История лучшего советского микроавтобуса «Юность»
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Dasoda 19 июн 2025 в 05:05
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (одинизмногих @ 19.06.2025 - 04:27)
Цитата (Bris2 @ 18.06.2025 - 16:47)
. А вот "Юность" видел только один раз. В кино:

А в этом кино это не "Юность", это "Старт". Который был из стекловолокна и собирался на Украине. Но тоже мелкоштучный.

Дружище, что такое мелкоштучный?

Производство бывает следующих типов: единичное, мелкосерийное, серийное, крупносерийное, массовое.
Rasqwert 19 июн 2025 в 05:11
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
В армейке у нас такой стоял в боксе на БХВТ. Красивый нереальный для того времени. 1994-1996

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nemecc 19 июн 2025 в 06:08
Праведное Зло  •  На сайте 12 лет
0
И чайки красивые были, много чего было, но не для всех. А подобные авто и вовсе для ограниченного круга лиц и картинки в кино.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
neopodas 19 июн 2025 в 06:13
Хохмач  •  На сайте 1 год
1
Цитата (romka1 @ 19.06.2025 - 00:24)
Если взглянуть на американские автобусы 60-х, то Наш автобус не покажится чем-то уж чересчур особенным. Он на одно лицо с америкосами будет как ни странно.

Если взглянуть на современный дизайн автомобилей, то разница будет только в разных логотипах производителей на капоте

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Билликобхэм 19 июн 2025 в 07:11
Ярила  •  На сайте 1 год
2
В Москве видел пару раз,будучи молодым.Это было году так в 82м. Я с гордостью знатока сказал своему приятелю,что это Юность-так как видел статью в журнале Моделист-конструктор.
За статью спасибо.
1963Js 19 июн 2025 в 08:51
НеВесельчак  •  На сайте 1 год
1
Цитата (ПНХ @ 18.06.2025 - 17:08)
в СССР было много хорошего, но не для всех

можно сказать только для очень некоторых.
Denimba 19 июн 2025 в 09:20
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Довелось мне пощупать такого в Гараже управления делами президента. Особенно удивило качество деталей: ручки, крючки, рычажки все литое и хромированное. Дверь очень тяжёлая, закрывается с мягким щелчком. Металл толстый, луженый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sskirillss 19 июн 2025 в 09:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (EVPATORIETS @ 19.06.2025 - 04:09)
Цитата (Barkot @ 19.06.2025 - 00:47)
Дизайн Юности замечателен, но...

Была такая машина - Chevrolet Corvair Greenbrier Sportswagon (1961—1965 гг), построена была на заднемоторной платформе Chevrolet Corvair;
"мордально" очень похожа на творение Эрика Сабо и Александра Ольшанецкого.
Усовершенствовали платформу знатно и привели к имеющейся технической базе.

Ну а что, с "буханкой" же получилось - адаптировали к советским реалиям Jeep FC (Willys Jeep Forward Control Truck /1956-65) так, что до сих пор ездит без изменений.

https://www.drive2.ru/b/451763490403648094/

Трудно подозревать наших разработавших и выпустивших с 1960-62 автомобиль "Юность" в каком ли бо плагиате с американского авто выпущенного с 1961-65 г. г. Это как минимум смешно.
Можно лишь предположить такую фантастическую вещь как промышленный шпионаж (как с одной, так и с другой стороны)

У некоторых людей одинаковые решения-это однозначно "украли". Особенно если СССР и запад в обсуждении. Иногда то так и было, но работало это в обе стороны и зачастую все проще-мода, одинаковые технические решения. На выходе получались "близнецы". Ваш КО.
Пришибеев 19 июн 2025 в 10:23
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Bris2 @ 18.06.2025 - 16:47)
Цитата
История лучшего советского микроавтобуса «Юность»

А с чего он лучший? Проблемы с вентиляцией, теплоизоляцией и, главное, с управляемостью. Отсутствие сервиса для обслуживания и потому низкая ремонтопригодность.
Мелкоштучное производство - дефицит запчастей. Нет, я не про мотор, я про стёкла, двери, кресла, обшивку, крылья и т.п.

При таких габаритах какой длины у него был кардан?
А "частично панорамную крышу" я видел часто. На ПАЗиках. Часто на них ездил. А вот "Юность" видел только один раз. В кино:

А что кардан то.. С "подвесным" карданом сделали и всё. Два коротких.

История лучшего советского микроавтобуса «Юность»
Пришибеев 19 июн 2025 в 10:31
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Ещё добавлю. Раз про карданы пошло- здесь кардан не фокус как говорится.

Раньше "активные" прицепы делали, с ведущими мостами-это уже интересно.
фдулы76 19 июн 2025 в 10:53
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (SESHOK @ 18.06.2025 - 18:25)
Вмещал он, кстати, 17 пассажиров.

Не смог насчитать 17 ни как.
BattlePorQ 19 июн 2025 в 11:05
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (EVPATORIETS @ 19.06.2025 - 04:09)
Трудно подозревать наших разработавших и выпустивших с 1960-62 автомобиль "Юность" в каком ли бо плагиате с американского авто выпущенного с 1961-65 г. г. Это как минимум смешно.

На первых эскизах Эрика Сабо 1960 года будущая "Юность" выглядела совсем иначе. Практически, как ЗИЛ-111 вагонной компоновки.
А когда строили первый кузов в металле - бескапотные Корвэйры уже вовсю выпускались серийно. Так что характерную линию "козырька" над фарами могли и подсмотреть, и позаимствовать. А больше там общего и нет ничего.

1960:

История лучшего советского микроавтобуса «Юность»
BattlePorQ 19 июн 2025 в 11:06
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Первое ходовое шасси, 1961:

История лучшего советского микроавтобуса «Юность»
BattlePorQ 19 июн 2025 в 13:51
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (romanych32 @ 18.06.2025 - 20:22)
Был сегодня на экскурсии в Центре истории автотранспорта Ленинграда, в первый раз увидел его вживую, очень красивый автомобиль

Он же на Ретропараде.

История лучшего советского микроавтобуса «Юность»
Вольфрамыч 24 июн 2025 в 13:29
Пятая автоколонна  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Bris2 @ 18.06.2025 - 16:47)
Цитата
История лучшего советского микроавтобуса «Юность»

А с чего он лучший?

В сравнении с вечной Буханкой , наверное .
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 371
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх