ну и вот проблема.. то ли дури у меня мало .. не заходит до конца.. спросить больше не у кого...
Перед запресовкой наружную обойму СБ смазать надо (литол, шрус). Между балкой и рычагом загнать плоскую монтажку , что бы было немного свободного места для запресовки. У тебя СБ не заходит тк внутренняя втулка уже уперлась в ось рычага
блин что то я туплю. меняю сейчас сайлентблоки. нижних рычагов.. попытка номер 2 со съемником.. вот то что я выпрессовывала .. один прикипел .. было 6 часов работы монтажкой и зубилом.
горелкой газовой снимаются за 10 минут. Если нет горелки, то надо позаботиться о съемнике, а не зубилом дрючить. И потом как новые вгонять будете?
Мужу скажи чтоб не прикалывался!!! А то ручки у нее без перчаток беленькие в кольцах , а она 6 ч зубилом там чтото делала!!! И фоткает третьей рукой )))
фоткала на автоспуске
Украшения не надевай, когда слесаришь, небезопасно.
там шайба упорная вкладывается между рычагом и шпилькой , и потом давишь съемником -- так рычаг не будет уходить , ну или можно чё нить другое положить. главное чтобы зазор был между шпилькой и сайлетблоком.
Это сообщение отредактировал tsemerov - 1 июл 2014 в 12:43
Под машиной лежит зимняя резина, девушка тоже явно одета не по летнему. Вывод тема очередной ВБРОС и проблемы давно уже нету. И да менять сайлетноблоки на неснятых рычагах, это как мягко говоря извращением попахивает.
зимняя резина да просто она была рядом.. да и на одна колесо машина не ляжет маловато высоты.. в курточке да в яме у нас не жарко да и грязи полно
ну и вот проблема.. то ли дури у меня мало .. не заходит до конца.. спросить больше не у кого...
Перед запресовкой наружную обойму СБ смазать надо (литол, шрус). Между балкой и рычагом загнать плоскую монтажку , что бы было немного свободного места для запресовки. У тебя СБ не заходит тк внутренняя втулка уже уперлась в ось рычага
ну и вот проблема.. то ли дури у меня мало .. не заходит до конца.. спросить больше не у кого...
Ставь родной болт и гайку, затягивай, оно без тебя на место встанет. Извиняюсь - гайку и шайбу, это же нижний рычаг.
Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 1 июл 2014 в 12:47
Хм. При всем уважении... а не проще заменить рычаги в сборе? Или большая разница в цене?
Объём работ представь по замене нижнего рычага на класике. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. сход-развал обязательно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com