А генераторов столько чтобы, авто могло долго играть.Еще аккумов 16 штук будет.Потребление ужасное.Там стоит 5 ген тока около 1500 ампер.18 вольт.и 1 штатный ген.
Был в своё время (уже как-то писал об этом на ЯПе) Шеви Субурбан - тот самый, теперь уже классический, с волшебным двиглом 7,4L... Вот это был адский трактор, хотя объёма там было до усрачки, а вот тяги, как ни странно, не так уж и много для такого зверя. Но да чёрт с ним с двиглом, как он ехал!.. Было ощущение, что вокруг рыбацкие шлюпки, а ты на линкоре Ещё из здоровяков была Toyota Hilux, ездил одно время, когда была необходима лошадка для перевозки вещей во время переезда, очень тоже порадовала, какой там агрегат стоял - не вспомню, но точно дизелёк, и тянул он ого-го. LR Discovery 2 был, вспоминаю с нежностью и ностальгией, лазали на нём по говнищам и нарадоваться не могли Сейчас Lexus LX570, бегемот дикий, с моими маршрутами при нынешнем движении полный бак уходит за 3-4 дня, по 1500 каждый раз за бак отдавать уже порядком осточертело
коплю на такого малыша...сейчас на вито вжикаю...8литров на 100, город 10-11литров...удобный большой авто,лояльная цена, ремонт...лучше не спрашивайте
Друг недавно искал себе Вито, так вот нормальных хуй нашел, да и вообще их очень мало и искал он себе переднеприводного, в результате взял себе Мисюбисю спейс вагон.
Это сообщение отредактировал simonrus - 9 апр 2014 в 20:29
Так "Тахо" в цене падают вообще стремительно, корешок брал два года назад полный фарш, америкос, 2008 года - 800 кило. Оформил на мать дружбана, она инвалид, думал по налогам прокатит как "инвалидка", но вот хуй на руль, платит чего-то около 49 кило в год.
Красавцы. Я вот безлошадный, и то знаю, что такая шняга только до 150 лошадей.
А генераторов столько чтобы, авто могло долго играть.Еще аккумов 16 штук будет.Потребление ужасное.Там стоит 5 ген тока около 1500 ампер.18 вольт.и 1 штатный ген.
Немогу фото своего найти, но вот эта шляпа по городу до 15 литров и это с механикой 1.6
Чего это ты на нем делаешь? У меня Астра Н с тем же двиглом - 7-8 литров, не более.
1.6 мало, тяжеловато ему, с кондишином вообще умирает, летом попробую прошить у умельцев, катализатор выкину.
Это сообщение отредактировал Лехажги - 9 апр 2014 в 20:34
было два пожирателя бензина: "чирок" жрал до 40 литров на сотню (5,7) но бегал крайне резво, была "Надя" 2120 - двиг 1,8, но ела до 20 литров - как на педаль нажмешь, особенно по курмышам на пониженной с блокировкой...
сейчас в раздумьях - надо обе нынешние машинки продать и опять монстра какого-нибудь купить, вроде бы бюджет поправился...
посмотри пейджер спорт- две блокировки, понижайка, а ест около 12л. по раскисшему полю на рыбалку ездил- нормально, даже на обычной резине
Хера ты человеку Паджеру , да еще спорт после Чирка советуешь , Это наверное как спринтеру ноги отрезать нафиг , и сказать что на руках тож не хуево люди по метро катаются на тележках, Из Паджер 4 и только бензиновую , вот она валит нормально , а лучше Рэма взять 2500 , можно Дизеля турбового , лучше бензин 5.3 , если заморочится туда встает трансмиссия с движком от SRT 10 , РЭМ 1500 , турбо кит новые мозги 1300 лошадей с 8 литров , это просто не передаваемый драйв , когда 5 тонный грузовик на 42" колесах херачит 230 км ч , даже расход на такой скорости за 90 литров прощаешь.
А генераторов столько чтобы, авто могло долго играть.Еще аккумов 16 штук будет.Потребление ужасное.Там стоит 5 ген тока около 1500 ампер.18 вольт.и 1 штатный ген.
и как зовут эти чудесные 300A генераторы?..
DC XP серии
т.е. судя по видео, где их 5-6 штук приведено за один ремень, 300А*5шт*18В=27кВТ=36.7л.с., т.е. у вас двигатель от запорожца приводит колёса запорожца через поликлиновый ремень... я в раздумьях.... Это сообщение отредактировал megajaba - 9 апр 2014 в 20:40
Сейчас Lexus LX570, бегемот дикий, с моими маршрутами при нынешнем движении полный бак уходит за 3-4 дня, по 1500 каждый раз за бак отдавать уже порядком осточертело
на 570-м бак на 40 литров? что-то как-то не сходится или кто-то пиздит
Это сообщение отредактировал Messin - 9 апр 2014 в 20:42
Именно такую надпись видел на Додж Рам 3500. Взял бы себе такого, но судебные приставы заебут с налогами.
Да нет там налогов больших, 12-14 в год. Таможня проходит как пикап 1.5 тонны. Я думал в своё время купить себе Ford Raptor SVT, но по Москве такой в центре не запаркуешь. Машина огонь 411 л/с! Подвеска не убиваемая.
p.s. эта Машина как конструктор Lego, 10-15 $ и можно догать до 600-800 л/с
Это сообщение отредактировал NezloiTip - 9 апр 2014 в 21:25
Не поликлиновый ремень а 9 ручейковые ремни в количестве 3-х штук и все они от грузовиков.Вот такие мы извращенцы.Ток примерно эта вся конструкция лошадей 60-70 съедает.Американцы по каким-то им известным формулам считали что 1 ген съедает 10 лошадей.Плюс доп шкивы ремни трение и т.п.
Перепись у кого писька меньше? :) Есличо зимой 30 на 100 км сжигал, полный привод, 2.0 атмо, япония, оппозит. ;) Запишите и мои 8 см. Это сообщение отредактировал Zaxap - 9 апр 2014 в 20:50
Чет все равно у вас экономные какие то авто.У меня на каждый день пикам митсубиси L-200.дизель турбо.2.5 литра.По городу зимой ест 20.Летом ест 15.Правда по трассе конечно в 8-9 можно уложиться.
Скока раз на 66 раздатку рвал ? Наше все не едет не хера ,там где едет подготовленный внедорожник . 66 хорош только там где есть хоть какие то дороги , в пампасах к сожалению без подготовки пасует , а вытаскивать его из болота , занятие для настоящих Мачо :). Да и движку ему нужно другую ставить чтоб не так грустно было , раздатку от 131 , в особых случаях от КАМАЗа , колесья от БТР , хорошо мосты снизу резануть , это еще почти 2" клиренса , при правильном подходе в него можно затолкать клолеса от КРАЗ "Лаптежник" или УРАЛа , вот тогда он ехать начинает на уровне.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот это был адский трактор, хотя объёма там было до усрачки, а вот тяги, как ни странно, не так уж и много для такого зверя. Но да чёрт с ним с двиглом, как он ехал!.. Было ощущение, что вокруг рыбацкие шлюпки, а ты на линкоре 
Ещё из здоровяков была Toyota Hilux, ездил одно время, когда была необходима лошадка для перевозки вещей во время переезда, очень тоже порадовала, какой там агрегат стоял - не вспомню, но точно дизелёк, и тянул он ого-го. LR Discovery 2 был, вспоминаю с нежностью и ностальгией, лазали на нём по говнищам и нарадоваться не могли 
Сейчас Lexus LX570, бегемот дикий, с моими маршрутами при нынешнем движении полный бак уходит за 3-4 дня, по 1500 каждый раз за бак отдавать уже порядком осточертело 
yaplakal.com