К сожалению, остальной процесс сборки я не снимал, так как не документировал процесс на драйв2, покажи лишь что получилось в итоге: потолочек и сидения
В заключение хочу сказать, что весь процесс занял 7 месяцев. Примерная стоимость всех переделок включая трудозатраты около 230000 рублей. Машина к сожалению продается.... зато руки на месте и уже подыскиваю себе ГАЗ-66. Спасибо за внимание, я кончил.... Задавайте вопросы, отвечу с удовольствием.
Простите, но «вложился в свой небольшой бизнес», имелось ввиду «все спустил на «доработку» «Нивы», еще и не хватило»? Яп не смог, яп оставил Kia Sorento New. Аплодирую стоя!
Прочитал объявление о продаже. За 100000 купил 7 месяцев работы плюс 230000 вложений и продается за 300000 Бизнес по русски?
Это сообщение отредактировал vtavadim - 5 авг 2013 в 14:07
Зелень однозначно, работы немерено, да и сделана на отлично, но с такими руками можно было просто кузов купить и двигло, один хрен все остальное поменял...
Рукастый Ты ,петрухи тебе и как хорошо ,что есть люди у которых руки откуда нужно растут!!! ( а не как я - рукожоп, к моему глубокому розачарованию )
Это сообщение отредактировал aandruxaz - 5 авг 2013 в 14:04
афтор конечно золотые руки... нива автомобиль хороший сам эксплуатировал... за то зеленю конечно... З.Ы. (родные "седалища" геморой... ломаются постояно) ты не пробовал на вот эту весч поглядеть? помойму достойный японский "наследник" советского могучего автопрома...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
,петрухи тебе 
и как хорошо ,что есть люди у которых руки откуда нужно растут!!! ( а не как я - рукожоп, к моему глубокому розачарованию 
)
yaplakal.com