Пластиковый домкрат, шумный ГУР, тугой ручник, много ржавчины, мятые панели — это новая «Буханка»

Цитата (Спиритов @ 11.09.2024 - 15:22)

А нахуя тут фанерка?

Это домкрат
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы оцените качество сварочных швов, как будто пьяный школьник варил)))


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А где альтернатива?! Дешевле неё этого формата ничего нету. Ближайший конькурент - Соболь полноприводный от ГАЗа, от 2 лямов и в гору. Либо на херовой буханки, либо на пизд@тых своих двоих...

В свободной конкуренции сударь.
Если убрать все таможенные сборы и прочие поборы на импорт , то уаз и ваз можно будет смело закрыть ибо за эти деньги оно почти не будет пользоваться спросом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это для войны пректировалось, не для гражданки. Вот и все.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насчёт педалей-это финиш. Какая комиссия приняла этот проект? Просто опасно. Осталось одно средство. Параллели сами проведете. По дачам постоянно ходили чёрные и искали работу. Некоторые товарищи их нанимали. Кому газон подстричь, кому яму вырыть, грядки вскопать, деревья спилить итд. И тут на собрании встал вопрос ребром. Чтоб всем (200 участков) запретить нанимать этих приходящих работников. И народ, кроме одной бабки, услышал призыв. С весны перестали давать им работу. Они походили ещё недели две и поняли что им ничего не светит. Об этом для них объявление повесили. Нету больше. За 5 месяцев ни одной рожи чёрной не видел. Это я к чему. Перестать покупать. Действительно переключиться на сегмент иномарок б/у. Пока не станут делать нормальные авто. Даже ту же буханку, но по людски. Если это основной доход УАЗ, должно их руководство задуматься.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (smytian @ 11.09.2024 - 15:19)

Вопросов бы не было если бы данный автосрепыш шел только военным на СВО. Но он же и гражданским продается- а они по дорогам общего пользования на таком ездят. Пипец, колесница сатаны это , а не гражданское авто.

в СССР гражданским УАЗ не продавался. Можно вернуть это правило.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько постов на ЯПе про УАЗ сразу видно что автомобиль заслуживает внимания, хороший авто надо брать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (amv32 @ 11.09.2024 - 15:08)

Telegram-канал приводит отзыв покупателя новой «Буханки» 2024 года выпуска с пробегом 100 км: «На кузове и деталях много ржавчины,

Помните, в восьмидесятые на вопрос:"почему продают грязные куриные яйца?", отвечали:"такой план довели, что не успеваем курицам жопы вытирать!"
Так и тут. Такой план, что не успевают подготовить и обработать ни крепёжные болты, ни само железо. Да и зачем, если народ и так покупает?

КАК там ,у классиков- а вот взять бы владельца буханки-да на Соловки его,лет на 5.Потом назад,директором-качччество бы вырасло в разы
Это сообщение отредактировал дзимон - 11 сен 2024 в 16:26

тут вопрос к руководству, ведь большинство проблем можно решить организационными вопросами и контролем качества.
но если верхи не хотят, а низы и подавно плевали то имеем что имеем.
после окончания СВО УАЗ закроется наверное, так как на гражданке "специзделия" не особо нужны, а держать цены при низких объемах невозможно.
поэтому у УАЗ последний шанс исправиться, больше не будет. но вот захочет ли ...

Цитата (draigo @ 11.09.2024 - 15:16)

Как это работает? Почему качество падает? Неужели вообще всем на все допизды? Сборщику. ОТК. Начальнику. Заму. Директору. Работает и поощряется только отдел продаж? Остальные нахуй пошли?

может там платят копейки - вот всем и плевать

Цитата (Subser @ 11.09.2024 - 16:24)

Сколько постов на ЯПе про УАЗ сразу видно что автомобиль заслуживает внимания, хороший авто надо брать.

это чернуха от конкурентов

Цитата (Acetone32 @ 11.09.2024 - 16:19)

Вы оцените качество сварочных швов, как будто пьяный школьник варил)))

крылов бы ему сразу пиздюлей без слов выписал
Это сообщение отредактировал lxnaru - 11 сен 2024 в 16:29

Цитата (Vladnov @ 11.09.2024 - 16:24)

Цитата (smytian @ 11.09.2024 - 15:19) Вопросов бы не было если бы данный автосрепыш шел только военным на СВО. Но он же и гражданским продается- а они по дорогам общего пользования на таком ездят. Пипец, колесница сатаны это , а не гражданское авто. в СССР гражданским УАЗ не продавался. Можно вернуть это правило.

новым нет, но были варианты покупки б/у, списанных, например

Не пизди, поросян. Нету у вас и таких.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (аргуз @ 11.09.2024 - 23:22)

Цитата А где альтернатива?! Дешевле неё этого формата ничего нету. Ближайший конькурент - Соболь полноприводный от ГАЗа, от 2 лямов и в гору. Либо на херовой буханки, либо на пизд@тых своих двоих... В свободной конкуренции сударь. Если убрать все таможенные сборы и прочие поборы на импорт , то уаз и ваз можно будет смело закрыть ибо за эти деньги оно почти не будет пользоваться спросом.

Ну свежую дизельную Делику года 2020 можно если убрать пошлины притащить ляма за 2-2,3.
А вот ода 2017 легко за 1,2-1,3 и она будет лучше буханки просто во всем )))

Цитата (draigo @ 11.09.2024 - 15:16)

Как это работает? Почему качество падает? Неужели вообще всем на все допизды? Сборщику. ОТК. Начальнику. Заму. Директору. Работает и поощряется только отдел продаж? Остальные нахуй пошли?

Молодец. Догадался. Так и есть. На все поебать. Главное продажи. Во всех отраслях.
Стимулов нет.

Цитата (Peacemaker2 @ 11.09.2024 - 23:28)

Цитата (draigo @ 11.09.2024 - 15:16) Как это работает? Почему качество падает? Неужели вообще всем на все допизды? Сборщику. ОТК. Начальнику. Заму. Директору. Работает и поощряется только отдел продаж? Остальные нахуй пошли? может там платят копейки - вот всем и плевать

зачем работать где платят копейки? Крепостное право отменили

Цитата (thePetrosian @ 11.09.2024 - 15:11)

А где альтернатива?! Дешевле неё этого формата ничего нету. Ближайший конькурент - Соболь полноприводный от ГАЗа, от 2 лямов и в гору. Либо на херовой буханки, либо на пизд@тых своих двоих...

ИМХО. то что на фото, это явный брак завода изготовителя.
Если нет альтернатив, то можно насрать в салоне?
Я понимаю, что есть особенности конструкции из-50-х годов,но ржавчина на новом автомобиле и обрезки обивки спрятанные за обшивку. это банальное отсутствие ОТК

Цитата (draigo @ 11.09.2024 - 23:16)

Как это работает? Почему качество падает? Неужели вообще всем на все допизды? Сборщику. ОТК. Начальнику. Заму. Директору. Работает и поощряется только отдел продаж? Остальные нахуй пошли?

Ёбаные капиталисты, итить их в чечевицу!

Такие продажи этого говна только за счёт госконтор, так они нахуй никому не нужны, я рассказывал как у нас для россетей целую стоянку ими забили блять!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Peacemaker2 @ 11.09.2024 - 16:28)

Цитата (draigo @ 11.09.2024 - 15:16) Как это работает? Почему качество падает? Неужели вообще всем на все допизды? Сборщику. ОТК. Начальнику. Заму. Директору. Работает и поощряется только отдел продаж? Остальные нахуй пошли? может там платят копейки - вот всем и плевать

нет. тут как и везде если нет контроля то хоть залей деньгами результата не будет. работник не заинтересован сделать "хорошо" какую бы ему зп не платили. манагеры сидят на верху и им до звезды какие там саморезы и как крутят работники, а то что резинки потрескались, так это уже после продажи.

инициатива по улучшению качества должна исходить сверху, от топов (а им видимо всеравно)
Это сообщение отредактировал dmitr2t - 11 сен 2024 в 16:35

как я люблю тему про буханку )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Спиритов @ 11.09.2024 - 15:22)

А нахуя тут фанерка?

Фонарь задний прикрывает.
Если при погрузке загрузке ведром или еще каким грузом заденешь - отвалится же.
А так - защита.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RaideR52 @ 11.09.2024 - 15:14)

Самый ужас ситуации, что УАЗ это устраивает и они ничего не собираются менять.

Потому что эти ублюдки живут за бабло государства, от дотаций до заказов, а без него они давно были бы банкротами...
Размещено через приложение ЯПлакалъ