Все на выходные еду !!!! мне из Евпатории не далеко )))) И снова придется быхими на тролейбусе гонять )))
Это сообщение отредактировал Nechaeff - 19 дек 2013 в 17:14
Я в летний период ездил по этой дороге на Ай Петри (Honda CR-V). Поверьте мне это страшно. Дорога очень опасная и в некоторых местах с большими уклонами. Плюс ко всему она совершенно никак не отгорожена от обрыва. Ребята это надо на танке туда зимой ехать. На любой другой машине даже с полным приводом и без спец подготовки по экстримальному вождению там вообще делать нечего. Долбоебы одним словом.
ЗЫ Не удивлюсь если такие же дебилы на Джур Джуре сейчас пробки устраивают.
граждане, у нас в Крыму, между прочим, такой снег не каждый год, с каждым годом наличие снега становиться экзотикой, это просто как кто то подметил целенаправленный поиск приключений на пятую точку.
Ебать люди тупорылые! Зимняя резина, цепи? Не, не слышал! Еще и детей с собой прут...
з.ы. мажора нужно было в снегу оставить...
Зимняя резина на Ай-Петри не поможет в снег. В прошлом году поехали на Ай-Петри на Астре седан, ни в Севастополе, ни на подъездах к горе не было ни намёка на снег. А уже на финальном отрезке на пути к плато - оказалось всё заметено снегом, и несмотря на зимнюю резину - ехать было крайне сложно. А когда навстречу выехали внедорожники в цепях, я понял, что надо было узнавать заранее есть ли снег на горе. Но в итоге проехали конечно, но нервов поматало.
спускался я как то по этой дороге летом на такси (ВАЗ 2105). После поездки отказывали ноги - пол продавил, педаль тормоза искал. Зимой, на Ай-Петри, на машине... да ну нах
Были зимой на плато,когда начала портиться погода хазяин кафе сказал, что нам пора. Через час снега было больше метра,спуск занял 5 ч(вроде 38 км), 3 раза выкапывали авто(крузак со всеми прибамбасами и новой резиной). Дорогу чистили военные,но через 15 мин опять было не проехать.
Именно поэтому есть негласное правило - наверх пониматься до часу-двух дня, затем все едут обратно. Если ты будешь с утра ехать вниз, тебя в лучшем случае поставят в снежный карман.
13.4. Если встречный разъезд затруднен, водитель, на полосе движения которого есть препятствие, или габаритное транспортное средство, которым он руководит, мешают встречному движению, должен уступить дорогу. На участках дорог, обозначенных знаками 1.6 «Крутой подъем» и 1.7 «Крутой спуск» , при наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, которое движется на спуске.
28.1. На горных дорогах и крутых спусках, где встречный разъезд затруднен, водитель транспортного средства, движущегося на спуск, должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся на подъем.
Цитата (Jus @ 19.12.2013 - 14:17)
5. Этот товарищ понял, что просить, чтобы его постоянно толкали неправильно, и ... привязался на трос к Фиджику. Но мы то стоим...
28.3. На горных дорогах запрещено: буксировка на гибкой сцепке любая буксировка во время гололедицы.
Сказочные идиоты там все, без исключения, как я понимаю, а олимп занимают инспектора ДПС и комунальные службы города. Хоть едь стриги хомячков за нарушения всем скопом сразу. Это сообщение отредактировал Ksusha3D - 19 дек 2013 в 18:27
Рубята, давайте не будем придумывать. То, что там происходит - это ежегодный слет любителей снега. Видели разных, вытаскивали, сами застревали. Проблема данной дороги, что по ней не прошел снегоуборочный трактор.
Бля ,да у них кроме этих толкушек больше и развлечений зимой нет! ))))
Закопать можно, но его ж не объедешь! Справа - гора с лесом, слева - крутой склон с тем же лесом, и где там в сугробах этот склон начинается - фиг его знает! Толкали там в прошлом году нечто подобное, - как сердце в пятки ушло, когда нога заскользила по склону... хотя не я машина, далеко не скатилась бы...
И так каждый год. В прошлом, позапрошлом. В этом, в следующем.... Ничто не изменит наших людей?
Бля...
Ну если каждый год так и все о б этом знают, то может люди ради этого и едут? Чтобы кого-то вытолкнуть, самому застрять, помочь и получить помощь, чтоб весь день тянутся вверх а потом вниз? Это ж тоже кайф и чем это хуже чем подниматься на подъемнике и спускаться на лыжах весь день?
именно так и обстоит дело! И даже сбиваются в группы, платят (около 180 грн. в маршрутке; умножаем на 4,5 - будет сумма в рублях), едут (из Севастополя - 4 часа в одну сторону, - 1,5 до Ай-Петри, остальное - подъём). Там где-то 2,5 - 3,5 часа - и вниз, домой (столько же). А где нам еще накататься, наваляться, нападаться?!!! Ну, а подобных "тормозов" воспринимаем как стихийное бедствие, - ну есть они, куды деться?!
Со слов ЯПовца, алзикоса, моего соратника по кулинарному цеху.
Так вот. Жил он в Швейцарии года три назад, ну и естестьвенно катался с супругой и дочкой на лыжах в горах.
Поехали очередной раз, машина-БМВ седан.
В предгорье их останавливают полицейские, требуют надеть цепи противобуксовочные. Олег (алзикос) говорит, что цепи есть, но надевать он их не умеет (на самом деле так, машину недавно купил, до этого машины не было).
Дальше было непредсказуемое. Полицейские сами переобули машину Олега в цепи.
Я это к чему? В европах такая шняга попросту невозможна.
На Кипре та же песня на основных подъёмах в горы: стоят КПП, где добрые дядечки в тёмно-синей форме спрашивают: "А где, извольте-с, любезный, цепи-с?", а ты им "Мусье, прошу пардона, вы о чём толкуете? Цепей с собою не имеем-с, извольте откланяться!", с чем они тебя и провожают недобрым взглядом по пути обратно вниз, туда, где снега не бывает, или бывает, но целых 5-10 минут в год, а то и больше И это категорически правильно! Ибо имел я неосторожность почти десять лет назад на Мерсе лохматого по нынешним временам 91-го года рождения попытаться глубокой ночью прорваться на местную вершину, гору Олимп (да-да, как у взрослых, в Греции). Ехал себе, ехал, как вдруг осознал, что газовать-то газую так легонечко чтобы в занос не кидало, а вот ни заноса, ни движения не наблюдаю. В итоге всё пришло к тому, что я оставил машинку на "D", а сам вышел и наблюдал как бедолага стоит на месте и вяло крутит своим беспомощным задним приводом. Спустился без проблем, а вот эпизод запомнился. Мораль такова: не зная броду, не суйся... в глубокий снег на неподготовленной машине, тем паче, легковушке!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хоть едь стриги хомячков за нарушения всем скопом сразу. 
И это категорически правильно! Ибо имел я неосторожность почти десять лет назад на Мерсе лохматого по нынешним временам 91-го года рождения попытаться глубокой ночью прорваться на местную вершину, гору Олимп (да-да, как у взрослых, в Греции). Ехал себе, ехал, как вдруг осознал, что газовать-то газую так легонечко чтобы в занос не кидало, а вот ни заноса, ни движения не наблюдаю. В итоге всё пришло к тому, что я оставил машинку на "D", а сам вышел и наблюдал как бедолага стоит на месте и вяло крутит своим беспомощным задним приводом. Спустился без проблем, а вот эпизод запомнился. Мораль такова: не зная броду, не суйся... в глубокий снег на неподготовленной машине, тем паче, легковушке!
yaplakal.com