Не знаю почему у нас нет, но Кроун спокойно существует в Китае в нашем нормальном леворулевом варианте, в огромном количестве. В Пекине очень часто видел.
Не знаю почему у нас нет, но Кроун спокойно существует в Китае в нашем нормальном леворулевом варианте, в огромном количестве. В Пекине очень часто видел.
И Mark X тоже, и ценник вменяемый.....НО спасибо сами знаете кому за пошлины))) Зато во Владе теперь прадики на коленке собирают)
А не нормальность походу заключается в правом руле? Если да то мне просто смешно.)))))
ненормальность как раз в правом руле, что смешного? только у нас в стране дабы получить больший комфорт за меньшие деньги ездят с рулем в бардачке. похуй, что "конструктор", что руль не на месте, зато столько наворотов за смешные деньги! чуть не забыл, Ваш главный лозунг: "долойТАЗы, ТАЗЫговно!"
А не нормальность походу заключается в правом руле? Если да то мне просто смешно.)))))
ненормальность как раз в правом руле, что смешного? только у нас в стране дабы получить больший комфорт за меньшие деньги ездят с рулем в бардачке. похуй, что "конструктор", что руль не на месте, зато столько наворотов за смешные деньги! чуть не забыл, Ваш главный лозунг: "долойТАЗы, ТАЗЫговно!"
не вижу ничего плохого в прулях и тазах! каждый выбирает себе то что хочет.
да уж, это вам не логаны и лачетти... Я к тому, что нормально, хорошо , что не сретесь на тему ЛР и ПР. А то , где только не появятся японские машинки праворульные - тут же набегают логановоды и тазоводы и обсирают правый руль. Сам катаюсь на тойоте с пр. Зачетные тачки, позеленил тему.
Живу в Москве, езжу на Аллионе 2004 года. За 10 лет в машине кроме расходников не менялось ничего!!! Авто - супер, идеальный городской авто, да и на трассе более чем уверен. 132 лошадок за глаза хватает чтоб за 3-5 секунд обогнать фуру, расход больше 10 литров не может быть ни при каких условиях эксплуатации) Я в своей акустику всю заменил, порядка 100к вложил, и на днях ходовку всю прикупил, буду менять. Не потому что убилась, а решил сделать легкий тюнинг)) Взял стойки KYB New-SR, посмотрим что получится) Одно НО, попал в небольшое ДТП, чинить бампер не хотел, решил найти целый. 2 месяца искал в Москве по разборам (оригинал 25к нуегонах), но нашел)) К лету заказан вновосибе обвес и спойлер, в планах пошить хорошие чехлы и перетянуть (сам) велюр на дверях, ибо пошеркался. Блин, как же я люблю эту машину))) Я в ней кучку мелочей поставил типа веерных форсунок стеклоомывателя и тонированных ветровичков)) Я про нее могу отзыв на несколько листов написать, но не в коментарий, она отдельного поста заслуживает)) Кста, к лету если все по плану будет, доведу до ума и запилю фотоотчет ;) Когда вырасту и стану богатым - куплю кроун атлет, он просто шикарен!!! P.S. Други говорят, мол че ты ездиишь на ней, купи себе нормальную (продав мою 10летнюю можно пассата 4-5 летнего взять, с их слов он лучше), но!!! Нормальный парень должен сразу на тротуар выходить, а водителя я себе пока позволить не могу, а без машины как жить не представляю))
Вот когда немцы-американцы смогут из простого атмосферного на 1500 кубов движка выжать 110 лошадей без всяких наворотов типо турбин и 4 клапанов на поршень, тогда я подумаю о ихнем автопроме, а пока поезжу на японцах.
А не нормальность походу заключается в правом руле? Если да то мне просто смешно.)))))
А япошки ставят только 2 клапана? на цилиндр, ибо это тру япошки?, двигло немца , народного автомобиля , BCB 1.6 16V 105 HP как раз атмосферник, недавно продал такого. зы, этому BCB уже 15 лет.
Это сообщение отредактировал AnderOne - 14 апр 2014 в 18:38
Н-да... У кого еще сомнения, что Россия страна 3-его мира???? логан, нексия, калина, приора: пиз*ц, а не автомобили! Очень жаль, что у нас в России - судя по всему, так и не появится хорошего доступного автомобиля!!!
Nissan Laurel - только японский рынок. Культовая тачка, почти как Скайлайн, т.к. ему достался двигатель 2,5л V6, 4ВД (бывает задний), и кузов от ская, отличный салон. Владел 2 года. Полный фарш, плывет как корабль - этим мог похвастать только мерс S-класса в 2001г.
модели для японского рынка со своим колоритом (я бы назвал их просто уродскими), посему импортировать их в россию япошкам не выгодно и они это понимают, так же у них бОльшая часть перечисленного только для внутреннего рынка по той же причине.
п.с. ублюдочность марка X не описать словами. насколько 90-й кузов был хорош, настолько этот ущербный
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Шикарные авто!
yaplakal.com