44. Последнее чудо-юдо…. Мда. Такое могли сотворить только на юге США для определённой категории граждан. Что харрактерно машина такие и в россии оказалась на юге! Хотят за нёё бешенные 4700, хотя явно проглядывается облик какого-то бюджетного крайслера. Не надо такой брать, никто не оценит!
сорри, будут еще 3 машинки за 1500 как то выпали они, но тут можно уже ломать
Ты уверен что это не Митсуока? В Митсуоке нет ничего от США.
С 1990 по 1991 годы японский производитель выпускал автомобиль Mitsuoka Le-Seyde (Мицуока Ле-Сейде). С конвейера сошло всего 500 экземпляров, которые были раскуплены в течение четырёх дней. Инженеры разработали машину на базе Nissan 180 SX. В 2001–2003 годах японцы выпустили ещё одну партию модели. Представлен автомобиль Mitsuoka Le-Seyde в кузове купе, длина которого составляла 5230 миллиметров, ширина — 1880 миллиметров, высота — 1270 миллиметров. Кузов имел три вида окраски: белый, красный и синий. Модель была выполнена в ретро стиле. Как отмечают разработчики, автомобиль стал пародией на известный Excalibur и современный Rolls-Royce Drophead Coupe. Автомобиль получил литые колёсные диски, передние противотуманные фары, стеклянный люк на крыше и защиту на стёклах от ультрафиолетовых лучей.
Интерьер являлся воплощением стиля и изысканности. Авто оснащалось кожаной отделкой рулевого колеса, автоматическим кондиционером, регулировкой руля по углу наклона, электростеклоподъёмниками, аудиосистемой. Модель имела антиблокировочную систему тормозов, две подушки безопасности, систему экстренного торможения, брусья безопасности в дверях.
Под капотом единственной модификации Mitsuoka Le-Seyde располагался бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра мощностью 118 лошадиных сил. Он работал с четырёхступенчатой автоматической коробкой переключения передач и задним приводом. Передние и задние тормоза являлись дисковыми. Например, показатели машины Mitsuoka Ryoga являются более мощными: под капотом самой заряженной модификации находится 2-литровый 150-сильный мотор
нет! митсуока это митсуока. Профиль совсем другой. Это явно из красйслера замонстрячено. вот митсуока, посмотри на заднюю часть
Нашел, что за аппарат - это Тиффани Нео классик, сделано на базе Mercury Cougar, шильдики именно на этом авто от кадиллака, так как при реставрации оригинала не нашли....
я тоже нашел, там выше есть фотка донора! Говорю же, уж больно силуэт харрактерный
16. Ягуар, у меня такой только Daimler, 6 литров v12, отличная машина... Внимание привлекает очень активно,ведь этих бентли, Gl, Ml, 222 просто туча в Москве.. Те же кто в них сидят и интересуются моей машиной. Девчонкам нравится, правда мало кто вообще понимает , что это за значек с буквой D. Но в сервисе бываем с ней часто. Да и больше выходная она, а не на каждый день... Во общем красиво элегантно, мощно, но не практично и дорога в обслуживании, но когда я в ней я Счастлив!!
Это сообщение отредактировал Lermontov888 - 25 авг 2014 в 21:14
16. Ягуар, у меня такой только Daimler, 6 литров v12, отличная машина... Внимание привлекает очень активно,ведь этих бентли, Gl, Ml, 222 просто туча в Москве.. Те же кто в них сидят и интересуются моей машиной. Девчонкам нравится, правда мало кто вообще понимает , что это за машина. Но в сервисе бываем с ней часто. Да и больше выходная эта машина, а не на каждый день... Во общем красиво элегантно, мощно, но не практично и дорога в обслуживании, но когда я в ней я Счастлив!!
в этом и суть поста! Можно просто купить дорогую современную машину... но эо не совсем то!
16. Ягуар, у меня такой только Daimler, 6 литров v12, отличная машина... Внимание привлекает очень активно,ведь этих бентли, Gl, Ml, 222 просто туча в Москве.. Те же кто в них сидят и интересуются моей машиной. Девчонкам нравится, правда мало кто вообще понимает , что это за машина. Но в сервисе бываем с ней часто. Да и больше выходная эта машина, а не на каждый день... Во общем красиво элегантно, мощно, но не практично и дорога в обслуживании, но когда я в ней я Счастлив!!
в этом и суть поста! Можно просто купить дорогую современную машину... но эо не совсем то!
16. Любишь Гая Риччи? Он любит такие Яги! Можно вести себя как в его фильмах! Машина располагает, дядя в ФСБ тоже. Пока за теже деньги
Трёхсотка Пожалуй, самый стильный из всех Джагов. Ну может ещё 350-й не уступает ему. Но обслуживать дорогооооо.... шопесдетс!
Это сообщение отредактировал TopRabbit - 25 авг 2014 в 21:22
Сивый мерин 80-х годов! Живоевоплощение немецкой вундервафли! 4.2, всё как надо , никаких тебе электронных систем- дымить можно на каждом светофоре! Зимой правда даже тронутся сложновато. Миллион деревянных!
у саго такой 5.6 был электроники там дай бог)))) а вот трогатся польду трудно это да! анти пробуксовка с подшипникамин а супортах ой как мешает Это сообщение отредактировал zmeids - 25 авг 2014 в 21:40
Сивый мерин 80-х годов! Живоевоплощение немецкой вундервафли! 4.2, всё как надо , никаких тебе электронных систем- дымить можно на каждом светофоре! Зимой правда даже тронутся сложновато. Миллион деревянных!
у саго такой 5.6 был электроники там дай бог)))) а вот трогатся польду трудно это да! анти пробуксовка с подшипникамин а супортах ой как мешает
ну по сравнению с современными машинами. У меня на мерсе esp вообще не отключалось, зимой хрен буксанёшь. Да и вообще столько там навороченно, что ужас. !26 всё же попроще , сильно попроще.
эммм.... если б очень хотелось выебнуться, я б купил старенькую Ауди А8. начала 2000 годов. Ко всей понтовости, она еще и едет. И по ней хуй скажешь, сколько ей лет.
а .... эти.... п..п.. помойки..
и не рассчитывайте на шлюх. Даже шлюхи не любят запах нафталина и старых тряпок.
Это сообщение отредактировал anikifya - 25 авг 2014 в 21:55
4. А вдруг на картошку ещё посылают? Любимый автомобиль геев США поможет тебе без комфорта доставить пятую точку в любой колхоз!
А чой-то геи его облюбовали?
а хрен их знает! они же геи. А вообще, за то что он типа весь такой брутальный, мужской! Это правда
Добавлено в 22:06
Цитата (anikifya @ 25.08.2014 - 22:54)
эммм.... если б очень хотелось выебнуться, я б купил старенькую Ауди А8. начала 2000 годов. Ко всей понтовости, она еще и едет. И по ней хуй скажешь, сколько ей лет.
а .... эти.... п..п.. помойки..
и не рассчитывайте на шлюх. Даже шлюхи не любят запах нафталина и старых тряпок.
А вот это старый шлак, ибо никакой понтовости, и никакой олдскульности. Просто старая иномарка
1. Сивый мерин 80-х годов! Живое воплощение немецкой вундервафли! 4.2, всё как надо , никаких тебе электронных систем- дымить можно на каждом светофоре! Зимой правда даже тронутся сложновато. Миллион деревянных!
мой такойже ток с красным салоном никто не покупает((( асобенно за мильен
42. Плимут Проулер! Сделан чтобы позлить европейские спорткары! Хоть и было уже- но это тоже член на колёсах! 4 ляма, не многовато ли за член? Нет! Потому что это эксклюзивный член!
"эксклюзивный член" у меня в штанах ,жена подтвердит ,а некоторые дамы из прошлого кивнут . а это просто железо .
Сивый мерин 80-х годов! Живоевоплощение немецкой вундервафли! 4.2, всё как надо , никаких тебе электронных систем- дымить можно на каждом светофоре! Зимой правда даже тронутся сложновато. Миллион деревянных!
у саго такой 5.6 был электроники там дай бог)))) а вот трогатся польду трудно это да! анти пробуксовка с подшипникамин а супортах ой как мешает
ну по сравнению с современными машинами. У меня на мерсе esp вообще не отключалось, зимой хрен буксанёшь. Да и вообще столько там навороченно, что ужас. !26 всё же попроще , сильно попроще.
так вот друх мой есп еще ооочень коректно работает! и с анти пробуксовкой 126 ничего не имеет общего))) а то что проще я бы еще поспорил там только механика впрыска чего стоит))) а пружины поменять так даже чак норис не рескнул бы!))
кстати есп почти у всех авто отключается, у мерседес у всех!!! года так до2008
кстати под капото фишку датчика абс отключаеш и буксуй наздоровье Это сообщение отредактировал zmeids - 25 авг 2014 в 23:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
спасибо за понимание!
Пожалуй, самый стильный из всех Джагов. Ну может ещё 350-й не уступает ему. Но обслуживать дорогооооо.... шопесдетс!
там только механика впрыска чего стоит))) а пружины поменять так даже чак норис не рескнул бы!))
yaplakal.com
Ancifero25 авг 2014 в 21:07