 18:31)

Я вот как-то и не помню, чтобы он про Z-102 писал.

Вот и я не помню, мог и забыть
Если в принципе такой материал был, старик Похабыч был очень плодовит, опять же не все материалы опубликованы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kotiky @ 27.07.2024 - 04:28)

пожалуй этот АМ- единственный красивый авто из этой темы.

Про DB-series тоже материал готов почти, времени только вот нет.

Цитата (kotiky @ 27.07.2024 - 04:28)

а у Пегасо грузовик получился лучше легковушек, в которых дизайнер явно линейку где-то потерял. -такой переизбыток волнистых закруглений вызывает неприличные вопросы.

Дядя Яша был художник.
Дядя Яша так видел ))

капец

Цитата (ВзлоХоббит @ 27.07.2024 - 03:47)

даже отверстие в переднем крыле, с характерным контуром.

На AM оно впервые появилось на DB4 в 1958 году.

А вот этот прикол - утопленная заподлицо ручка двери с кнопкой - какое-то забористое дизайнерское решение. Интересно, в нашем климате оно как бы работало?
Это сообщение отредактировал Peredvan - 27 июл 2024 в 11:52

Цитата (Peredvan @ 27.07.2024 - 11:52)

А вот этот прикол - утопленная заподлицо ручка двери с кнопкой - какое-то забористое дизайнерское решение. Интересно, в нашем климате оно как бы работало?

Случай-то не единичный.

Alfa Romeo:

Lancia:

Aston Martin DB4 GTZ.

Z-103.

...

...

Цитата (BattlePorQ @ 27.07.2024 - 16:14)

...

Хрена себе, у него развал между клапанами...
Ну да, ну да...
Пружин то нет...

Даааа, на такой бы да пр Коста Дель Соль прокатиться
Размещено через приложение ЯПлакалъ