Это как сказки про нивы за которыми все европейцы гонялись. На самом деле количество проданных было небольшое, а причина покупки простая - они были просто пиздец какие дешёвые, для фермеров самое то. Как и все Жигули и москвичи, в 90-е сколько их пригоняли реэкспортных, в совсем других комплектациях и нормальных по цене.
Здесь небось тоже самое, ну любит наше правительство для своих граждан цену накручивать, а для иностранцев пожалуйста все что хотите.
Кстати, интересная история про наши лады. Как-то знакомый новозеландец сказал, что у них изредка встречались наши лады. Мне стало интересно, как они в такую дальше смогли попасть и вот что оказалось: после развала СССР, Новая Зеландия, как и другие страны, оказывала России помощь продуктами. Ну а Россия в счет компенсации этого высылала свои автомобили, ну, чем богаты. Забавный был коммент одного киви, который рассказал, что его отец работал на малочноперерабатывающем заводе, продукция которого шла в РФ, и там был целый ангар с этими ладами. Которые нахрен никому нужны не были
Тяжко ? Это очень мягко сказано. У меня , когда гидрач накрылся, это был пиздец. Влево одним пальцем, А в право нагой в стойку упирался и двумя руками тянул руль на себя сверху по часовой. Это было в лесу на пониженой передаче.Да, помогало, что был ручной газ.
Странно. Почему БАМ строили Магирусы? Вроде как крупнейший контракт на поставку грузовиков - около 10 тысяч Magirus-Deutz
Это сообщение отредактировал dfg12 - 27 сен 2025 в 19:03
Братан,если ты ее помнишь живьем,то это пиздец...А где ты ее видел то?
Ну, условно живьём. К тому времени она была уже внутренним транспортом в автопарке, куда я по-родственному иногда попадал в шести-семилетнем возрасте. В Ленинграде. Если не ошибаюсь, район Электросилы, Благодатной, типа того. Там перестроили всё уже...
Япония закупала станки ЧПУ станкостроительного завода им. Свердлова в Ленинграде. И не для переплавки. А про Кразы на переплавку - это анекдот перестроечных времен
Это приколы развитого СССР,. Вопрос только, что же изделия получались настолько разные в Японии и СССР , если станки одни и те же?
Какие "изделия" получались "настолько разные"? Я в 1983 году на заводе "Станколит" работал. Потоком шли станки в Японию и Канаду, причем - не ЧПУ. Советский станок нормальной и повышенной точности в СССР был не хуже импортных, а цена - на 1/3 ниже, даже с учетом логистики. Поэтому и покупали. Капиталист за 3 цента удавится, а за 300 долларов удавит всех соседей.
Братан,если ты ее помнишь живьем,то это пиздец...А где ты ее видел то?
Ну, условно живьём. К тому времени она была уже внутренним транспортом в автопарке, куда я по-родственному иногда попадал в шести-семилетнем возрасте. В Ленинграде. Если не ошибаюсь, район Электросилы, Благодатной, типа того. Там перестроили всё уже...
Тебе повезло,что ты такой шедевр видел) А я на ней по территории автобазы КРАЗЫ таскал и МАЗы)) Сейчас эту машину не то что видели..вообще на знают что это.Она была старая.Года 50го.Но мотор и коробка как часы работали.А ты помнишь сзади у нее крутился барабан?
Я не настолько внимателен к деталям был в том возрасте, да и времени прошло уже изрядно. Помню, вторым тягачом там была чуть более живая 138. Но они тогда ещё и на улицах встречались нередко.
Странно. Почему БАМ строили Магирусы? Вроде как крупнейший контракт на поставку грузовиков - около 10 тысяч Magirus-Deutz
Какие магирусы? Все знают, что БАМ строили заключённые, лопатами и ломами. И все погибли там до единого. На костях дорога построена кровавым тираном Сталиным и изувером Берия. 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У Татры 111 сзади крутился такой барабан.Мало кто вообще знает что это.Это тормозной барабан а внутри колодки тормозные.Когда машина ехала он крутился.Я его покрасил в белый цвет и нарисовал винт.Как у лодки)) Было прикольно)
Я не настолько внимателен к деталям был в том возрасте, да и времени прошло уже изрядно. Помню, вторым тягачом там была чуть более живая 138. Но они тогда ещё и на улицах встречались нередко.
На Кубе и сейчас КрАЗы бегают в большом количестве.
На Кубе вообще советских машин дохера - Победы, Москвичи, Жигули (классика), Запорожцы. Скоро и нас это ждёт, всё ближе и ближе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
слыхал как-то,что японцы покупали КрАЗы ради металла,из которого они сделаны... из одного самосвала пара десятков легковушек получалась...
Япония закупала станки ЧПУ станкостроительного завода им. Свердлова в Ленинграде. И не для переплавки. А про Кразы на переплавку - это анекдот перестроечных времен
ты бля прямой, как лопата штыковая...ещё и минyс влепил... юмор - это не твоё..точно.. Faermen2011 - крестик тебе в карму...
Я хоть и кривой как шнек, но шпалу тебе влеплю, потому что юмор явно не твоë
Это сообщение отредактировал CrazyКактус - 27 сен 2025 в 19:24
На Кубе вообще советских машин дохера - Победы, Москвичи, Жигули (классика), Запорожцы. Скоро и нас это ждёт, всё ближе и ближе.
Ну, допустим, «Запорожцев» там нет. Не поставлялись они туда. «Побед» было немного-это да. Но крупные поставки начались уже с ГАЗ-21.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какие магирусы? Все знают, что БАМ строили заключённые, лопатами и ломами. И все погибли там до единого. На костях дорога построена кровавым тираном Сталиным и изувером Берия. 😁
Ну поначалу так и строили и БАМ и другие великие стройки
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com