Звездишь подруга, дешевой юкки захотела. Откуда масло на спине при замене сайлентблоков? в пот еще поверю. Руки на камеру испачканы. Сам в перчатках работаю, но и после перчаток грязные но по другому. Лучше борщ вари.
предыдущий пост посмотри.. там у меня масло течет надо сальник заменить.. а в виду деффектной ямы ... я там попросту всё обтерла почти
Сайлентблоки меняются без ямы.
Давай дальше рассказывай, как муж тебя продвигает
ну расскажи мне как меняются сайлентблоки без снятия рычагов.. и без ямы?
Срываешь болты крепления колеса. Домкратишь, снимаешь колесо. Сьемником срываешь шаровые. Суппорт до этого был. Сьемниками сжимаешь пружину, снимаешь аммортизатор, снимаешь ступицу. Откручиваешь оси рычагов, верхний, как болт, нижний от балки, снимаешь рычаги, выкручиваешь гайки, чтобы сохранить резьбу и ХЕРАКС осью об пол, потом другую сторону, и тд. Все это делается без ямы и маслом на спину, кто то другой лить может по приколу. Ну или с неба побежит, дождь масляный
без снятия рычага!!! это самое главное.. мне было лень с рычагом возится и я это делала не снимая его.
Муж у тебя молодец, любит (наверное), машину чинит сам, тебя продвигает. Ключи подаешь, пот вытираешь, компанию составляешь, это уже не мало. Этого уже хватит, чтобы мужики уважали, но не нужно лезть в специфические вещи, легко проколоться.
Звездишь подруга, дешевой юкки захотела. Откуда масло на спине при замене сайлентблоков? в пот еще поверю. Руки на камеру испачканы. Сам в перчатках работаю, но и после перчаток грязные но по другому. Лучше борщ вари.
предыдущий пост посмотри.. там у меня масло течет надо сальник заменить.. а в виду деффектной ямы ... я там попросту всё обтерла почти
Сайлентблоки меняются без ямы.
Давай дальше рассказывай, как муж тебя продвигает
ну расскажи мне как меняются сайлентблоки без снятия рычагов.. и без ямы?
Срываешь болты крепления колеса. Домкратишь, снимаешь колесо. Сьемником срываешь шаровые. Суппорт до этого был. Сьемниками сжимаешь пружину, снимаешь аммортизатор, снимаешь ступицу. Откручиваешь оси рычагов, верхний, как болт, нижний от балки, снимаешь рычаги, выкручиваешь гайки, чтобы сохранить резьбу и ХЕРАКС осью об пол, потом другую сторону, и тд. Все это делается без ямы и маслом на спину, кто то другой лить может по приколу. Ну или с неба побежит, дождь масляный
без снятия рычага!!! это самое главное.. мне было лень с рычагом возится и я это делала не снимая его.
Деушка(возможно), сайлентблоки, на классике без снятия рычага снять НЕВОЗМОЖНО. Но если, вдруг вам удалось такое чудо, выкладывайте. ЗАПЛЮСУЮ ДО ОРГАЗМА
Деушка(возможно), сайлентблоки, на классике без снятия рычага снять НЕВОЗМОЖНО. Но если, вдруг вам удалось такое чудо, выкладывайте. ЗАПЛЮСУЮ ДО ОРГАЗМА
уверяю -вы ошибаетесь..любой мало мальски сведущий автомех...вам скажет что это как два пальца об асфальт
Деушка(возможно), сайлентблоки, на классике без снятия рычага снять НЕВОЗМОЖНО. Но если, вдруг вам удалось такое чудо, выкладывайте. ЗАПЛЮСУЮ ДО ОРГАЗМА
уверяю -вы ошибаетесь..любой мало мальски сведущий автомех...вам скажет что это как два пальца об асфальт
Извратиться можно, но это уже похоже на мазохизм. Верхний снимается по любому, там ось в виде длинного болта. НЕ СНИМЕШЬ без снятия рычага. Нижние... проще рычаг снять. При существующем качестве запчастей в 99%, все равно требуется замена рычага. Заменнить сайлентблоки без снятия рычагов, все равно что апендицит через жопу вырезать. Возможно, но смысла нет.
Звездишь подруга, дешевой юкки захотела. Откуда масло на спине при замене сайлентблоков? в пот еще поверю. Руки на камеру испачканы. Сам в перчатках работаю, но и после перчаток грязные но по другому. Лучше борщ вари.
предыдущий пост посмотри.. там у меня масло течет надо сальник заменить.. а в виду деффектной ямы ... я там попросту всё обтерла почти
Сайлентблоки меняются без ямы.
Давай дальше рассказывай, как муж тебя продвигает
ну расскажи мне как меняются сайлентблоки без снятия рычагов.. и без ямы?
Срываешь болты крепления колеса. Домкратишь, снимаешь колесо. Сьемником срываешь шаровые. Суппорт до этого был. Сьемниками сжимаешь пружину, снимаешь аммортизатор, снимаешь ступицу. Откручиваешь оси рычагов, верхний, как болт, нижний от балки, снимаешь рычаги, выкручиваешь гайки, чтобы сохранить резьбу и ХЕРАКС осью об пол, потом другую сторону, и тд. Все это делается без ямы и маслом на спину, кто то другой лить может по приколу. Ну или с неба побежит, дождь масляный
без снятия рычага!!! это самое главное.. мне было лень с рычагом возится и я это делала не снимая его.
Деушка(возможно), сайлентблоки, на классике без снятия рычага снять НЕВОЗМОЖНО. Но если, вдруг вам удалось такое чудо, выкладывайте. ЗАПЛЮСУЮ ДО ОРГАЗМА
Снимается простым сьемником. Завтра фото доложу в предыдущий пост.
Звездишь подруга, дешевой юкки захотела. Откуда масло на спине при замене сайлентблоков? в пот еще поверю. Руки на камеру испачканы. Сам в перчатках работаю, но и после перчаток грязные но по другому. Лучше борщ вари.
предыдущий пост посмотри.. там у меня масло течет надо сальник заменить.. а в виду деффектной ямы ... я там попросту всё обтерла почти
Сайлентблоки меняются без ямы.
Давай дальше рассказывай, как муж тебя продвигает
ну расскажи мне как меняются сайлентблоки без снятия рычагов.. и без ямы?
Срываешь болты крепления колеса. Домкратишь, снимаешь колесо. Сьемником срываешь шаровые. Суппорт до этого был. Сьемниками сжимаешь пружину, снимаешь аммортизатор, снимаешь ступицу. Откручиваешь оси рычагов, верхний, как болт, нижний от балки, снимаешь рычаги, выкручиваешь гайки, чтобы сохранить резьбу и ХЕРАКС осью об пол, потом другую сторону, и тд. Все это делается без ямы и маслом на спину, кто то другой лить может по приколу. Ну или с неба побежит, дождь масляный
без снятия рычага!!! это самое главное.. мне было лень с рычагом возится и я это делала не снимая его.
Деушка(возможно), сайлентблоки, на классике без снятия рычага снять НЕВОЗМОЖНО. Но если, вдруг вам удалось такое чудо, выкладывайте. ЗАПЛЮСУЮ ДО ОРГАЗМА
Снимается простым сьемником. Завтра фото доложу в предыдущий пост.
Не нужно никаких сьемников, а если они есть, то это победа техники над разумом
парни, а кто как овощи для борща пассирует? и, кстати, не могу вывести пятна машинного масла- каким порошком посоветуете?
Цитата
Я в очередной раз плачу горькими слезами, смотря посты этой красивой и самостоятельной девушки. Ну не могу я уже больше борщ варить
заткнись и не ной! ты же мужчина! гоу в борщ! я создал!
На шкварках лучше пассировать. Чуть-чуть растопил, засыпал морковочку тертую, как позолотилась - сразу лучок. После этого что ещё захочешб - то и пассируешь. БОРЩ - наше всё!!!!
парни, а кто как овощи для борща пассирует? и, кстати, не могу вывести пятна машинного масла- каким порошком посоветуете?
Цитата
Я в очередной раз плачу горькими слезами, смотря посты этой красивой и самостоятельной девушки. Ну не могу я уже больше борщ варить
заткнись и не ной! ты же мужчина! гоу в борщ! я создал!
На шкварках лучше пассировать. Чуть-чуть растопил, засыпал морковочку тертую, как позолотилась - сразу лучок. После этого что ещё захочешб - то и пассируешь. БОРЩ - наше всё!!!!
Жена неплохо делает (борщ), но теща круче. Прлна, они на ремонт машин не отвлекаются
Сынок, зря ты просил свою бабу руки грязные на камеру позировать и акк ее использовать...ибо с первых двух строк я понял, что ТЫ ВСЕ ЭТО делал и клешни свои марал...уж извини меня за прямоту мою старческую ибо не люблю я пиздунов хитрючих!
Это сообщение отредактировал TiMRush - 5 июл 2014 в 20:01
Парни, я косметичку дома забыл, у кого нить пилка для ноктей есть?
По сабжу: суппорт полностью можно было не снимать. Но за отвагу - зачот!
У меня на сервис попросилась работать девочка, доэтого работавшая на мойке, думал, что не разберется и не справится... Было много тупых вопросов, на что я отвечал: учи мат.часть, гуголь в помощь. Постепенно разобралась и выполняла простые операции, типа замены колодок и смены масла.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com