Ради ящиков покупали, из ящиков делали мебель а станки выбрасывали.
Зря смеетесь. В совке много чего продвинутого делали. Только все это для оборонки. На АЗЛК станки ещё трофейные стояли, а для ракет новейшие ЧПУ делали
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вообще-то, что Д-557, что ДЗ-122- практически одно и то же. А ДЗ-31 просто не в Орле, а в Челябинске делали.Да где их только не делали! Просто движки, я так понимаю, какие находили, такие и ставили: и Ярославские, и Алтайские, и Челябинские.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Катался по ебеням на Кразе ещё с фанерной кабиной...
Уважаемый.Нет и небыло там никакой фанерной кабины.Хватит эту хуету из поганых блогерских ртов на священный ЯП тащить.Какая нахуй фанерная? В кабине краза есть некотороые элементы из брусьев.И все!!!И то-эти брусья в дверях.ВСЕ!! Что вы все блять заладили что она деревянная то? А ты вообще пизданул-что фанерная!!
Ну, все-таки различная строительная техника работает в разных странах... Поговорку припомнил: - Кто построил север Тюменской области? - Хохлы, татары и Caterpillarы...
Tatra, Sisu, Magirus, позже Kenworth. А национальности работников это уже другой вопрос. А так привет всем нашим, Мордве, Татарам, Чувашам!
Это сообщение отредактировал Serenkiy1604 - 27 сен 2025 в 22:08
Хз но когда у моего друга отец пересел с КрАЗа на КамАЗ очень сильно радовался запомнил я в детстве это очень сильно так как в моем понимании КрАЗ самая красивая машина в детстве но работать на ней нах нах
Это тебе в детстве Урал не попался,иначе ты переменил бы мнение о красоте ....с замиранием сердца
Катался по ебеням на Кразе ещё с фанерной кабиной...
Уважаемый.Нет и небыло там никакой фанерной кабины.Хватит эту хуету из поганых блогерских ртов на священный ЯП тащить.Какая нахуй фанерная? В кабине краза есть некотороые элементы из брусьев.И все!!!И то-эти брусья в дверях.ВСЕ!! Что вы все блять заладили что она деревянная то? А ты вообще пизданул-что фанерная!!
Ты совсем далек от темы,про которую сейчас пишешь я тоже видел доски в крыше,обитые жестянкой
Как-то посчастливилось 120 км по трассе проехать на Кразе в качестве пассажира. Блять, это пиздец
Это сообщение отредактировал cobakalist - 27 сен 2025 в 22:20
Возможно, вы мне не поверите, но в 2010 году эти автомобили со спецоборудованием в кунге стояли на базе длительного хранения «Скорой помощи» в Москве. На станции метро Южная. Вроде бы, мобильный пункт переливания крови, или что-то в этом роде. Я видел своими глазами.Не по слухам.
Уважаемый.Нет и небыло там никакой фанерной кабины.Хватит эту хуету из поганых блогерских ртов на священный ЯП тащить.Какая нахуй фанерная? В кабине краза есть некотороые элементы из брусьев.И все!!!И то-эти брусья в дверях.ВСЕ!! Что вы все блять заладили что она деревянная то? А ты вообще пизданул-что фанерная!!
Поставляли мы на Кубу комплекты кабин на разные грузовые авто.Так вот, самая сложная и дорогостоящая позиция всегда была именно кабина на КрАЗ. А именно сам «скворечник». Как раз из-за отсутствия на складах и сложности изготовления деревянных элементов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
я тоже видел доски в крыше,обитые жестянкой 
yaplakal.com