думается вызвать мастера по аварийному вскрытию выйдет дешевле, чем покупать новое стекло ) темболее они сейчас в каждом городе есть, в отличие от нужных стекол )
А мне вот довелось научиться на чужом опыте. Как то остановились мы у ларька сигарет прикупить. А водила даже мотор глушить не стал и тоже вышел. Пока мы морды в отверстие ларька совали, какой то гражданин с остановки запрыгнул в машину и уехал. Видимо куда то опаздывал, а ждать троллейбуса в падлу. Машину потом нашли в пяти остановках брошенную у метро. С тех пор я выходя из машины даже на секунду, всегда ключи с собой. У меня это уже на уровне рефлекса.
По поводу мастеров, можно нарваться на таких что себе дороже будет, и открыть не откроют и наломают на еще большую сумму и денег за вызов возьмут. Замок который они могут сломать будет дороже стоить чем стекло.
Не ломайте машину. Вот нормальный способ. Сам два раза открывал так
Не знаю - не знаю , БМВ ты так точно не откроешь , если закрыт центральный замок , дергай изнутри за ручки , за "пимпочку" на двери , она поднимутся , а дверь всеравно закрыта.
Это сообщение отредактировал hitby - 13 ноя 2012 в 10:00
Сигналка как у многих закрывалась автоматически после 30сек заведенной машины при закрытых дверях. Но датчики (концевики) всегда сгнивали и глючили. Вообщем захлопнулась заведенная машинка пока я с омывателем бегал. Повезло (очень крупно) что капот был открыт (как раз заливал омыватель). Не знал как глушить. Заглушил оторвав ВВ провод с катушки. Ебнуло я вам скажу не слабо, как на видео про катушку тесла. Хорошо что потеки масла на загорелись. Потом скинул клемму с АКБ но очень быстро поставил на место. Сигналка перещелкнулась и двери открылись. Не знаю почему, повезло наверное.
я как то на рыбалку ездил, сел в яму, выхожу из машины (ключ в замке в 0 положении) прикрываю дверь, кручусь возле передка осматривая канаву куда сел, хочу открыть дверь, а тут нежданчик дверь не открывается, смотрю через стекло, все двери закрыты, думаю ладно хоть прикрыта, через резинку разблокирую веткой, сходил за веткой пытаюсь открыть не достает, тут я со злости надавливаю на дверь... и о чудо, все двери открываются, мистика прям...
Завел машину прогреваться, вышел снежок очищать а она бац и закрылась на сигналку, ключи вместе с брелком в зажигании, машина работает, спасло то, что одна из задних дверей затупила и не защелкнулась, причем через тонировку не видно было, успел уже в голове все способы передумать, пока за все ручки не подергал. Теперь нашел второй брелок на всякий.
У меня родная сигнализация дибильная, через 15 секунд после заводки автомобиля, двери блокируются. Поэтому никогда дверь на закрываю если выхожу при включенном двигателе.
По идеи, если ты открыл дверь сразу после того как завел авто и закрыл - блокировать не должно, у меня так на сигналке "Cyclon", может у тебя она не правильно установлена или отрегулирована?
По шагам: 1 Берем мобильный телефон 2 Звоним домой 3 Просим кого нибудь взять запасной брелок от сигнализации 4 Говорим ему что он поднес его в упор к мобильнику и нажал кнопку открывания 5 Сами в это время подносим свой телефон в плотную к антенне сигнализации. 6 Говорим спасибо. Радуемся.
Хех,когда у меня была зверь-машина Пежо 106 96 года у него такой проблемы не могло возникнуть в принципе. Дверь можно было замкнуть только ключом снаружи.А пимпочку на водительской двери можно было опустить только вручную и только при закрытой двери. То есть невозможно было на открытой двери опустить пимпочку и захлопнуть дверь. Вот где чудо инженерной мысли.Да.
Всегда задумываюсь, что делать если машина осталась заведенная, и двери заблокировались. Может попробовать вскрыть капот, и передернуть клему аккумулятора. В этом случае сигналка вроде разблокировать должна все двери.
Ауди 80 обесточивал бензонасос, он легко доступен снаружи и не нужны инструменты, помогало потому как сигналка открывала двери после того как машина глохла.
Мазда 323 капот был открыт все остальное закрыто, выдернул предохранитель и... остался на морозе ждать пока ключи привезут, даже руки не погреть.
Мазда 6... Да ну нах "Алло! Здравствуйте, у меня машина заблокировалась с ключами. Жду-у..."
Опель Омега ... Не закрывал в принципе, секретка стояла, но попыток угнать за пол года не замечено..
Кто-то мне сказал, что можно вторыми ключами открыть через телефон. Просто максимально близко подносишь телефон к передатчику, желательно через громкую связь. И вуаля, машина открывается.
не факт
Это сообщение отредактировал drug2711 - 13 ноя 2012 в 11:08
Слышал от ППСника способ которым беспризорники пользуются, катит на новых иномарках. Залезают на крышу и через сложенную кофту делается удар по крыше (срабатывает датчик на переворот машины на крышу, и сигналка открывает двери)
А на моей мало того , что нет пимпочки , или даже клавиши блокировки , так ещё она зараза прячет при блокировке дверей ручки поглубже , и да это немецкий американец.
от автомехаников: 1. Самый безобидный и надежный, крючок (маханький) на конце проволоки пихаем не в салон!!! а между стеклом и резинкой, внутрь двери и стараемся зацепить тягу центрального замка и потянуть ее на верх. На большинстве а\м электропривод стоит параллельно земле и тяга цепляется на ура только надо поймать ее. 2. Линейкой шарим там же где и в первом случае, только стараемся не зацепить а нажать, на некоторых машинах прокатывает, например деу нексия в 2-х см от края стекла открывает без проблем (тоже стояла дебильная сигнализация).
от автомагнитольщиков из 90-х: 1. Стекло а\м разбивает маленький осколок керамики от свечи зажигания, нужно подержать его за щекой (на хера не знаю) а потом кинуть в любое боковое стекло (шума нет стекло просто покроется сеткой, выглядит более благопристойно чем мужик с монтировкой прыгающий возле закрытого авто). 2. В отечественном автопроме на машинах серии зубило, легко сниматься задняя форточка, нужно взять за край резинки и рвануть на себя, вставить обратно можно потом с помощью толстого шнурка, на классике можно так снять заднее или лобовуху, правда есть риск повредить стекло.
З.Ы. Воровством ни когда не занимался, все методы проверены исследовательским путем, без применения вреда кому либо.
Была у меня машина Ауди 80, открыл я способом "От автомехаников". Первый раз открылась очень хорошо, с первого раза, быстро и четко,как будто всю жизнь этим занимался. Но случилась у меня вторая такая ситуация, я открыл её так же, но плин сорвал все тяги.. пришлось потом разбирать дверь и ставить все на место.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
:
yaplakal.com