Можно смело провести аналогию с IBM PC/XT, IBM PC/AT Они сделали открытую архитектуру, и в производство комплектующих впряглись кучи компаний по всему азиатскому миру. Пользователи от этого только выиграли, получив более дешёвые PC.
Может и в этом случае все станет более доступным. Поживем - увидим.
Элон Маск большой молодец. Можно сказать, практически мой кумир. Отрадно, что патенты на электромобили отданы в общий доступ, это значит что у него будет больше времени на другие, более интересные проекты. Hyperloop, SpaceX, SolarCity, и наверное у него ещё есть задумки.
Идея проста, никола тесла хотел того же самого, но нефтяные магнаты и хозяева автопромов, не позволили чуваку сделать наш мир круче, и уже продвинутыми технологиями....
Ядерная батарея? РИТЭГ? Всё уже изобретено (удивительное рядом, но оно запрещено): http://yamaha3.livejournal.com/95046.html Это сообщение отредактировал yamaha333 - 14 июн 2014 в 00:26
закон сохранения энергии пока никто неотменял... электричество в наших розетках просто так не возникает... оно возникает после процесса горения твердого вещества на ТЭС, или на АЭС и ГРЭС... ну откажемся мы от нефти, бензина и мазута... дальше что? откуда появится электричество?
прямо второй Джобс какой-то... благодетель, воспеваемый не понятно кем, получился)))
да понятно, солнечные батареи и энергия ветра будущее Америка типа (ага с их то 6-литровыми бензиновыми моторами)... но мля кому это надо с нашим-то климатом?
нафига, из нефти делать мазут -> жечь его на ТЭС -> получать электричество, чтобы заправить машину если можно просто делать мазут (побочный продукт - бензин) -> сразу заправлять им машину
в чем маза? только давайте без солнечных батарей и энегрии ветра... там максимум 5-10% от всего суточного потребления планеты Земля...
АЭС дают самую дешевую элетроэнергию... ну может еще ГРЭС - чуток подешевле, если учесть стоимость строительства гидроэлектростанций..
ставь солнечные батареи дома и заряжай авто :) ставь заправочные станции на солнечных батареях и заправляй такие машины... а пока они заправляются - зарабатывай на общепите :)))
А я по нему скучаю... Хочется ездить на чем-то новом, классном, родном, НАШЕМ!!!
Заезжали они в наш город, демонстрировались. Но что-то не то. ХЗ. Дешевый пластик в салоне (в Логане лучше будет, хотя и тут не гуд), до презентации могли бы устранить косяки с запотевшими фарами. А так - неоднозначная машина, требуется "допилинг" напильником.
Это сообщение отредактировал igor132 - 14 июн 2014 в 03:20
закон сохранения энергии пока никто неотменял... электричество в наших розетках просто так не возникает... оно возникает после процесса горения твердого вещества на ТЭС, или на АЭС и ГРЭС... ну откажемся мы от нефти, бензина и мазута... дальше что? откуда появится электричество?
прямо второй Джобс какой-то... благодетель, воспеваемый не понятно кем, получился)))
да понятно, солнечные батареи и энергия ветра будущее Америка типа (ага с их то 6-литровыми бензиновыми моторами)... но мля кому это надо с нашим-то климатом?
нафига, из нефти делать мазут -> жечь его на ТЭС -> получать электричество, чтобы заправить машину если можно просто делать мазут (побочный продукт - бензин) -> сразу заправлять им машину
в чем маза? только давайте без солнечных батарей и энегрии ветра... там максимум 5-10% от всего суточного потребления планеты Земля...
АЭС дают самую дешевую элетроэнергию... ну может еще ГРЭС - чуток подешевле, если учесть стоимость строительства гидроэлектростанций..
ставь солнечные батареи дома и заряжай авто :) ставь заправочные станции на солнечных батареях и заправляй такие машины... а пока они заправляются - зарабатывай на общепите :)))
Солнечные батареи хороши для калифорщины, они непредназначены для северных широт.
Я думаю всё намного прозаичней, Tesla сама не может создать огромную инфраструктуру по всему миру для обслуживания такого типа автомобилей, для этого нужен массовый выпуск. Вот открытая платформа и поспособствует вытеснению традиционных автомобилей на ДВС.
как из нефти получается электричество? на ТЭС - жгут мазут...
довожу до вашего сведения, что около 70% электричества на этой планете производится за счет сгорания следующих веществ: мазута, угля, газа.... т.е на ТЭС... примерно 30% - атомная энергетика и гидроэнергетика... 4% - альтернативная электроэнергетика (ветряки, солнечная, приливные станции и т.п.)
свои теслы вы видимо планируете заряжать силой святого духа.. если нефть можно взять и закачать в резервуар, то хранить электричество в необходимых объемах человечество до сих пор не способно... почитайте как работают ТЭС, например... что такое "пиковое потребление электроэнергии"... и куда девается "лишнее" электричество, выработанное ТЭС, и не потребленное...
потом отца учить будете
Достали уже про мазут. В России доля ТЭС составляет 68%, остальное ГЭС, АЭС и альтернативные. Основным топливом для ТЭС являются газ и уголь. пруф - сайт Минэнерго
Основное преимущество электродвигателей - универсальность. Ему пофиг, каким образом произведена используемая им электроэнергия - это может быть крупнейшая АЭС, а может быть ветряк над сельским домом, а может пердячий газ жгли, а может хомяки колесо крутили, а может ... да что угодно может. Мы можем заменять источники электроэнергии - электроавтомобиль не заметит даже. Очень гибкая получается структура производство-потребление. А с обычными автомобилями такое не прокатит: им подавай именно бензин, а бензин только на специальных АЗС, а на АЗС бензин только с НПЗ, а на НПЗ подавай именно нефть и ничего другого. Автомобиль с ДВС не только потребитель, но и маленький производитель энергии, а автомобиль с электродвигателем только потребитель, он энергию не производит. То есть мы разделим вопросы производства и потребление энергии, а это даст возможность более продуктивно решать каждый из них. Что проще - модернизировать крупную ТЭС или миллион автомобилей? Да конечно будет проще модернизировать хоть и крупную структуру, но одну, чем миллион, но мелких. Мы разве можем себе представить, чтобы, к примеру, каждый телевизор имел ДВС и вырабатывал себе электроэнергию? Наверно вряд ли, хотя в отдельных случаях это было бы даже удобно. А телефон мобильный?) Автомобиль в принципе ведь тоже самое, это просто гаджет, который мы постоянно используем, только большой. Мы везде и так уже используем электроэнергию, она есть во всех городах, в большинстве населенных пунктов, почти в каждом объекте. Будет выгодно перевести на неё и автомобили, чем содержать для них какую-то отдельную инфраструктуру по обеспечению топливом. Не надо никаких громоздких автозаправок, бензовозов и тд, вместо них провода и розетка почти в любом месте. Это же здорово.
Это сообщение отредактировал IngBar - 14 июн 2014 в 09:45
Это очень правильно! Такой автомобильчик у нашего соседа (тоже не чужд электричеству, его завод кабеля делает) как правило передвигается на эвакуаторе. И эвакуатор ни разу не электрический, ай ай ай...
тесла лукавит... очень дорого создавать и поддерживать зарядные станции одной конторе, вот и надеятся на то что будет больше эл.мобилей - будет больше потребность в зарядных станциях. Строительсвто и поддержку зарядников в будущем легче разделить на несколько компаний
непонимающим людям, как из нефти получаются полимеры - мультик для детей
как из нефти получается электричество? на ТЭС - жгут мазут...
довожу до вашего сведения, что около 70% электричества на этой планете производится за счет сгорания следующих веществ: мазута, угля, газа.... т.е на ТЭС... примерно 30% - атомная энергетика и гидроэнергетика... 4% - альтернативная электроэнергетика (ветряки, солнечная, приливные станции и т.п.)
свои теслы вы видимо планируете заряжать силой святого духа.. если нефть можно взять и закачать в резервуар, то хранить электричество в необходимых объемах человечество до сих пор не способно... почитайте как работают ТЭС, например... что такое "пиковое потребление электроэнергии"... и куда девается "лишнее" электричество, выработанное ТЭС, и не потребленное...
потом отца учить будете
В таком случае можешь запилить тему, где понятным для большинства языком, ты и раскроешь все эти нюансы, а заодно и юки набьёшь
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com