1951 Porsche 356. Автопятница №126

Цитата (BattlePorQ @ 16.01.2026 - 21:39)

Цитата (Михайло80 @ 16.01.2026 - 20:46) Не понимаю, как концерн-создатель наиболее элегантных и красивых автомобилей мог породить такой откровенно шайтан-дизайн как Porsche Cayenne Насколько прекрасны все творения Porsche, настолько же уёбищен Porsche Cayenne. Да ладно. Никогда Porsche красивых автомобилей не делали. Оригинальные, интересные, харизматичные - несомненно. Но уродцы все поголовно и до единого.

Ну нет! Не соглашусь. Это конечно субъективно, но как по мне, красивее 911 автомобиля не существует.

Цитата (zlegik @ 16.01.2026 - 21:40)

И на мой взгляд это квинтессенция аркадных гонок. И к спайдеру ты приходишь уже на механике))) не оч доверяя компу переключаит твои передачи)

К механике ты приходишь после первого круга на Фердинанде )

Цитата (Litau @ 16.01.2026 - 21:24)

По мне так страшненький, но прикольный.

Это по современным меркам страшный. Охуенный автомобиль, ИМХО. А сейчас что? Сплошной агрессивный дизайн. От китайцев-карейцев до мерсов и бмв. Только агрессивный, без исключения. На моей памяти, из последних довольно милым был спорткар мерсов "крыло чайки". Что старый, что новый. Оба охуенные.

Цитата (Михайло80 @ 16.01.2026 - 21:43)

Ну нет! Не соглашусь. Это конечно субъективно, но как по мне, красивее 911 автомобиля не существует.

Ну да, всё субъективно.
Есть, конечно, автомобили и уродливее, чем 911. Но их совсем немного )

Новый


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Yxxxo @ 16.01.2026 - 21:48)

Новый

Унылая эпоха никакого дизайна. Даже топовый Мерседес скучен, безлик и невыразителен. О, времена...

Цитата

Можно. А в чем я не прав?

Уйма статей, пару тройку больших видео есть на ютубе. Вся история, с выпуском, обратным выкупом акций с участием инженеров Порше в создании каена. Для общего развития рекомендую. В чем ты не прав? По моему мнению в том, что упрощаешь информацию, и не владея этими автомобилями делаешь об их свойствах выводы. Прости 15 лет только туареги и каены, сейчас ( не спрашивай как я до этого дожил ) макан
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BattlePorQ @ 16.01.2026 - 21:50)

Унылая эпоха никакого дизайна. Даже топовый Мерседес скучен, безлик и невыразителен. О, времена...

Кто-то тебя шпалит, я поправляю. Но на счет дизайна я с тобой не соглашусь. А какой дизайн авто ты считаешь выдающимся. Просто твое мнение. За все времена. Ну, хоть пару примеров?

Я от себя бы еще добавил Лэмбо Диабло первого и второго выпуска. Они, как будто время опережали по дизайну.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Yxxxo @ 16.01.2026 - 21:54)

Кто-то тебя шпалит, я поправляю.

Я, кажется, догадываюсь, но это к делу не относится. Там что-то личное ))

Цитата

Но на счет дизайна я с тобой не соглашусь. А какой дизайн авто ты считаешь выдающимся. Просто твое мнение. За все времена. Ну, хоть пару примеров?

Для меня, например, один из абсолютных шедевров - Rolls-Royce Silver Cloud.

Цитата

Я от себя бы еще добавил Лэмбо Диабло первого и второго выпуска. Они, как будто время опережали по дизайну.

Ну вот да, та же эпоха скучных и безликих обмылков.

Цитата (BattlePorQ @ 16.01.2026 - 21:39)

Да ладно. Никогда Porsche красивых автомобилей не делали. Оригинальные, интересные, харизматичные - несомненно. Но уродцы все поголовно и до единого.

За пост земной поклон! А вот комментарий слишком безапелляционный, поэтому извини, но минус. Кстати, у меня такое отношение к Тойоте
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ТвинПикс @ 16.01.2026 - 21:52)

Уйма статей, пару тройку больших видео есть на ютубе. Вся история, с выпуском, обратным выкупом акций с участием инженеров Порше в создании каена. Для общего развития рекомендую. В чем ты не прав? По моему мнению в том, что упрощаешь информацию, и не владея этими автомобилями делаешь об их свойствах выводы. Прости 15 лет только туареги и каены, сейчас ( не спрашивай как я до этого дожил ) макан

Спасибо, я тебя понял. Я, конечно, не владел, но пользоваться совсем немного. Спорить не буду, ибо нет такого опыта владения. Но, поверь, я особой разницы в управлении не почувствовал. Не хочу хвастаться, но я профессионально занимался автоспортом (юниор класс). Четыре победы ралли Выборг, две победы ралли Сестрорецк, и еще по мелочи. Машину чувствовать умею.
Может, мне такие экземпляры попались?
ЗЫ Я только про управление, не про функции авто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один из наикрасивейших дизайнов за всю историю автомобилестроения!
Впервые увидел в фильме "Малыш" с Брюсом Уиллесом. С тех пор - первое место в гараже мечты....

Цитата (BattlePorQ @ 16.01.2026 - 22:00)

Для меня, например, один из абсолютных шедевров - Rolls-Royce Silver Cloud.

С этим и спорить не буду. Но, как мне кажется, мы здесь не про роскошь, а про спортивные автомобили говорим.

"Обмылки". Ну возможно, но тогда именно так все люди представляли автомобили будущего. И именно аэродинамика вышла на первый план. Про спорткары, опять-таки.

Цитата (cosmopolit @ 16.01.2026 - 22:02)

Цитата (BattlePorQ @ 16.01.2026 - 21:39) Да ладно. Никогда Porsche красивых автомобилей не делали. Оригинальные, интересные, харизматичные - несомненно. Но уродцы все поголовно и до единого. За пост земной поклон! А вот комментарий слишком безапелляционный, поэтому извини, но минус. Кстати, у меня такое отношение к Тойоте

Мне только Супра нравилась. Именно из-за простого дизайна и немыслимых характеристик.

Цитата

Спасибо, я тебя понял. Я, конечно, не владел, но пользоваться совсем немного. Спорить не буду, ибо нет такого опыта владения. Но, поверь, я особой разницы в управлении не почувствовал. Не хочу хвастаться, но я профессионально занимался автоспортом (юниор класс). Четыре победы ралли Выборг, две победы ралли Сестрорецк, и еще по мелочи. Машину чувствовать умею. Может, мне такие экземпляры попались? ЗЫ Я только про управление, не про функции авто.

Пересев с 958 каена в самый жирный новый туарег CR7, в комплектации всё, включая ночное видение,правда без задней подруливающей оси, я подумал « зачем я, это сделал» Для меня, не профессионала, управление каена и туарега, это два разных автомобиля . Туарег опущенный вниз и на S , это как каен на самом верху в стандарте . Каен внизу на S, это как перекаченый гольф на стероидах )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ТвинПикс @ 16.01.2026 - 22:17)

Пересев с 958 каена в самый жирный новый туарег CR7, в комплектации всё, включая ночное видение,правда без задней подруливающей оси, я подумал « зачем я, это сделал» Для меня, не профессионала, управление каена и туарега, это два разных автомобиля . Туарег опущенный вниз и на S , это как каен на самом верху в стандарте . Каен внизу на S, это как перекаченый гольф на стероидах )

Всякие подрульки и прочие электроники только мешают. Для обычного водителя, наверное, полезно для безопасности.
Я лично ненавижу АБС, готов о вреде АБС пост сделать. Ненавижу ЕСП и прочие "умные" штучки. Я не говорю, что они не нужны, если большинству это помогает, то я только ЗА! Лично мне только мешает, я теряю контроль над автомобилем, зато эта "умная" электроника решает за меня. Для меня это довольно страшно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Простите за Ютуб. Это моя соседка Илона Накутис, благодаря ей я и занялся автоспортом.

Посмотрите вторую половину видео. Эта вся электроника хорошему водителю реально только мешает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Решил что-нибудь посмотреть перед сном - а на канале A4 Garage оxередная часть сборки Porche 356B Carrera2 в масштабе 1/24 от Fujimi


Это сообщение отредактировал Noiro - 16 янв 2026 в 22:55

Цитата (BattlePorQ @ 16.01.2026 - 19:39)

Цитата (Михайло80 @ 16.01.2026 - 20:46) Не понимаю, как концерн-создатель наиболее элегантных и красивых автомобилей мог породить такой откровенно шайтан-дизайн как Porsche Cayenne Насколько прекрасны все творения Porsche, настолько же уёбищен Porsche Cayenne. Да ладно. Никогда Porsche красивых автомобилей не делали. Оригинальные, интересные, харизматичные - несомненно. Но уродцы все поголовно и до единого.

Ну, в следующую пятницу, ждём от тебя отчет по наикрасивейшей машине гранте, о её мускулистых обводах, высокой инженерии подвески. Шучу.
Порше, это не любовь, это некая система ценностей, кто-то познал, кто-то нет.
Я вот не познал, хотя очень уважаю эту марку. Покатался на 911 приятелей. Иметь да, ездить каждый день, нет. А это для меня не подходит. И где то в глубине души хочу иметь, но практичность, что уже идёт в разрез упомянутых ценностей, не дает. Ну и финансово.

Цитата (Yxxxo @ 16.01.2026 - 20:41)

Цитата (ТвинПикс @ 16.01.2026 - 22:17) Пересев с 958 каена в самый жирный новый туарег CR7, в комплектации всё, включая ночное видение,правда без задней подруливающей оси, я подумал « зачем я, это сделал» Для меня, не профессионала, управление каена и туарега, это два разных автомобиля . Туарег опущенный вниз и на S , это как каен на самом верху в стандарте . Каен внизу на S, это как перекаченый гольф на стероидах ) Всякие подрульки и прочие электроники только мешают. Для обычного водителя, наверное, полезно для безопасности. Я лично ненавижу АБС, готов о вреде АБС пост сделать. Ненавижу ЕСП и прочие "умные" штучки. Я не говорю, что они не нужны, если большинству это помогает, то я только ЗА! Лично мне только мешает, я теряю контроль над автомобилем, зато эта "умная" электроника решает за меня. Для меня это довольно страшно.

У меня есть и ESP и ABS, и когда они срабатывают(редко), считаю себя дураком.
Это как запасной парашют, успокаивает.

Цитата

Всякие подрульки и прочие электроники только мешают. Для обычного водителя, наверное, полезно для безопасности. Я лично ненавижу АБС, готов о вреде АБС пост сделать. Ненавижу ЕСП и прочие "умные" штучки. Я не говорю, что они не нужны, если большинству это помогает, то я только ЗА! Лично мне только мешает, я теряю контроль над автомобилем, зато эта "умная" электроника решает за меня. Для меня это довольно страшно.

Согласен. На CR7 сначала отключаешь все помощники , потом только едешь . Если ему покажется, что ты уснул, к примеру перестал интенсивно ехать и отпустил газ на 160 км/ч на , может выхватить руль включить аварийку и поехать в правый ряд, так себе ощущения . По возможности отключил на программном уровне , что смогли специалисты .Против abs и esp ничего не имею, последний отключается, если к примеру в песчаную гору нужно залететь . Но я не считаю себя профессиональным водителем, хотя 25 лет за рулем
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ТвинПикс @ 16.01.2026 - 21:07)

Цитата Всякие подрульки и прочие электроники только мешают. Для обычного водителя, наверное, полезно для безопасности. Я лично ненавижу АБС, готов о вреде АБС пост сделать. Ненавижу ЕСП и прочие "умные" штучки. Я не говорю, что они не нужны, если большинству это помогает, то я только ЗА! Лично мне только мешает, я теряю контроль над автомобилем, зато эта "умная" электроника решает за меня. Для меня это довольно страшно. Согласен. На CR7 сначала отключаешь все помощники , потом только едешь . Если ему покажется, что ты уснул, к примеру перестал интенсивно ехать и отпустил газ на 160 км/ч на , может выхватить руль включить аварийку и поехать в правый ряд, так себе ощущения . По возможности отключил на программном уровне , что смогли специалисты .Против abs и esp ничего не имею, последний отключается, если к примеру в песчаную гору нужно залететь . Но я не считаю себя профессиональным водителем, хотя 25 лет за рулем

Аккуратнее, на улицах города, ведь там ездим мы.

Каждый раз с удовольствием читаю, спасибо большое автору за по-настоящему ценные и интересным посты, качественные, информативные, также с удовольствием сделанные.

Цитата

ТС, спасибо! Какая же красивая машина! Именно машина, а не набор запчастей, как сейчас все делают. Однако, моей любовью навсегда останется Порше 911 (901), как и его близкие последователи. Автомобиль с мужским характером, который практически нарушил законы физики. Вторая любовь это Феррари TR512. Одна из немногих "красных", которая имела избыточную поворачиваемость, и управлять ей было одно удовольствие. Я управлял, знаю, о чем говорю.

Как же я хотел 911. Нет, не хотел- мечтал, видя его на постерах, в фильмах…все в нем завораживало- эти линии, формы, характеристики; и вот лет 20-25 назад готов был его купить ( в смысле деньги появились и объявление попалось на глаза) , но как только сел в него, понял, что говно это лютое ( простите если кого обижу). Она как благородное животное в передаче Нэшнл джеографик. Смотреть красиво, но со стороны и издалека, а в жизни совсем неудобно, непрактично и достаточно убого. Если и взять такое, то как второй, третий… авто или в коллекцию, но уж точно не для ежедневного пользования. Так рушаться юношеские мечты. И вот смотрю настольгически на него сейчас и думаю: красиво, и не более того ( типа «а зачем?» 😂) это как искусство: кому то нравится дали, кому то Модильяни, кому то Айвазовский…но даже при возможности я не стану покупать ничего из этого. Зачем оно мне лично?да и многие ли картины на стены вешают дома? Вот и такие авто явно не нужны обычным людям, и ничего в них нет хорошего, кроме как красивой формы
Размещено через приложение ЯПлакалъ