нарываясь на минуса буханководов , рискну заявить ,что машина устарела до ..... согласен-база удалась хорошая. на этот сверхдревний кузов... потоки воздуха из под капота, жескасть---говно а не машина. аппонентам сразу вопрос- а нах вы ее тюнингуете (доводите напильником) Не верю в существование такого экстремала, который бы ездил на 100% заводской сборке и по кузову-уплотнениям ничего не делел ( ну мот если из Ташкента)
неплохая ходовка явно требует пересмотра движка и кузова-начинки... Да, даже для говен.. Ибо ,по идее, покупается авто, а не мастер-кит...
Это сообщение отредактировал ЯПfan - 16 сен 2014 в 19:53
Буханка- мегамашина! Это я как владелец со стажем заявляю. Да, по комфорту та-же Газель его переплёвывает легко, но!!! Нужен комфорт- берите Мерс или Ролс. Буханка- сугубо утилитарник. Для штурма и освоения новых территорий, выживания в неблагоприятных природных условиях, пробивания новых дорог, и передвижной дом на колёсах! Плюс прикладные возможности- небольшой грузовик, тягач, склад, командный пункт, и всё что в голову взбредёт.
Альтернативы ему пока нет. На той-же Делике лес уже не проломишь, и тонну через говна не вывезешь
В общем- я в восторге от авто. Недостатков в нём- миллион, но он реально раздвигает рамки обычного авто!
есть у меня мечта купить "головастика" грузо-поссажирского правда на втором месте на первом всётаки "Победа" но пока ни денег ни прав зелень
Добавлено в 19:59 УАЗ хочу за то что пищали но лезли том где Камазы застревали реально грязи выше порогов было
Это сообщение отредактировал Sefiroth - 16 сен 2014 в 19:59
Буханка- мегамашина! Это я как владелец со стажем заявляю. Да, по комфорту та-же Газель его переплёвывает легко, но!!! Нужен комфорт- берите Мерс или Ролс. Буханка- сугубо утилитарник. Для штурма и освоения новых территорий, выживания в неблагоприятных природных условиях, пробивания новых дорог, и передвижной дом на колёсах! Плюс прикладные возможности- небольшой грузовик, тягач, склад, командный пункт, и всё что в голову взбредёт.
Альтернативы ему пока нет. На той-же Делике лес уже не проломишь, и тонну через говна не вывезешь
В общем- я в восторге от авто. Недостатков в нём- миллион, но он реально раздвигает рамки обычного авто!
Если бы РОЛС ездил по "направлениям" до для сельской "скорой" он бы и закупался... а так остается надежда, что болезный ухнувшись об обшивку УАЗа ,сам оживет, ну или уже некуда спешить....
А вам нужен вездеход, и вы выбираете или трястись ацки, но относительно дешево или платить много...
Я это к разумному компромиссу, на который заводские ( слово плохое) положили жирный юх.
В армейке на такой часто приходилось кататься,по снегу прет как танк-не раз поражался ее проходимости...
По снегу, пока не нагребет по решётку радиатора едет, потом в снег упирается... Вот в этот момент важно остановиться, сдать назад и см лёгкого разгона ехать дальше ))
Долбаный андроид... Третий раз редактирую (
Это сообщение отредактировал Xpomou - 16 сен 2014 в 20:13
Есть головастик в семье. Даже на простой резине позволяет проехать везде, если специально грязь не искать. Да, за два года все было перебрано, некоторые агрегаты не на один раз, да комфорт никакой... Но, сука, кайфовый.
вобщето 6. на каждом из 4 ремней, которые крепились в пол и потолок салона, было по 2 петли для носилок. Приморская подстанция БСМП, Мариуполь, 1993-1995 год. Очень нравилась процедура включения переднего привода-снять колпачок на переднем колесе по центру, и потом каким-то спецключём в виде трубы с зазубринами на торце покрутить около минуты,чтоб полуось в коробку вошла, особенно когда на вызов едешь. А чё делать, водилы бензин экономили, как могли Правда после этой процедуры крузаки и чероки оставались далеко позади, особенно на обледенелых подъёмах.
Приварить любую гайку от 14 мм на колпак и пассатижами норм все вкручивается
буханка - чудо! В газпроме для поездок по трассам лучше ничего не не найти: проходимость, вместительность, выносливость наше все. а расход топлива у нас никто и никогда не считал
Хотя мне больше "фермер" нравится. Если наконец таки созрею и куплю себе что нибудь этакое, раскрашу в камуфлю, поставлю "пацанский" каркас с гирляндой в кузов , во всю морду нарисую знак анархии и буду в лес гонять или в говна, попутно пугая пилотов пидорских кукурузеров.
Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 16 сен 2014 в 21:39
Вот мой БУХХАНЬ- ПОДВОХЕРХОД! Всякое было и ломался тоже, но в Карелию, Башкирию, на Кольский нас покатал знатно! это при том что машине 23 года.... http://www.drive2.ru/r/uaz/4062246863888345436/
Это сообщение отредактировал Yustas128 - 16 сен 2014 в 22:51
Про зиму не согласен, тепло в ней, места нужно знать. У нас на таких до сих пор скорая, аварийка горгаза, связь, лесхоз, водоканал... и т.п. рассекают.
Там, где пехота не пройдёт Стальная птица не промчиться УАЗ на пузе проползёт И ни хуя с ним не случится
И это незабываемое чувство-"Орфей-3, 42-я свободна на черёмушках" по ЛЕН-8 А тебе в ответ-42-я примите вызов, улица ---дом---. И попиздовали. И эту работу я действительно любил.
Это сообщение отредактировал klopp - 16 сен 2014 в 22:37
Этот автомобиль разрабатывали для вывоза трупов из зоны радиоактивного заражения
Это полный В армии и не только, до сих пор эксплуатируется как САНИТАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ! Для этих целей и была создана данная модификация буханки. А автор темы видимо что-то курил, или заигрался в компьютерные игры
Это сообщение отредактировал Wisa - 16 сен 2014 в 22:20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В армии и не только, до сих пор эксплуатируется как САНИТАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ! Для этих целей и была создана данная модификация буханки. А автор темы видимо что-то курил, или заигрался в компьютерные игры
yaplakal.com