Цитата (Alexey85 @ 4.12.2013 - 22:50) Тяжело конечно снимать такой триппер. Сантиметр за сантиметром. Руки отваливаются, перфоратор греется. Морда в ржавой пыли.
Тяжело пилить чугунную ванну по всей длине:) Капиталил санузел, а эта сука не хотела вдоль правой стенки вставать, от дверного проёма сантиметра на полтора торчала, поимел геморроя с болгаркой.
Не проще было стену подрасколупать, а подом подмазать?
Вобще то беда нашего всего автопрома,что черный,так называемый транспортировочный грунт(может чуть по другому называется) нигде не снимается .Вот из за этого на автотазах новых,через два месяца лезут жучки через краску. Боюсь,что и у автора это начнется и даже раньше,так как краска аэрозолью есть фуфло. Но всегда хочется надеятся на лучшее и поэтому удачи!
Добавлено в 07:31
Цитата (NCM @ 5.12.2013 - 08:29)
а ГОСномер дороже чем машина стоит? или сам из органов?
Нет, ну без дрочи не обойтись. Мы по другому не умеем, или не хотим... Но если честно я бы психанул гораздо раньше, как только взял дрель в руки. Автор Молодец, петруху за усердие!
транспортный грунт надо было смыть! правильно делал что красил в таком виде а не лежа!пыли гораздо меньше садится!ну на первый раз на троечку сработал!троечка только из за болонной покраски!
Я как номер увидел так чуть не подавился, пока более внимательные товарищи не открыли реальность. А так продай номер и покрась капот, а на остатки купи Мерседес
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Класс. 
yaplakal.com
Poncik5 дек 2013 в 01:07