Первый всеукраинский Stance Gathering, 2011, 14 мая в г. Умань, Украина

На 10-й и на 18-й очень понравились копейки )) прям такие утрированно советские.

Добавлено в 21:05
Любая "Ламба" или Бугатти по сравнению с любой кочкой на наших дорогах - просто карлик.

Класика на пикчах порадовала))

Цитата (plastilin @ 15.05.2011 - 21:13)

это направление в тюнинге с ржавчиной называеться "rat look" очень интересная тема

называется - ХУЙНЯ. Современное искусство. Этим все сказано. Можно и кучу говна на лопате продать за очень дорого, если говно от "великого" и лопата от "знаменитого".

Цитата (Мичурин @ 15.05.2011 - 17:56)

Если товарисч, написавший сей волшебный камент ездит до Замкадной и обратно, а не в российскую тьму-таракань, то украинские дороги могут показаться "военно-грузинской дорогой". Хотя, смотря куда ехать. Самые "убитые" дороги это Кировоградская, Запорожская, Харьковская, Черниговская, частично Днепропетровская и Крымская области. Самые хорошие покрытия: Киевская, Полтавская, особенно возле Кременчуга, Волынская, Одесская, Херсонская области. Я имею ввиду основные магистрали. Самые убитые дороги в городах: Александрия Кировоградской области, Кировоград, Запорожье, Пологи Запорожской области, Джанкой Крымской области. Очень слабенькая дорога от Феодосии на Судак и далее на Ялту.

Эээ, дружищще... не бывал ты в Николаевской области))) вот где жесть...
А в прошлом годе на участке Николаев-Одесса мы чуть колеса не оставили, между прочим Хюндай Туксон, как бэ джип...(сейчас сделали дорогу Слава Богу...)
А с этим "тюнингом" я не то что в дальнобой, и по двору проехать бы побоялся)))

О родная тема,привет соседям по увлечениям!)
А да и для тех кто спрашивет-"зачем?" это своеобразное время при провождения восстановить старенькую копейку до идеала,а потом занизить ее)
У каждого свои тараканы,но смотрится очень красиво и не заметить такую на дороге не возможно

Это сообщение отредактировал RepaMan - 16 мая 2011 в 00:22

Цитата (RepaMan @ 16.05.2011 - 01:16)

О родная тема,привет соседям по увлечениям!)

Пожалуйста разъясните зачем все это?

Цитата (DizToplivo @ 16.05.2011 - 01:22)

Цитата (RepaMan @ 16.05.2011 - 01:16) О родная тема,привет соседям по увлечениям!) Пожалуйста разъясните зачем все это?

выше описал:)
Ну в общем это как бы сказать тюнинг такой,некоторые из классик пытаются сделать нереально быстрые агрегаты,а мы низкие и стоковые

Приятно видеть ухоженные машины.
Но зачем делать отрицательный развал и ставить диски в два раза шире чем резина, что это даёт? Херовое сцепление с дорогой, неравномерный износ резины, возможность разуца и улететь на повороте.
Интересно сколько у них уходит покрышек в год и как часто они чинят подвеску.

А зачем занижать подвеску на жигулях, чтобы пробить картер, оставить лишние детали в яме.

В первую очередь машина должна ездить а не "красиво выглядеть", к томуже когда эта красота очень сомнительна.

Лоурайдеры вообще клиника. Вот пару цитат из вики по истории этого дела:

"Они хотели выглядеть богато в дешевых и старых машинах. Среди них и появилась новая мода опускать кузов ниже заявленного стандартом уровня, поскольку машина смотрелась более плоской, крупной и солидной."

"Началось это ещё с «пачукос», которые не рискуя резать железо просто нагружали машину мешками с песком."

Тоесть пачукос были настолько тупы что даже не могли занизить подвеску. А гружоный цементом/песком/картохой мабиль это самый олдскульный и оригинальный лоурайдер

Чорные, по причине тупизны и страсти ко всему что блестит, досихпор в америке ставят на джипы низкопрофильную резину тем самым делая из джипа драндулет который и по бездарожью, как джип, не проедет не убив калеса, и поворот как спортивная машина не пройдет так как центр тяжести у него высокий.

Цитата (Andreas @ 15.05.2011 - 02:49)

не для наших дорог эти понты

Согласен, у меня Пыжек 206сс с спортивной ходовой, привезли из Марселя, с нашими дорогами заменил уже 2 бампера, 1 гос номер, в итоге пришлось снять низкопрофильную резину и поставить обычную. На таких машинах за город не выйдешь, а самое главное зимой после снегопада смысла нет садиться за руль.
Вот еще коллега.

много машинок можно отыскать на Драйве, 12 - наш киевский опелек)))

Из тех кто был:
Xima
Dimi4
JDR
Sergey-S
Suhar
OrangeX
SYLVESTER
TauOne
shoha
GonshiG
Это Одесский состав
Из Киева
Reactive
5Parky
norbert из Донецка
Это сообщение отредактировал PowerOff - 16 мая 2011 в 11:57