Ну как не странно виноваты дорожные службы - светофор же неисправен.
С момента красного, на желтый и затем зеленый проходит всего 1 сек!!! 0:51-0:52 сек видео всего. А по ТУ должно быть три мигания желтого в 3 сек!
Это что бы все водители со всех сторон смогли успеть подготовиться к окончанию началу движения. Тут красный горит одновременно с желтым со стороны регика - и возможно со стороны хруста горел зеленый с желтым. И да, дебилы на седанах рванули сразу на желтый. Но возможно с их стороны светофор так же показал сразу с красного на зеленый.
на видео прекрасно видно, что столкновение было на его красный цвет. И тут уже не надо говорить, что на мерсе были уроды и дт и тп. Байк летел. сам не контролировал ситуацию и как итог, авария по его вине.
Я байкер с 27 летним стажем. Повидал на дороге всё, что можно. На мотофорумах я далеко не всегда занимаю сторону мотоциклистов при разборе очередной аварии. Обычно задаю один вопрос :" скорость мотоцикла в момент аварии какая была?" Знаю, что мотоциклы с мотором в 150 сил покупают не для того, чтобы ездить 60. И тут мотоциклист совершенно не прав, ехал он на откровенный красный, даже если кто-то возразит, что это желтый, то жёлтый тоже считается запрещающим. Кстати, теперь его Голда долго восстанавливаться будет.
Это сообщение отредактировал honda129 - 28 ноя 2014 в 11:15
Посмотрел очень внимательно. Мотоциклист проезжал линию светофора на красный свет, не на желтый, не на мигающий зеленый, а конкретно на красный. Хруст короче говоря это.
2 барана поехали на запрещающий - желтый, вот и поплатились за свою наглость.. мот завершал на желтый..но он почемут очень уж быстро сменился на красный, реально там цикл мизерный
TryToRun, что я нарушаю? Я УЧИЛСЯ ездить за городом, автомобиль был оснащен знаком У и опытным инструктором! Что ни в коем разе не противоречило ПДД.
С желтым мигающим+красным я конечно сглючил, запутал сам себя. Но мысль в том, что при этих сигналах: красный+желтый, мотаку уже горел красный. И нарушение водителей авто (а оно несомненно было - они тронулись на запрещающий) тем не менее, не делает из виновниками дтп.
Хотя это классический случай выезда и пролета н желтый.
Уж не Дима ли это, директор кафе "грильяж"? И его ГОЛД ВИНД? Тогда знаю лично. Обошлось переломом ребер. А моцик он себе ещё купит. Авто выехали с автоцентра, поэтому вытаскивает таблички с рекламой. без номеров машина походу ешё..
Это сообщение отредактировал харон39 - 28 ноя 2014 в 11:39
В марте этого года я была в такой же ситуации, т.е. На месте авто поехавшего на свой зеленый. Впереди меня даже 2 машины были которые проехали уже на зеленый, а на месте мотоцикла была дама на хонде. При этом гайцы мне 40 минут доказывали, что я не права и должна была дать завершить маневр хонде. Вот так то. Так что тут еще могут приплести, что у мотика было завершение манервра и пролетал он чтобы экстренно не тормозить.
А у меня это в феврале было. и ментов не удалось убедить, что я должен пропускать не абы кого и любого, когда стартую на свой зеленый, а тех, кто ПРАВОМЕРНО завершает маневр. Моего же мнения придержался районный судья, положительное для меня решение было вынесено в августе(что я своим стартом не нарушил 13.8), но вот нежданчик - прилетела жалоба в начале ноября от МУСОРА, который составлял протокол на месте ДТП. И вчера был суд, уже краевой, где тетенька судья сказала - а чо вы ваще все приперлись? (я, мой друг-адвокат и адвокат второй стороны) Типа сроки убежали все, она не имеет права даже разбираться - виновен я или не виновен, поэтому идите все домой, решение районного судьи оставляю в силе.
В общем, если вы стартуете на свой зеленый свет, получается ДТП и вам удастся доказать, что выехал второй участник на перекресток, а точнее - пересек стоп-линию на запрещающий сигнал, то никаких 13.8 тут к вам не применить и БОДАТЬСЯ СТОИТ. (Хотя по формулировке этого пункта получается, что пропускай всех и не ебет).
цикл, хуйцикл, хороший человек, плохой, какая разница? Если ты тварь которая не умеет соблюдать ПДД - ходи пешком блять. Скрин с видяхи - на красный мот за стоп-линией. Значит приближаясь к перекрестку он видел и мигающий зеленый и желтый и МОГ аккуратно остановиться, но ведь нахуй это делать? Лучше самому убиться или кого еще покалечить. Но ведь этого не произойдет именно с этим пилотом потому что он асс и гений двух колес, свободный дух, ангел летящий над трассой на встречу ветру в отличие от этих серостей в консервах, наровящих прервать его полет к свободе и самореализации.
p.s.: Останавливаюсь в конце мигающего зеленого и на желтый перед стоп-линией находясь за рулем любого транспортного средства которым управляю.
Это сообщение отредактировал Scukokot - 28 ноя 2014 в 11:52
Байк виноват будет, суды будут, но его назначат виновным. Просто потому, что даже если он на свой краснеющий желтый таки пересек стоп-линию (что в принципе правила проезда перекрестков в ПДД допускают, если их внимательно прочитать), то ему недостаточно было уже времени ВЫЕХАТЬ НА ПЕРЕКРЕСТОК(посмотрите определние "перекрестка"), а следовательно он уже не может рассчитывать на то, что его должны пропустить.
От себя хочу добавить. Я со своей судебной волокитой, и сопутствующей волокитой типа экспертиз, адвокатов и т д по своему делу очень рекомендую отказаться от привычки проезжать даже не последний "взмах" мигающего зеленого, не говоря уже о желтом. Проебете 30 секунд, но сэкономите себе человекодни собственного времени, нервы, деньги.
на видео прекрасно видно, что столкновение было на его красный цвет. И тут уже не надо говорить, что на мерсе были уроды и дт и тп. Байк летел. сам не контролировал ситуацию и как итог, авария по его вине.
На видео также прекрасно видно, что и ауди и мерин начали движение на желтый. Дождались бы зеленого возможно данного происшествия бы случилось. Хотя то, что мотоциклист не начал оттормаживаться, когда у него заморгал зеленый его тоже не оправдывает.
Дима ехал на байке ,а два мудака как видим перегонки устроили .Такого человека сбили лично знаю.
Всё это хорошо. И Дима, может быть, человек отличный. Но что он делал на перекрёстке на красный свет? Решил на жёлтый проскочить, да ещё и скорость была нехилая, раз две машины в бордюр воткнул. Так что нормально всё - на 700 косых нахрустел Дима.
Хруст виновен, да и йух с ним. А вот куда немцы стартовали? Автор ехал по двухполосной дороге. На одной полосе стоял он, на другой, недалеко от перекрёстка стояла шаланда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
мотоциклист идиот... в городе сколько разрешённая скорость? 60. для всех.. ну пусть +10... а он куда летел?
интересно, что будут лепетать гаишникам.
yaplakal.com
Нияндэкс28 ноя 2014 в 10:49