я вот не могу понят - ну если с ними что-то не так, то почему бы не исправить ипродавать официально с пометкой "после ремонта" и со скидкой? всегда же есть решение проблемы!!
Эээ, брат... Ты видно не знаком с таким понятием в бизнесе (не у нас, а в цивилизованных странах) как РЕПУТАЦИЯ. Чтобы не испортить свою репутацию, фирме легче уничтожить откровенный брак, чем продавать ее по заниженным ценам.
да не, знаком...вон та же тойота заплатит американскому правительству около 40 млн. долларов - из-за большого количества отзывов автомобилей. Тут же предлагаю - не просто обмануть, а написать, что при транспортировке была повреждена АКПП, после чего была заменена"...все! Если еще какие дифекты были - то тоже описать...и продавать!
Но как тут правильно сказали - выгоднее и легче получить страховку
Почему нельзя снять узлы и агрегаты, соответствующие требованиям качества, и продавать отдельно как запчасти?
Потмоу что потом найдется масса желающих сказать и показать на Ютубе что на новые Тайоты ставят запчасти с бракованных авто и этот урон будет побольше чем от себестоимости утилизированного
Минуту! Почему на новые-то? Я же говорю о продаже запчастей в обычную розницу. Это во-первых. Во-вторых, факт принадлежности запчасти к бракованному авто еще надо доказать. Ну и в-третьих, если есть подобные риски, то в чем вопрос? Поставляйте запчасти в "третьи страны" типа нашей. У нас таким вопросом никто не задается, работает - и ладно.
Наоборот, он только начинаецца. Это называется кризис перепроизводства, ребятки . Товаров выпущенно очень много, покупать народу их не на что, все деньги в финансовых пузырях. Ктото подсчитал, сколько стоит хранение машины на складе в течение например года-двух.. оказалось наверное что стоимость хранения превышает себестоимость машины. а так как их выпущено больше чем возможно продать - излишек под молотки. Кстати, насчет амеровского автопрома есть хорошая книга Артура Хейли, "Колеса". советую почитать
По ходу уронили ее с автовоза. Видно, что крыша с каким-то изъяном. А это уже идет утеря товарного вида. Страховая все возместит, но машину в обмен надо утилизировать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Товаров выпущенно очень много, покупать народу их не на что, все деньги в финансовых пузырях. Ктото подсчитал, сколько стоит хранение машины на складе в течение например года-двух.. оказалось наверное что стоимость хранения превышает себестоимость машины. а так как их выпущено больше чем возможно продать - излишек под молотки.
yaplakal.com