Зато лучший элемент интерьера Логана - круглые дефлекторы воздуховодов -нашли свое применение уже не только в Lada Granta и Nissan Almera, но и в Ё-мобиле.
И что я вижу? Эх Иваново, Иваново.. Сплошное растройство ..Где невесты я вас спрашиваю?. Эту ё маё мабиль я и в других местах увижу .. А пост из Иваново просто обязан быть о девушках..
Наконец-то Появились предсерийные образцы, вот ещё бы кто проехал бы на них от Москвы до Владивостока, вот это и будет лучшим тестдрайвом, а так да образцы красивые вылизанные, но что же помешало их выпустить в первоначально озвученные сроки?
Чисто внешне, мне машинка нравится. Я бы такую взял. Что там внутри пока рано судить. Но название и логотип считаю несерьёзным. Первое, что-бы сделал - оторвал бы букву Ё
напомню изначально была концепция !!электромобиля!! (не гибрида, не бензинового) бюджетного за 350тыр, щас ценник улетел к ляму и про полностью электрический забыли!
Это сообщение отредактировал Mira2k - 9 июл 2013 в 10:08
Искренне рад, тому факту, что проект не умер. Оч. хочется наконец то сесть в что то передовое от рос. автопрома. Надоели эти позорные Тазы, и прочая Шушара
Лучше ВАЗ, еще лучше иномарку, в идеале Теслу. А Ёбнутый мобиль лучше сразу в помойку. Сначала нас кормили что это будет супер электрокар на новейших разработках российских ученых, супер пупер аккумулятор на котором она будет ездить годы. Потом это переросло в гибрид на основе роторнолопасного двигателя, теперь это непонятно че на фиатовском двигателе и суперконденсаторах (тупо ионисторы поставили и все)... Бабосики попилили, слепили очередное корыто и по домам... Очередное унылое корыто, ни достижений ни новых разработок, даже салон и тот унылое Г.
Оч. хочется наконец то сесть в что то передовое от рос. автопрома.
Вы на самом деле считаете, что вот так делается что то передовое?
ЗЫ: и прошу не забывать главный у них мистер Похер... гарантию даю, что через некоторое время на этом заводе будут собирать модели ВАЗ снятые с основного конвейера... это в лучшем случае...
Лучше ВАЗ, еще лучше иномарку, в идеале Теслу. А Ёбнутый мобиль лучше сразу в помойку. Сначала нас кормили что это будет супер электрокар на новейших разработках российских ученых, супер пупер аккумулятор на котором она будет ездить годы. Потом это переросло в гибрид на основе роторнолопасного двигателя, теперь это непонятно че на фиатовском двигателе и суперконденсаторах (тупо ионисторы поставили и все)... Бабосики попилили, слепили очередное корыто и по домам... Очередное унылое корыто, ни достижений ни новых разработок, даже салон и тот унылое Г.
электрокар-изначально абсурден. 8 часов зарядки.
ВАЗ- когда у вас рулевое откажет, как на Калине, будете покупать памперсы перед каждой поездкой. Тесла? Ну ну. 2 Теслы! по 60 000$ кажется?
А что касается корыта, проект уже похвален. Проект с нуля, а не переделки больной фантазии автоваза.
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 9 июл 2013 в 11:07
Что ж Вы это Прохорову сразу не сказали... его ж развели ушлые Гинзбурги
Я честно и кропотливо искал упоминание именно о "Электро-Ё-мо" Но так и не нашёл. Принцип: "использования различных видов топлива для достижения одной цели: получения электрической энергии."-озвучен в 2010.
Будьте добры уточнить источники инфы к вашим комментам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Игорена9 июл 2013 в 08:27