Бро! у меня такой Луазик был, правда в комплектации " транспортер переднего края"- я лучшего вездехода не видел!!! Он как Мюнгхаузен, сам себя из грязи вытаскивает.
А если взять турбо S ))))!!!!! На последние гулять так гулять)))) можно все расходы умножить на 2 смело )))) у меня было 3 порша ни одного с салона я себе позволить не мог ,точнее купить мог ,но жить пришлось бы в нем)))) нормальная машина если не отжата , как правило таких вариантов на вторичке почти нет))) по этому ремонт реально пугает суммами , если ходовка от таурега то двигло чистый порш от туда и ценник и да если турбо s то и ходовка иная чем таурега. Расписывать можно до бесконечности
Луаз это эпичный автомобиль, эх сраный горбачев со своей перестройкой многое было бы у нас сейчас по другому даже свой джимник бы был
Слушай, мне вот конечно не много лет было, но я отлично помню, как до перестройки я с Мамой очередь с утра занимал за обычным мылом "Балет", а потом мы его тащили домой 2 большие авоськи, потому что не знали, будет ли завтра в магазине мыло. Такая же херь была и с чаем, и с индийскими термосами и ещё со многими обычными вещами. А в 88-м году моему Отцу по большому блату продали Жигули 2-ку 85 года за бешеное бабло, потому как другой машины в продаже просто не было, брал что есть. Про какую "свою Джимни" ты говоришь??? Всё что было - это маленькие фотографии в журнале "За рулём". А вот с перестройкой у нас в городе появился первый автомобильный рынок, куда можно было прийти и купить авто.
Ты вообще к чему все это написал? Ты сейчас одновременно подтвердил и опроверг мои слова. Перестройка началась не в 91м году а гораздо раньше поэтому вы и покупали мыло авоськами, ибо уже не чего не было, спасибо горбатому. Рынок то появился, а много ли народу эти машины покупало? Был прототип на ходу но дальше него дело не пошло завод развалился, денег не было, наступали "90е". Мне тебе напомнить что это было за время?
Т.е. ты говоришь что, например, в 1980-м году машину было купить (получить) проще??? :)
Т.Е из всей моей писанины ты уловил только про авторынок? Ты зачем-то написал что вам хуево жилось и про мыло авоськами, а потом внезапно перешел на единичную фотку в "За Рулем" Ты чего сказать то хотел?
Как заебали умники, которые пытаются обосрать все дорогое, что они не могут себе позволить, и доказывают что их уазик/андроид-планшет за 5к намного пизже и он стоит своих денег, а все что дороже 10летнего уазика - понты и неоправданные кредиты
не бро, ты не въезжаешь. мне и УАЗ нравится и Кайен, но каждому свое.
не хуй ехать на кайене в грязь- шпарь по хай-вею, грязь- не его стихия.
Так у меня есть один я просто думал на новый поменять а тут.... Я честно сказать даже не думал что все что в нем хорошее было они взяли и выкинули из него. Да я даже подумать не мог а тут как вас почитал полез в спецификацию а там баааа приехали... Посморю в сторону Рендж Ровера. Блин все планы в топку
Я тебе так сочувствую, сам чуть не плачу вместе с тобой.
"Если нужен джип, реальный вездеход, у тебя есть два пути: Если есть деньги, купи Лендровер, если денег нет, купи УАЗ. Всё остальное не джипы, а так, баловство одно." (С)
Как заебали умники, которые пытаются обосрать все дорогое, что они не могут себе позволить, и доказывают что их уазик/андроид-планшет за 5к намного пизже и он стоит своих денег, а все что дороже 10летнего уазика - понты и неоправданные кредиты
не бро, ты не въезжаешь. мне и УАЗ нравится и Кайен, но каждому свое.
не хуй ехать на кайене в грязь- шпарь по хай-вею, грязь- не его стихия.
Я не думаю что этот порш целенаправленно в грязь лез. Если присмотреться то можно увидеть что он на свадьбу украшен
Не ругайтесь и порш и уаз брутальные и каждые по своему хороши. Объявляю перемирие)))и да геленд забыли))))
Да тут не ругается ни кто просто конструктивный диалог. Просто каждый смотрит со своей полки и будет гнуть свою линию, сколько людей столько и мнений Иногда добивают некоторые индивидуумы которые с одной стороны орут "нищеброды обсирают все дорогое потому-что у них денег на такое нет кококо!!!!11" а вторые орут "мажоры понакупают себе тачил за 100500 миллионов и считают что им все можно!!111кококо" А то что машины в корне разные и для разных целей всем насрать. Хочется просто взять и уебать что первым что вторым
Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 18 сен 2014 в 20:55
KOSTA555,SergeM-успокою вас тем,что,например у Туарега и МерсаGL есть пакет офф-роуд с разными блокировками,ну и герра кубика еще в расход немчура не пустила,тем более уже возродили модель в 463 кузове для охоты и рыбалки..
У меня амарок фафаген есть. Для рыбалки-охоты. Едет хуже уаза за счет болеедлинной базы на нырках. Если просто орязь, то едет лучше - больше момента на низах
Я шевой нивой зимой на переправе через волгу санг йонг вытащил)))) короче еду вижу буксуют задним приводом. Остановился, на вопрос нахуя передок не крутит задумались и пошли тыкаться в кнопках и не хрена...
Фотка шедевральная. Мне удалось поработать на авто фото ниже, именно 3ёх дверный именно такой, что на фото, ребята кто не в теме скажу; - козлик рулит! УАЗ - рулит. Кайенчик - паркетник!
Добавлено в 21:20
Цитата (Aitat @ 18.09.2014 - 21:12)
Я шевой нивой зимой на переправе через волгу санг йонг вытащил)))) короче еду вижу буксуют задним приводом. Остановился, на вопрос нахуя передок не крутит задумались и пошли тыкаться в кнопках и не хрена...
Эт прокладка хреновая
Это сообщение отредактировал ViktorL - 18 сен 2014 в 21:44
"Я не ожидал, что такой большой автомобиль может быть таким маневренным", - удивился раллийный профи Армин Шварц (43) спортивности Cayenne S Transsyberia / Кайенн S Транссибириа. "С его внедорожными шинами, отключаемыми стабилизаторами и великолепным полным приводом автомобиль пройдет практически везде. 4,8-литровый двигатель V8 располагает огромным крутящим моментом", - добавил бронзовый призер ралли Сафари 2001 года.
Так что ваш сарказм неуместен, а только лишь подчёркивает вашу некомпетентность. Увы. "...закопается."
каен хня на транссибирии один из каенов от Москвы до Казани не доехал(почти по асфальту (двигло стукануло, но сервис таки да почти за сутки новый с завода подогнали)) в сопровождении как ни странно техничкой был уаз(был и гелик и деф их таки даже утопить умудрились ) что по территории России что по Казахстану, вменяемое авто из поршей был 911 полноприводный подготовленный. И таки да в ралли все каены были таки подготовленные, но выгребали и закапывались мама не горюй. Но идея шикарна жаль что затухла
Хм, довелось как-то на своей 2131 (длинная нива) вытаскивать короткого галлопера зимой (аналог паджеро). Я вокруг него спокойно проезжал, а он сидел. Он по геометрии сел, да и резина на нем грязевая, а был декабрь на улице, подморозило. Рулит резина и водитель, а уж потом все остальное.
2000 лошадей на сликах, никак не помогут даже на влажной от росы траве.. да и сам каен создан для того чтоб выворачивать старый ветхий асфальт пластами, а не пашню бороздить, для того есть гелик))) это про немцев, а у ЯПонцев , где весь остров под асфальтом, есть кукурузники, патрули, труперы, паджеры и пр итд итп.. а так то фото ххорошая))))
Это сообщение отредактировал invaider77 - 18 сен 2014 в 21:44
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вместе с тобой.
Иногда добивают некоторые индивидуумы которые с одной стороны орут "нищеброды обсирают все дорогое потому-что у них денег на такое нет кококо!!!!11" а вторые орут "мажоры понакупают себе тачил за 100500 миллионов и считают что им все можно!!111кококо" А то что машины в корне разные и для разных целей всем насрать. Хочется просто взять и уебать что первым что вторым
Кайенн, а тем паче его вагеновский донор - весьма нехуёвые среди паркетников проходимцы.
yaplakal.com
Passovod18 сен 2014 в 20:40