Хуета, мы на 10 ткм откапиталили движок ямз, на 30 ткм продали нефтянникам, чтоб они нахуй утопили это в болоте:-), что характерно на уаз водилу хер найдешь всего нашлось нашлось из всей конторы 2 человека ( включая меня-рисковые😂) , а сейчас на выходные мазду бонго хуй выхватишь по хозяйству, все неебаться водителями стали на автомате с гидрачем и конденм😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хуета, мы на 10 ткм откапиталили движок ямз, на 30 ткм продали нефтянникам, чтоб они нахуй утопили это в болоте:-), что характерно на уаз водилу хер найдешь всего нашлось нашлось из всей конторы 2 человека ( включая меня) , а сейчас на выходные мазду бонго хуй выхватишь по хозяйству, все неебаться водителями стали на автомате с гидрачем и конденм😂
А еще сцуко кузов крутит при разных углах останови так что двери задние открываются без ключа, а это же рамный блядь внедорожник 😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
лиферы хороши, вопрос как их заряжать 300A это 3,6 кВт туда нужно залить для зарядки, ваши панели их неделю будут заряжать при благоприятных условиях, тогда генератор маленький специально для них нужно покупать -- свинцовый 74А это мало, за ночь вы его разряжаете почти полностью этой нагрузкой, он же у вас не идеально новый
Генератором от авто во время езды в чём проблема заряжать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
лиферы хороши, вопрос как их заряжать 300A это 3,6 кВт туда нужно залить для зарядки, ваши панели их неделю будут заряжать при благоприятных условиях, тогда генератор маленький специально для них нужно покупать -- свинцовый 74А это мало, за ночь вы его разряжаете почти полностью этой нагрузкой, он же у вас не идеально новый
Генератором от авто во время езды в чём проблема заряжать?
Генератор рассчитан на питание электрооборудования автомобиля, лишних 30-50 А/ч на длительный период времени там вряд ли можно взять без риска сжечь диоды в самом генераторе. ТСу заряжать то что он хочет при токе 50А нужно 6 часов. Это вам не смартфон зарядить.
Это сообщение отредактировал nnemo - 1 ноя 2024 в 21:27
Позеленил, но тема слабо раскрыта. Вроде 17000км. по интересным местам - но ни одного фото. Технические подробности надо клещами вытягивать. Вот воду как под давлением подавал? Шторку к чему крепил? Как сливается вода? Стоимость всяких прибамбасов? Только с собакой ездил? Вроде как второе спальное место угадывается. Цель поездки? Это ещё не все вопросы...
Подтверждаю! Брал на работе по своим делам скататься, чуть задумался - 140, причем без напряга!!! Но вот поднятая педаль тормоза -жесть! Быстро ногу перенести с газульки - нужны долгие тренировки!
Прикольно. Тож так хочу, и тоже на Буханку смотрю, но меня смущают две вещи: 1) Вонь от движка внутри салона. 2) Шум от него же - сколько ни ездил пассажиром, там такой гул, что с ума сойти можно. Как победил это? Или забил?
ЗЫ. Про гниение знаю, но народ говорит, что если заморочиться на зачистку, заварку, и прочий антикор, то похер будет. ЗЫ2. Про ломучесть ниче не знаю - народ ездит, может умалчивают? Хз)
Не хочу никого обидеть, напишу слова (не дословно) человека. Нахуй, дайте кузов и остальное, сам до ума доведу. А ТС молодец. Завидую таким людям по доброму.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Компрессорные холодильники действительно дают холод почти как домашние. Я ставил 4-5 градусов и прям напитки слишком холодные. На море ездили - очень пригодился. Питание 12/220в. Цена от 10к.
В смысле почти как домашние? Ничем не отличаются. Даже скажу больше - если взять однокамерный и залезть в инженерное меню, то можно выставить -40. Так написано в инструкции. Я не пробовал.
бывают кстати газовые холодильники как раз для таких целей, а то электрический 45 ватт за ночь аккумулятор у вас посадит
Ничего он не садит.У меня второй акум на 74а. Хватает на ночь на холодос и на автономку. Днём либо едешь, либо солнечные панели заряжают. Изначально сразу отказался от газового холодильника. Но буду ставить LIFEPO4 на 300. Вообще будет насрать на расход
Сейчас появились натриевые аккумуляторы и дешевле, чем литиевые и безопаснее. Погугли.
УАЗ-Пикап 150 ездил, при чём в кузове "клетка" стояла обтянутая тентом, загружен полностью, даже салон +2 человека ещё. (тент парусит и даёт сопротивление).
расход, да, литров 15-18.
зы. давайте будем справедливы- ехать на дальняк, а не 10-20-30-50км скорость существенно сокращает время в пути.
Ну на сколько сокращает ? На час, на полтора ? Один раз доводилось расстояние в 180 км проехать за полтора часа. Это не путешествие нифига было. И было в те времена, когда камер не существовало в принципе. В том году 800 км. За 8 часов, не расслаблено ни фига. Ясен пень на приличных иномарках с очень хорошей динамикой. Но это не путешествия. Альтернатива час-полтора экономии или размотаться. Да ну нах.
приблизительно на 100км= 1 час экономии.
Вот и считайте.
Бывает езжу на междугородних такси (микроавтобусы).
Екат- Челяба, порядка 2-х часов.
Рейсовый автобус, который едет как положено- 4,5-5 часов.
Хорошая разница?
То ли 10 часов туда-обратно, то ли 4 часа.
зы. и проблема не столько в скорости, а в уёбищных "трассах", которые не хотят сделать нормальными.
Напомню про автобаны Германии, для сравнения.
pss/ И не надо за расстояния и погодные условия- скандинавские страны такого говна не имеют.
В смысле что есть два типа. Компрессорные и на элементах Пельтье (термоэлектрический). Так вот последний еле-еле поддерживает сильно охлажденные продукты до состояния "чтоб не испортились".
В компрессорный можно класть теплые продукты и он их заморозит. Может не до минус 18, но это будет хорошая заморозка.
бывают кстати газовые холодильники как раз для таких целей, а то электрический 45 ватт за ночь аккумулятор у вас посадит
Алпикул закрытый, замороженный до -12, за ночь в +20 в закрытой машине, обесточеный подогрелся до -8. Так что его проще отключать на ночь если надо. Плюч к нему есть типа повербанка фирменного часов на 8 вроде
Размещено через приложение ЯПлакалъ
УАЗ-Пикап 150 ездил, при чём в кузове "клетка" стояла обтянутая тентом, загружен полностью, даже салон +2 человека ещё. (тент парусит и даёт сопротивление).
расход, да, литров 15-18.
зы. давайте будем справедливы- ехать на дальняк, а не 10-20-30-50км скорость существенно сокращает время в пути.
Не сокращает. Чаще останавливаешься отдохнуть, заправиться, фуры ни кто не отменял, ремонты дорог и т.д Если поездка 300км то может и выйдет быстрее. Ехал Находка-Алтай, к концу поездки уже машины запоминаешь которые едут рядом и постоянно тебя обгоняют, всю неделю одни и теже тачки тебя обгоняют. По трассе иду 90-120. Раз постоянно обгоняют значит я же их где-то объехал. Под конец уже в кафе за общим столом сидели 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com