Как Иж-2715 стал легендарным фургоном Советского Союза

Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Механикер 5 дек 2024 в 09:51
Шутник  •  На сайте 1 год
2
А "Каблучок" из статьи был служебный у дядьки моего.
Классный аппарат! Для деревни - самое оно!
omen83 5 дек 2024 в 09:54
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Nursaltan
Ваз 2102 и ГАЗ 24-02 это универсалы. Тогда чего не добавил ВАЗ 2104? Тоже сарай. Но это все не пикапы. Рафик вообще микроавтобус.
Потом уже, конец 80-х, 90-е там салоны вытаскивали превращая в грузопассажирскую версию. Но на заводе или каком то дочернем предприятии из них не делали пикапов.
А каблучок это заводское изделие. Как потом и ВИС. С ОТС и прочими разрешительными документами.
И кстати, если вазовскую двойку ещё как то мог гражданский купить, то купить Волгу универсал гражданскому было сравни покупки нового УАЗа.
Meganom 5 дек 2024 в 10:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (gerad @ 5.12.2024 - 07:53)
Цитата (Jus @ 5.12.2024 - 07:41)
Иж-2715, известный как «Каблук», стал культовым автомобилем, став незаменимым помощником для бизнеса

какого нахуй бизнеса блять в СССР? за бизнес было уголовное преследование.
ты хоть читаешь что постишь?

Бизнес в СССР был, как и секс. Просто назывался иначе.
Посадить могли за хищение соцсобственности и незаконное обогащение. Законное, не наказывалось. Налоговой инспекции не существовало.
wrizh 5 дек 2024 в 10:02
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (omen83 @ 5.12.2024 - 09:54)
Nursaltan
Рафик вообще микроавтобус.

Были и безоконные фургоны (2916) и с обычными промтоварными будками (2920).
wrizh 5 дек 2024 в 10:06
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Meganom @ 5.12.2024 - 10:00)
Цитата (gerad @ 5.12.2024 - 07:53)
Цитата (Jus @ 5.12.2024 - 07:41)
Иж-2715, известный как «Каблук», стал культовым автомобилем, став незаменимым помощником для бизнеса

какого нахуй бизнеса блять в СССР? за бизнес было уголовное преследование.
ты хоть читаешь что постишь?

Бизнес в СССР был, как и секс. Просто назывался иначе.
Посадить могли за хищение соцсобственности и незаконное обогащение. Законное, не наказывалось. Налоговой инспекции не существовало.

Была в УК 154-я статья - Спекуляция.
Любые сделки купи-продай - спекуляция. Либо бартер, либо через комиссионку. Другие варианты были опасны.

Это сообщение отредактировал wrizh - 5 дек 2024 в 10:08
BattlePorQ 5 дек 2024 в 10:09
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (wrizh @ 5.12.2024 - 10:02)
Были и безоконные фургоны (2916) и с обычными промтоварными будками (2920).

Да. Но это уже 1991-92. Уже не в СССР.
RMaks 5 дек 2024 в 10:15
Ученик слесаря  •  На сайте 9 лет
7
Цитата (lexxx1971 @ 5.12.2024 - 07:48)
Был у меня, только седан, цветом как на последней. Уёбеще редкое!!! Коробку по три раза в день скидывал. Один графитный выжимной чего стоил...Масло как не в себя...А, после 80, бля мама моя родная!!! Одним словом говновоз...

Ой, у вас руки не оттуда растут
Это я тебе как человек 20 на таком седане отездивший говорю
Да, в режиме каждый день
Nursaltan 5 дек 2024 в 10:15
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (omen83 @ 5.12.2024 - 09:54)
Nursaltan
Ваз 2102 и ГАЗ 24-02 это универсалы. Тогда чего не добавил ВАЗ 2104? Тоже сарай. Но это все не пикапы. Рафик вообще микроавтобус.
Потом уже, конец 80-х, 90-е там салоны вытаскивали превращая в грузопассажирскую версию. Но на заводе или каком то дочернем предприятии из них не делали пикапов.
А каблучок это заводское изделие. Как потом и ВИС. С ОТС и прочими разрешительными документами.
И кстати, если вазовскую двойку ещё как то мог гражданский купить, то купить Волгу универсал гражданскому было сравни покупки нового УАЗа.

Ваз 2104 появился позже и сменил двойку. Просто не стал о нем писать. Ваз - пикапы и фургоны производились на базе 2102 и 2104, грузопассажирские двухместные. Не понимаю, почему о них нельзя вспоминать, что за бред. Аналогично раф, ераз - тоже были и пассажирские и грузопассажирские фургоны, заводского исполнения со всеми документами.

Как Иж-2715 стал легендарным фургоном Советского Союза
ден777 5 дек 2024 в 10:17
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Я на таком учился на права в путяге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RMaks 5 дек 2024 в 10:17
Ученик слесаря  •  На сайте 9 лет
2
Сижу и думаю
Что скрывается за словами - переработанная подвеска???
2 дополнительных листа в рессоре, или увеличенный на 2мм диаметр переднего стабилизатора?
RMaks 5 дек 2024 в 10:20
Ученик слесаря  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (v348 @ 5.12.2024 - 08:01)
Цитата (lexxx1971 @ 5.12.2024 - 07:48)
Был у меня, только седан, цветом как на последней. Уёбеще редкое!!! Коробку по три раза в день скидывал. Один графитный выжимной чего стоил...Масло как не в себя...А, после 80, бля мама моя родная!!! Одним словом говновоз...

Про графитный выжимной - прям в точку. bravo.gif
При проектировании москвичей - инженеры изгалялись как могли.

Шпалят те, у кого этого авто не было ни разу? gigi.gif

У меня был
Родного тыщ на 50-70 хватало
А потом я от БМВ выжимной поставил
От старой 318
Meganom 5 дек 2024 в 10:23
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (wrizh @ 5.12.2024 - 10:06)
...
Была в УК 154-я статья - Спекуляция.
Любые сделки купи-продай - спекуляция. Либо бартер, либо через комиссионку. Другие варианты были опасны.

Согласен. Потому вешали, например куртку, и с десяток под видом одной продавали. Ни камер наблюдения, ни куар-кодов...
ОБХСС было, но заслужить их внимание надо было постараться.
RMaks 5 дек 2024 в 10:24
Ученик слесаря  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (slavagru @ 5.12.2024 - 08:39)
Цитата
Чего только у нас не скрещивали. Когда загнулся Москвич, пытались каблучок на базе ВАЗа делать.

А ещё Ода версия была. Знакомый водивший это, очень матерился, когда его о машине спрашивали.

Ода, это отдельная тема
Все характеристики зашифровны в названии
Остатки
Других
Автомобилей
RMaks 5 дек 2024 в 10:26
Ученик слесаря  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (omen83 @ 5.12.2024 - 08:52)
Цитата (slavagru @ 5.12.2024 - 08:39)
Цитата
Чего только у нас не скрещивали. Когда загнулся Москвич, пытались каблучок на базе ВАЗа делать.

А ещё Ода версия была. Знакомый водивший это, очень матерился, когда его о машине спрашивали.

Это уже 90-е. Лебединая песня ИЖа.
Тогда у них была и полноприводная версия. Не помню, был пикап с полным приводом или нет, но обычные Оды были.
У них ещё фишка была, что они оцинкованные. И если ВАЗ в 90-е это был пиздец надёжности, то ИЖ, пиздец в степени.
Хотя у нас во дворе стоит Ода. Лет 8 уже стоит.

Главная фишка полнопривода - инжекторный УЗАМ 2,0
Все остальное, просто приложение к нему)
MaXenaeL 5 дек 2024 в 11:20
Весельчак  •  На сайте 3 года
2
Какой ещё нахуй каблук?! Это ПИРОЖОК, по всему ЮФО его называют пирожком, про каблук никогда не слышал
pafnutik 5 дек 2024 в 11:53
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Nursaltan @ 5.12.2024 - 10:15)
Аналогично раф, ераз - тоже были и пассажирские и грузопассажирские фургоны, заводского исполнения со всеми документами.

Такой РАФ-пикап и сейчас бы был актуален, даже с задним приводом.
Фильдеперс 5 дек 2024 в 11:58
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Помню,первый телек цветной с батей купили ,возле магазина я поймал такой каблучок. Сторговался за 3 руб. доехать. Батя в салон сел,я хотел в кузов залесть,а водила сказал-нельзя,и мне пришлось пешком хуярить))
свинка 5 дек 2024 в 12:02
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (BattlePorQ @ 5.12.2024 - 09:14)
Цитата (Nursaltan @ 5.12.2024 - 09:06)
Не могу перечислить ВСЕ легковые фургоны в СССР, кроме ИЖ 2715, но вот, навскидку, что вспомнил сразу:
ВАЗ 2102

Правда, 2102 - легковой универсал, но это же нюансы, да?
Цитата
Волга газ 24-02

Как, в общем-то, и Волга - но кого это волнует?
Цитата
РАФ 2203

Не говоря уж о том, что 2203 - автобус. И требует прав категории D.
Цитата
Ераз 762

Ну вот разве что. Хотя с его тонной грузоподъёмности он уже не совсем маленький.
Цитата
УАЗ "буханка"

Опять же, 451-х было совсем мало. А на полноприводном агрегате по городу пирожки возить не очень экономно будет.
Цитата
Ныса 522

См. РАФ/ЕрАЗ.
Цитата
IFA

А таких и вовсе не было в природе. Были Multicar - но это, скорее, спецтехника.

Ещё газ-4 и газ м 415

Как Иж-2715 стал легендарным фургоном Советского Союза
TonyBeer 5 дек 2024 в 12:32
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Легендарным он стал только в воображении автора и отсутствии конкурентов!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Silmic 5 дек 2024 в 12:32
Балагур  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (Nursaltan @ 05.12.2024 - 07:52)
Руки у тебя кривые просто. Катались мы на дальняк на 412-м. Очень бодро бегал и масло не ел. И с выжимным ни разу не имели проблем ни на одном из москвичей.

Добавлю от себя. В 2014 жил ещё в нижнем Новгороде и работал в сервисе по ремонту теликов. Заходит дядька, просит телик починить. Выхожу помочь выгрузить, вижу 412-й москвич. На желто-голубых номерах. Спрашиваю: откуда вы? Дядька отвечает: та мы с Донбасса, все бросили и уехали. И я понимаю, что они на этом москвиче оттуда приехали. Загрузили что смогли и приехали.
Да, а телик был фунай мк8. Кто в теме, знают

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mad94 5 дек 2024 в 12:33
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Sealxo @ 5.12.2024 - 08:09)
Версия пикап

Вот такой удлиненный и шел в Финляндию.
Letomhorosho 5 дек 2024 в 12:33
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
у моего папы был на работе, я его уничтожал, но он капли масла не жрал, коробка не очень, плохо втыкались
bemmby 5 дек 2024 в 12:36
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (gerad @ 05.12.2024 - 07:53)
.

какого нахуй бизнеса блять в СССР? за бизнес было уголовное преследование.

ты хоть читаешь что постишь?

Ты какого года рождения, сынок?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ 5 дек 2024 в 12:37
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (Nursaltan @ 5.12.2024 - 10:15)
Ваз 2104 появился позже и сменил двойку. Просто не стал о нем писать. Ваз - пикапы и фургоны производились на базе 2102 и 2104, грузопассажирские двухместные.

В советское время на заводе официально - нет. Никаких серийных заводских фургонов ВАЗ в СССР не было. Полсотни электрических 2801 можно не учитывать, это совсем экзотика. Только в Великобритании в 1980-х местный дилер в несущественных количествах переделывал 2104 в фургоны.
Цитата
Не понимаю, почему о них нельзя вспоминать, что за бред.

Ну потому, что речь о серийных машинах СССР, а не о штучных самоделках и творчестве ремзаводов. А всякие ВИСы - это уже не СССР.
Цитата
Аналогично раф, ераз - тоже были и пассажирские и грузопассажирские фургоны, заводского исполнения со всеми документами.

Да. Но первые такие машины, РАФ-3311/33111 и РАФ-2920, появились в 1992 году. Это, опять таки, уже не СССР.
Как и пикапы ЕрАЗ.
безнего 5 дек 2024 в 12:37
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Такие машины всегда востребованы. Популярнгсть ларгуса тому пример

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25 015
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх